Fiches Q30 
Qualités
- Look qui mélange originalité et bon goût. A n'en pas douter, le Q30/QX30 amène de la fraîcheur dans les rues !
- Originalité face aux très courantes Allemandes
- Confort de suspension très appréciable
- Insonorisation convaincante
- Comportement à partir de 18 pouces. La finition sport va encore plus loin et distille de meilleures sensations de conduite grâce à des réglages plus virils
- Transmission intégrale disponible
- Boîte double embrayage qui fait plaisir
- Modularité sans faille
- Coffre et habitabilité très correctes en rapport avec l'encombrement. On aurait pu croire le contraire avec ses formes très travaillées
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Les derniers plus des internautes
Tenue de route, agrément de conduite. Moteur agréable, boite robotisée bien étagée et agréable. (2.2d 170 ch 2016 Premium acheté à 39000 km)
Souplesse du moteur, bonnes reprises, confortable, amortisseur pas trop ferme, finition léchée, fiabilité.
(1.5d 109 ch Business executive dct7 / 138000kms)
Très joli esthétique (2.0 211 ch)
Bonne tenue de route / belle finition / confort / GPS au top / consommation correcte / moi qui hésitais avec Mercedes, finalement j'ai bien trouvé mon compte avec celle-ci et moins cher! / Silencieuse / Mains-libre au top contrairement à certaine voiture que j' ai eu (2.2d 170 ch 95000km / 18pouces / 2017 / diesel / automatique)
Tenue de route, finition, très bonne autoroutière. (2.2d 170 ch 124000 , dct 2017, sport)
Tenue de route, relances (mode sport)Finition équivalent fascination mercedes. (2.2d 170 ch 133000 année 2017 sport dct)
Confortable (2.2d 170 ch PROBLEME D'AIR BAG )
Conduite agréable,look agréable. (2.2d 170 ch 65000 KM défaut moteur alumimé,panne sur autoroute.moteur bloqué à 2500 tours.vanne EGR ou injecteurs ?Direction le garage.)
FinitionConfortDesign (1.5d 109 ch)
En général, après 35000 au kilométrage, la voiture tient très bien par rapport a sa catégorie.bien entretenu. (1.6 122 ch 35000km- 2016-black city.)
Très bonne tenue de route.Sièges baquets confortable.Une invitation a prendre la route avec un grand plaisir de conduite. (2.2d 170 ch Q30S 4WD,boite auto,17000km,2016,jantes 19’)
Business exécutive 109 diesel 2016 Prix occasion prestations look imbattable sur le marché.
Acheté décembre 2019 moins de 15000 ¤ pour 62000 kmNombreuses Options origines alerte collision, phares directionnels alerte changement de Voie reconnaissance vocale pour l'ensemble multimédia...Look premium clignotants à défilement arrière et avant.Puissance suffisante malgré les 109 cvSilencieuse, confortable Beaucoup de place pour les passagers arrière idéal pour les enfants.. (1.5d 109 ch)
95000km, aucun problèmeTrès fiable (2.0 211 ch Q30S)
Agréable en tout point à la conduite; tant en mode sportif que de promenadeTenue de route exceptionnelle pour ce type d'auto. Conduite directe et précise.Freins appropriés.Confort plutôt orienté sport (suspension certes un peu dur mais ça rime avec le côté sportif et précision de la conduite)Belle auto; habitacle soigné et joli. (2.2d 170 ch KM 45'000 (année 2016) acquise neuve / Boîte automatique)
On à une mercedes pour moins chère la puissance 170ch Le design et on a pas la même voiture sue tout le monde (2.2d 170 ch Boîte auto 7 rapports 50milles km année 2016 jantes 19 pouce )
Véhicule classieux, bien construit (c’est une Mercedes à carrosserie Infiniti...)Motorisation suffisante, bonne insonorisation, équipement pléthorique, confort, position de conduite, boîte manuelle bien étagée, aide au parking agréable (caméra 360), consommation très faible,révision annuelle 300¤, fiabilité, zéro problème en 37700km, rapport qualité -prix intéressant (1.5d 109 ch )
