Bougie de préchauffage

Les bougies de préchauffage ont pour rôle de permettre un démarrage plus aisé d'un moteur diesel en le chauffant par avance.

Dans ce type de moteur, l'explosion se produit dans le cylindre sans étincelle (pas de bougie d'allumage) mais grâce à la mise sous pression du gazole (qui finit alors par chauffer), mais cela nécessite une température minimale pour survenir. Les bougies de préchauffage sont des résistances électriques qui vont réchauffer le moteur avant son démarrage. Une fois le moteur ainsi préchauffé, il peut être démarré, et la combustion va ensuite maintenir une température suffisante. Les bougies de préchauffage ne sont donc plus utilisées pendant le fonctionnement du moteur diesel.

Le préchauffage n'est pas nécessaire avant un démarrage si les conditions climatiques sont favorables, ou si le moteur n'a pas eu le temps de refroidir depuis son dernier arrêt.

De plus, ces fameuses bougies sont nettement plus vitales à un moteur à injection indirecte que directe.

Il ne faut pas confondre les bougies de préchauffage d'un moteur diesel, avec les bougies d'allumage d'un moteur essence. Ces dernières sont utiles tout au long du fonctionnement du moteur. Elles servent à créer des étincelles qui enflamment le mélange carburant plus air, et provoquent ainsi l'explosion.

Un dysfonctionnement des bougies de préchauffage peut provoquer une impossibilité ou des difficultés à démarrer le moteur, notamment par temps froid. Un important dégagement de fumée et un fonctionnement irrégulier du moteur juste après son démarrage sont aussi des signes de faiblesse de ces bougies.

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