Contrôle de traction

Dans le monde de l'automobile, le système de contrôle de traction est souvent retrouvé sous l'abréviation TRC pour Traction Control System. Ce système est mis à contribution dès que les roues motrices patinent au cours d'une accélération. Le TRC agit en réduisant le couple moteur pour supprimer le patinage et rétablir la traction du véhicule. Le TRC contrôle en même temps le système de frein afin de limite le couple transféré à la chaussée. Cette action est d'autant plus importante quand ce couple a une valeur supérieure à la friction entre le pneu et le sol. De par la présence de ce système, la force motrice est mieux transférée à la roue, un plus pour économiser du carburant. Ce système garantit aussi une plus grande longévité aux pneumatiques et a un intérêt général d'un point de vue sécurité.