Design magnifique de la q30, les options sont super ( l’aide pour se garer ( se gare seul), camera 360, feux de route aussi automatique qui s’adapte En fonction si vous croisez une voiture, le logo lumineux sur le sol à l’ouverture des portes, les sièges chauffant et pleins d autres ) les finitions intérieur de l’habitacle siège en cuir et velours et tableau de bord aussi avec surpiqûre violette, les lumières de l’habitacle, le plaisir d’avoir un véhicule qu’on croise peut sur la route, une voiture qui va au delà de mes espérances car pour tout vous dire je visais la Mercedes GLA mais budget un peu au dessus et je suis tombé par hasard sur cette marque que je ne connaissais que de nom et qui au final c est révéler être parfaite pour ma famille. L’insonorisation quand on est dans le véhicule porte fermer le bruit du moteur et de l’extérieur est très nettement atténué c est appréciable , pour avoir tester la version diesel qui je trouve n’avait pas du tout de punch pour ma part cette version essence me convient parfaitement (1.6 122 ch 2016/ 41000km/ manuelle/ premium city black)
INFINITI Q30 signalées
Défauts
- Un peu plus d'attention à l'intérieur aurait été parfait. De plus, des coloris un peu moins tristes auraient été les bienvenus
- Pas de motorisation intermédiaire entre le diesel de 109 ch et le 170 ch
- Un peu trop pataud en entrée de gamme avec les pneus à flancs haut
- Les nombreuses similitudes avec les compactes Mercedes (notamment certaines commandes reprises) pourront en froisser certains qui trouveront que ça fait un peu pièce rapportée (sans oublier la présence du moteur Renault qui peut encore en froisser d'autres)
- Carrosserie très exposée en ville
- Rétrovision évidemment perfectible
- dCi 109 ch qui ne correspond pas au tempérament de l'auto
- Limitation du couple sur le 2.2d en raison certainement de la DCT7 qui ne peut pas supporter plus que 350 Nm (dommage car il en produit 400 en temps normal)
- Réseau de concessions Infiniti forcément moins dense que celui de Mercedes ...
Les (derniers) moins des internautes
Cette voiture était un sapin de Noel. Des voyants qui s'allument partout et sans cesse puis qui disparaissent ... Impossible de trouver la panne. Repris par le garage Nissan au bout de 6 mois. (2.2d 170 ch 2016 Premium acheté à 39000 km) Disparition du réseau infiniti et difficulté à trouver un garage pour s'en occuper. (1.5d 109 ch Business executive dct7 / 138000kms) Pas confortable siege (2.0 211 ch) Mauvaise visibilité sur le coté mais on s y fait / manque de concessionnaires je dois aller jusqu'à Fribourg en habitant le Valais pas top… / (2.2d 170 ch 95000km / 18pouces / 2017 / diesel / automatique) Boite auto lente (eco) sport monte trop dans les tours (diesel). Peut d espace interieur(coffre et passagers arrieres) (2.2d 170 ch 124000 , dct 2017, sport) Espace à bord (passagers),petit coffreRelance boite auto mode eco (2.2d 170 ch 133000 année 2017 sport dct) Habitacle restreint.bruit de souffle extérieur sur autoroute; (2.2d 170 ch 65000 KM défaut moteur alumimé,panne sur autoroute.moteur bloqué à 2500 tours.vanne EGR ou injecteurs ?Direction le garage.) Moteur 110ch un peu faible (1.5d 109 ch) Un grand défaut , lorsque je braque a fond le pneu comme si il saute et surtout si le sol est mouillé ! Au premièr km j'ai réclamé au concessionnaire qui se trouve a Ulis , la réponse était ( oui c'est normal, comme tout les Renault) c'est mon seul soucis (1.6 122 ch 35000km- 2016-black city.) Manque de rangements (2.2d 170 ch Q30S 4WD,boite auto,17000km,2016,jantes 19’) Nulle sur neige (M30D 120 000km, année 2011) Système multimédia un peu daté mais qui fait l'affaire. (1.5d 109 ch) Commandes au volants inversées; hélas! (2.2d 170 ch KM 45'000 (année 2016) acquise neuve / Boîte automatique) Le manque de garageInfiniti Paris prend 280¤ le diagnostic et mobilisé la voiture 4 jours sans près de voiture (2.2d 170 ch Boîte auto 7 rapports 50milles km année 2016 jantes 19 pouce ) Nombre de concessions, entretien désormais suivi par le réseau Renault-Nissan, moins Premium... (1.5d 109 ch ) Véhicule en ma possession depuis moins d’un an le seul bémol si je puis dire j ai un petit bruit quand je conduit mais je ne sais pas d’ou Sa viens je pense au siège auto de mon bébé mais pas sur ! La disparition des centres infiniti en mars 2020 en France et reprise par nissan en espérant que ce soit vrai nous verrons par la suite . (1.6 122 ch 2016/ 41000km/ manuelle/ premium city black)
INFINITI Q30 signalés
Cousin proche du GLA, le Q30 amène un vent d'air frais chez Infiniti. Et si il embarque un moteur de roturier, tout le reste fait clairement partie du monde du premium.
