Le roulement à billes est un organe permettant la rotation d'un élément
tournant, appelé aussi "arbre" ou "palier", par rapport à un élément fixe.
Les composants essentiels des roulements à billes les plus courants sont : la
bague extérieure, la bague intérieure et les billes, le plus souvent en acier
traité, et la cage, qui peut être en métal ou en matière plastique ou composite.
La cage maintient les billes en position les unes par rapport aux autres et
entre les deux bagues.
La surface de contact entre les billes et une bague est appelée "chemin de
roulement". Les billes roulent sur cette surface. Le tout est lubrifié à la
graisse ou à l'huile, pour diminuer les frottements et l'usure. Le roulement
peut-être équipé de joints pour retenir le lubrifiant et empêcher l'entrée de
poussières ou d'impuretés.
Un roulement défectueux peut devenir très dangereux (mais c'est vraiment très rare) car il
peut provoquer la perte d'une roue ...
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