Un pulseur d'air est le nom qu'on utilise pour caractériser la ventilateur
d'un habitacle de voiture. Il s'agit donc d'un simple moteur électrique qui
contient des pales destinées à faire circuler l'air à l'intérieur de votre
voiture. Il n'a pas la forme d'une hélice comme on peut le voir sur les
ventilateurs classiques que l'on utilise chez soit, il a une forme de roue qui
peut faire penser aux pales d'un moulin à eau. Plus vous réglez la ventilation
sur rapide, plus le pulseur d'air tourne vite, amenant ainsi plus de volume
d'air provenant de l'extérieur (sauf quand le circuit est fermé où l'air circule
en boucle dans l'habitacle).
Les autos peuvent en avoir deux quand les conduites sont nombreuses, il faut
alors avoir au moins deux pales qui tournent. Il peut même y en avoir un
troisième dédié aux places arrière lorsqu'il y a des buses pour le
deuxième rang.
Si votre soufflerie n'envoie plus d'air, il faut alors contrôler le pulseur mais
aussi les fusibles qui lui sont attribués.
Définition Pulseur d'air - qu'est ce que : Pulseur d'air - informations Pulseur d'air
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