Q30 en images
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Moteurs INFINITI Q30
Fiabilité Q30
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
2.2d 170 ch boite auto;65.000km finitions S : phare allumer reste et cligno avant ne marche pas ,écran camera ne s'allume plus.et reste phare allumer jusqu'au l'arrêt et fermeture des portes ce dernier s'éteint.Merci de orienter pour une solution de réparation.
2.0 211 ch : Aucun à 14000 km
2.2d 170 ch BA 30 000KM 2017 premium tech AWD : service après vente !!!!
2.2d 170 ch 47000 km année 2016 : Système d'éclairage avant adaptatif ne fonctionne pasFeu croisement gauche défectueuxAssistance de feu de route ne fonctionne pasFeu croisement gaucheChangement du faisceau, 3 mois d'immobilisation du véhicule.Disque de frein avant et plaquettes changé au bout de 43000 kmVanne EGR défectueuse au bout de 47000 km [...] Tous les autres signalements >>
Vie à bord / Intérieur
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Habitabilité / coffre
Avec des formes aussi design et tortueuses on pourrait sérieusement se poser la question de savoir si ce SUV compact peut faire le boulot d'une familiale. Pour vous faire une idée de ce qu'elle offre, il faut la voir comme une compacte généreuse. Son coffre de 430 litres est donc très correct pour une compacte mais plutôt moyen par rapport à une berline de taille moyenne. Notez toutefois que sa forme est carrée et qu'il donne la sensation visuelle d'être spacieux. D'un point de vue modularité c'est très positif, les sièges s'encastrent très bien dans le plancher, libérant alors un plancher presque plat : il n'y a pas de marche mais une légère montée à partir du dossier de la [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>
Comportement routier Q30
Baroudeuse ou sportive, il y en a pour tout le monde
Vous le savez certainement déjà, la base de cet Infiniti Q30 est celle du GLA : à savoir une plateforme de Classe A réhaussée. Celle-ci sert donc aussi aux Classe B et CLA qui sont toutes des voitures à moteur transversal, ce sont donc les autos plus roturières de la marque à l'étoile ...
Pour vous donner quelques repères, la Classe A culmine en hauteur 1.43 mètres quand les GLA et Q30 sont tous deux à 1.495 mètres. La différence n'est donc pas non plus très impressionnante, les GLA et Q30 se voulant être des sortes de SUV au tempérament plus typé berline : position et centre de gravité rabaissé au maximum.
Ceux qui viennent chercher ici en [...] Suite du chapitre du comportement routier >>
Equipements
De série
A partir de 26 300 euros : Système Stop/Start, Filtre à particules (FAP) (moteurs Diesel uniquement), Mode Eco (DCT uniquement), Direction assistée variable en fonction de la vitesse, Kit anti-crevaison, Système d’info-divertissement à écran tactile (LCD VGA 7"), Système de commande vocale, Audio Bluetooth® (streaming) avec fonctionnalité d'annuaire téléphonique, Sélecteur de mode de conduite Infiniti (DCT uniquement), Climatisation manuelle, Fenêtres électriques à l’avant et à l’arrière - ouverture/fermeture par une pression, Filet au niveau des pieds du passager avant, Accoudoir central avant, Système audio AM/FM avec lecteur de CD, Système audio 6 haut-parleurs, 2 ports USB avec connectivité smart phone et iPod, Contrôle actif du bruit (ANC – Active Noise , Volant multifonction, Volant et levier de vitesses gainés cuir, Colonne de direction avec réglages manuels en profondeur et en hauteur, Finition tableau de bord simili cuir, Ciel de toit couleur Pebble, Système antiblocage des roues (ABS - Anti-lock Braking System), répartiteur électronique de freinage (EBD - Electronic Brake force Distribution), système antipatinage (TCS - Traction Control System) et contrôle électronique de trajectoire (VDC - Vehicle Dynamic Control), Avertissement anticollision frontale et stop, Système de contrôle de pression des pneus (TPMS - Tyre Pressure Monitoring System) (avertissement), Assistance au démarrage en côte, Assistance au freinage adaptative, Frein de stationnement électronique, Système d’anti-démarrage, Système de verrouillage centralisé, 7 airbags (airbags conducteur et passager avant, airbags latéraux hanche-thorax et airbags rideaux avant et arrière), Gicleurs de lave pare-brise dégivrables., Éclairage de jour LED, Réglage de la hauteur du siège conducteur, Fixations ISOFIX aux places latérales arrière, Banquette arrière rabattable 40/60, Bas de caisse laqués noir, Poignées de porte extérieures ton carrosserie, Passages de roue laqués noir, Becquet arrière avec finitions latérales laquées noir, Finition de fenêtre chrome satinée, Feux arrière LED, Activation automatique des phares, Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie avec rappel de clignotant intégré, Rétroviseurs extérieurs réglables et dégivrables électriquement, Éclairage latéral sur les rétroviseurs extérieurs
Premium
A partir de 29 230 euros : Jantes Aluminium léger 18 pouces à 5 branches doubles avec pneus 235/50R18, Antibrouillards avant à DEL, Réglage automatique de la climatisation avec contrôle bi-zone et console centrale de ventilation arrière, Régulateur de vitesse/ Limiteur de vitesse, Systèmes de prévention des écarts (LDW - Lane Departure Warning), Sièges avant chauffants
Sport
A partir de 33 380 euros : châssis sport rabaissé de 20 mm, suspension sport plus rigide, Pare-chocs avant Sport/ Élément design Sport pare-chocs arrière, Jantes Aluminium léger 19 pouces à 5 branches doubles avec pneus Run flat 235/45R19, Calandre avant design Sport, Sièges avant sport et appuie-tête intégré, Garnissage de sièges en cuir (mi-simili cuir mi-Alcantara®), Garniture en Alcantara
Premium Tech
A partir de 33 800 euros : Phares DEL à réglage automatique, Garnissage de siège en cuir Nappa, Ciel de toit en Dinamica, Inserts en bois sur les panneaux de porte et tableau de bord central, Sièges avant électriques réglables avec mémoire, Caméra de recul avec radars d'aide au stationnement avant et arrière
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Q3 (2011) |
4.39 m | 1500 Kg | 460 L |
| Q3 II (2018) |
4.48 m | 1700 Kg | 530 L |
| Q3 Sportback (2019) |
4.5 m | 1750 Kg | 530 L |
 X1 (2015) |
4.44 m | 1550 Kg | 505 L |
| X2 (2017) |
4.36 m | 1600 Kg | 470 L |
 C4 Aircross (2012) |
4.34 m | 1400 Kg | 442 L |
| C5 Aircross (2018) |
4.5 m | 1600 Kg | 580 L |
 Duster 2 (2017) |
4.34 m | 1250 Kg | 445 L |
 DS7 Crossback (2018) |
4.57 m | 1600 Kg | 555 L |
 Kuga 2 (2012) |
4.52 m | 1650 Kg | 455 L |
 CRV (2012) |
4.57 m | 1600 Kg | 590 L |
| HRV (2015) |
4.29 m | 1300 Kg | 470 L |
 Tucson (2015) |
4.48 m | 1650 Kg | 513 L |
 E-Pace (2017) |
4.4 m | 1900 Kg | 480 L |
 Compass (2017) |
4.39 m | 1700 Kg | 438 L |
 Sportage (2016) |
4.48 m | 1600 Kg | 503 L |
| Niro (2016) |
4.36 m | 1600 Kg | 427 L |
| XCeed (2019) |
4.39 m | 1400 Kg | 426 L |
 Range Rover Evoque (2011) |
4.35 m | 1650 Kg | 460 L |
| Range Rover Evoque (2018) |
4.37 m | 1900 Kg | 472 L |
 CX-3 (2015) |
4.28 m | 1250 Kg | 350 L |
| CX-5 (2012) |
4.55 m | 1400 Kg | 503 L |
| CX-5 II (2017) |
4.55 m | 1500 Kg | 506 L |
| CX-30 (2019) |
4.39 m | 1450 Kg | 422 L |
 GLA (2013) |
4.42 m | 1500 Kg | 420 L |
 Countryman 2 (2017) |
4.3 m | 1600 Kg | 450 L |
 Qashqai 2 (2014) |
4.38 m | 1450 Kg | 430 L |
 Mokka (2012) |
4.28 m | 1450 Kg | 360 L |
| Mokka X (2016) |
4.28 m | 1450 Kg | 360 L |
| Grandland X (2017) |
4.47 m | 1500 Kg | 514 L |
 3008 2 (2016) |
4.45 m | 1450 Kg | 520 L |
 Kadjar (2015) |
4.45 m | 1450 Kg | 470 L |
 Ateca (2016) |
4.36 m | 1450 Kg | 510 L |
 Karoq (2017) |
4.38 m | 1450 Kg | 521 L |
 Rav4 (2013) |
4.57 m | 1600 Kg | 550 L |
| C-HR (2016) |
4.36 m | 1450 Kg | 377 L |
 Tiguan 2 (2016) |
4.49 m | 1600 Kg | 520 L |
 XC40 (2017) |
4.42 m | 1750 Kg | 460 L |
Sujets pris au hasard
