Dans le domaine de l'automobile, le sous-virage désigne une caractéristique technique du comportement d'une auto et fait opposition au survirage. Le sous-virage est rencontré quand le train avant de la voiture a tendance à glisser dans un virage. Le conducteur doit obligatoirement corriger sa trajectoire pour ne pas quitter la chaussée. Dans le phénomène de sous-virage, ce sont les roues avant qui sont impliquées et qui ont tendance à faire déraper la voiture. L'axe médian du véhicule est alors orienté vers l'extérieur du virage. Dans le cas d'un sous-virage extrême, la voiture ne tourne pas du tout. Le sous-virage est généralement rencontré si la vitesse est excessive à l'entrée du virage ou si l'accélération est trop prématurée à la sortie du virage.
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