Essais et avis 1.5 bluehdi 120 ch
Choisir un autre moteur
(4 cylindres)
Puissance : 120 ch à 3750 t/min
Cylindrée : 1499 cm3 (80 ch/Litre)
Couple : 300 NM à 1750 t/min
Moteurs relatifs au 1.5 bluehdi 120
1.5 bluehdi 120
Ce moteur remplace le 1.6 de même nom depuis 2017. Ayant perdu 100 cm3, le
1.5 BlueHDI se dote toutefois d'un double arbres à cames en tête comme l'était
la première déclinaison du 1.6 HDI. On regagne donc 8 soupapes pour un total de
16, ce qui lui permet de mieux respirer.
Agrément
Doté d'un agrément correct mais pas transcendant (merci les transmission trop
longues qui sont devenues systématiques et qui nuit à l'agrément), il s'agit
toutefois là d'une mécanique d'entrée de gamme qui a un peu perdu l'attention de
la marque puisque elle abandonné les recherches du côté des blocs diesel. Il se
charge donc de terminer l'ère des moteurs diesel côté Stellantis ...
La fiabilité
La fiabilité de ce bloc est pénalisée par des soucis de chaîne de
distribution, à savoir celle sui relie les deux arbres à cames. Bien entendu, il
n'échappe pas à l'épidémie de problèmes liés à l'Adblue, avec des réservoirs qui
se déforment en raison de la cristallisation de l'urée. L'injecteur est donc
aussi souvent mis en défaut ...
Statistiques fiabilité 1.5 bluehdi 120 appuyées sur les 6 avis écrits par les internautes.
ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
Avis 1.5 bluehdi 120
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.5 bluehdi 120.
2008 1.5 bluehdi 120 (témoignages)
1.5 bluehdi 120 ch 150'000 km / bte auto 6 vitesses allure jantes alu & acier (été hiver)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-10-01 11:19:21)
Qualités : 1. Tenue de route (routes / autoroutes / routes de montagne)
2. Facilité de conduite
3. Espace intérieur (plancher plat)
4. Basse consommation
5. Confort
6. Garde au sol convenant aux mauvais chemins
Défauts : 1. Montants de pare-brise très gros
2. Organisation des boutons du tableau de bord pas très conviviale
3. Manque de place pour lunettes etc.
4. Manque des poignées intérieures au dessus des portes
Consommation moyenne : 5,1 l. / 100km
Problèmes rencontrés : 1. Remplacement du réservoir d'Adbule à 110'000 km (cher), cause cristallisation; très mauvaise surprise; à corriger impérativement par le constructeur, d'autant plus que des additifs permettent d'éviter cette cristallisation.
2. Problème de vanne EGR à 120'000 km. A remplacer selon Peugeot (cher); réglé par l'ajout d'additif dans le carburant (sans remplacement). Certains carburants diesel contiennent déjà de tels nettoyants. A utiliser périodiquement.
3. Ordinateur signalant parfois et à tort des défaut de contrôle de la pression des pneus, de freinage d'urgence et autres. Est peut-être réglé par la dernière mise à jour du systète ?
Note : 18/20
Globalement très satisfait
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1.5 bluehdi 120 ch 46000
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-11-15 22:02:51)
Qualités : Dans l'ensemble bonne voiture sans sérieux problème jusque là à part celui mentionné dans les défauts.
Défauts :
Consommation moyenne : 5,00L
Problèmes rencontrés : Problème Adblue. C'est au moins la 3eme fois que l'alerte se déclenche sans qu'il manque d'adBlue dans le réservoir, au moment de l'entrée en hiver ou dans l'hiver quand le temps est humide. Chaque fois après avoir roulé deux ou trois semaines en ville l'alarme s'est déclenchée sur voie express ou autoroute. J'ai chaque fois monté les tours à 2500 ou un peu plus pendant 10/15mn et lorsque je me suis présenté au garage un simple reset a suffit jusque là. J'espère que demain ce sera aussi simple parce que de nouveau j'ai cette alerte.. J'ai utilisé un appareil de diagnostique pour effacer l'erreur mais sans résultat. Chez Peugeot on m'a dit que seul leur matériel pro peut effacer ça..
Note : 15/20
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Performances 1.5 bluehdi
Modèle |
Cylindrée |
Couple |
0 à 100 |
Vitesse Maxi |
Boîte |
Expert tepee 2.0 hdi 120 ch 2011 |
4 cyl. 1997 cc |
180 Nm |
14.4 s |
168 km/h |
Méca 6 |
C8 2.0 hdi 120 ch 2002-2015 |
4 cyl. 1997 cc |
300 Nm |
13.5 s |
178 km/h |
Auto 4 |
Jumpy 2.0 hdi 120 ch 2010 |
4 cyl. 1997 cc |
340 Nm |
14.1 s |
168 km/h |
Méca 6 |
807 2.0 hdi 120 ch 2010 |
4 cyl. 1997 cc |
320 Nm |
12.9 s |
182 km/h |
Méca 6 |
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