Le filtre à huile est l'élément indispensable qui permet de purifier l'huile
contenue dans un moteur pour en assurer le bon fonctionnement et la durabilité.
Pouvant prendre plusieurs formes, on trouve un filtre à huile dans tous les
engins et véhicules fonctionnant avec un moteur à explosion : automobiles,
motos, tondeuses à gazon, etc.
Un filtre à huile classique pour voiture est composé d'une membrane filtrante en
fibre, d'une enveloppe protectrice en métal léger et d'un joint en élastomère
résistant pour garantir son étanchéité. On distingue deux types de filtre à
huile : le filtre à huile vissable et le filtre à huile à cartouche. Le premier
est intégralement remplacé quand il arrive en fin de vie, alors que pour le
deuxième, on ne remplace que la cartouche.
Lorsqu'il est en marche, un moteur produit obligatoirement des résidus de
combustion et de fines particules abrasives résultant de l'usure des organes qui
le composent. Tous ces éléments s'accumulent alors dans l'huile du moteur. Alors
pour éviter qu'elle ne s'encrasse, l'huile contenue dans le moteur passe grâce à
la pompe à huile par le filtre à huile qui retient alors toutes ces impuretés.
L'huile ainsi filtrée en permanence assure une bonne lubrification de tous les
éléments en mouvement du moteur ce qui optimise son fonctionnement, ses
performances et sa longévité
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