Correcteur de trajectoire

Communément appelé ESP, Electronic Stability Program, le correcteur de trajectoire est un dispositif électronique de sécurité permettant au véhicule de rester sur la bonne trajectoire en cas de perte d'adhérence de ce dernier.

Grâce à des capteurs localisés au niveau des roues, le système embarqué permet, en quelques fractions de secondes, de pouvoir analyser la perte d'adhérence du véhicule, que celle-ci soit due à la vitesse ou alors à un sol mouillé. En cas d'embardée, ce système électronique de sécurité va agir de façon instantanée et simultanément sur les freins.

Opérant de façon individuelle sur l'une ou sur l'autre des roues, l'ESP va tantôt axer son freinage sur l'une d'entre elles, tantôt sur l'autre pour rectifier la trajectoire et remettre le véhicule sur les "rails" dès les premiers signes de perte de contrôle. Cette correction de trajectoire est optimisée en fonction de celle désirée par le conducteur et celle réelle qui se voit modifiée par des éléments extérieurs et indésirables.