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Fiabilité Smart

142 témoignages fiabilité pour la marque Smart.

Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais de ce site. Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.

Fiabilité Smart Forfour (2014-2021) (Pannes et problèmes)

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• Les avis concernant cette Smart Forfour

Voici les derniers signalements concernant les Smart Forfour. Tous les autres sont disponibles ici

1.0 SCE 71 ch 24800km : Problème de boite de vitesses

0.9 TCE Brabus 109 ch boite auto , 150000km à ce jour annee 2017 jante 17" finition Brabus Xclusive : Capteur de suralimentation turbo, capteur de pression du tuyau d'admission..... a leur décharge le véhicule dort dehors à l'année, il fait souvent humide et les hivers sont parfois compliqués... ce qui favorise l'excès d'oxydation.

EQ Electrique : N'ACHETEZ PAS .Ma femme a fait un accident depuis le 30 septembre 2022 et à ce jour la voiture n'est toujours pas réparer car il n'y a pas de pièce de rechange. C'est une honte, presque 6 mois sans voiture. Mercedes de nulle....

0.9 TCE Brabus 109 ch Boite auto, 2017 : Boite auto et amortisseurs

Pas de moteur précisé : Employés de la concession malhonnête et double langage

Fiabilité Smart ForTwo 1 (1998 - 2007) (Pannes et problèmes)

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• Les avis concernant cette Smart ForTwo 1

Voici les derniers signalements concernant les Smart ForTwo 1. Tous les autres sont disponibles ici

0.6 45 ch Séquentiel et auto 155000 jantes alu Année 2005 : centrale électronique défectueuse cout de la réparation 1500¤ de plus changement du clackson qui n'a pas fonctionné a la sorti du garage et facturé tout de même 150,00¤De plus après changement de la centrale électrique la deuxième clé était déprogrammée le garage me demande 400,00¤ pour reprogrammer ma clé ce que je refuse bien entendu je l'ai fait reprogrammer avec clé neuve de secours pour 150,00¤ Parebrise décollé réparation chez un carrossier 248,00¤

Crossblade, 52500km, 2003 : Un turbo, les amortisseurs, les cardans, les freins, une charnière de porte, la plaque moteur, le catalyseur avec le silencieux pour de l'inox (meilleure qualité et moins cher), une garniture console, un traitement sel annuel.

0.6 45 ch Boîte automatique, 91 000km, 2002 : Carrosserie cassé, fuite huile moteur, fuite boîte de vitesse, voyant airbag, rétroviseur intérieur et extérieur défectueux rapidement.

0.8 CDI 40 ch 129990 km : intercooleur+ alternateur + perte d'huile

0.7 60 ch Boite AVEC softouch, nettement plus agréable à conduire, surtout en ville. Aujourd'hui, 124'000km, version 2005 essence, jantes alu équipées AV + AR en 195/50R15 (version karting-Machtbox, b : Ne pas s'énerver lorsque le moteur ne veut pas "démarrer" = on sort la clef de son logement, on verrouille la voiture puis déverrouille puis on démarre. Ça marche à tous les coups sauf si le levier de vitesses n'est pas sur "N" dès le départ ...Il arrive de temps en temps (rarement, 5 - 6 fois en 15 ans) que la gestion du passage des vitesses (surtout entre la 1ère et la 2ème) dans un croisement est HYPER-LENTE ! Cela est dû à des infos "contradictoires" d'hésitements au niveau de l'accélérateur (... on accélère, on décélère un court instant pour ré-accélérer) = le système de gestion de la boite ne sait plus où il en est et peut mettre jusqu'à 2 à 3 secondes pour changer de vitesse. Cela paraît très long en plein milieu d'un croisement !!!

Fiabilité Smart Fortwo 2 (2007-2014) (Pannes et problèmes)

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• Les avis concernant cette Smart Fortwo 2

Voici les derniers signalements concernant les Smart Fortwo 2. Tous les autres sont disponibles ici

1.0 70 ch 2014 boite auto 42000km passion 80ch boitier repro : ventilateur refroidissement moteur hs ...une folie a changer faut démonter la moitie de la voiture et surtout usure des pneus avant très rapide!

1.0 Turbo 85 ch année 2009, finition Passion, 43000kms : sonde lambda (les 2)fusiblescontacteurembrayage

1.0 70 ch Boite robotisée, environ 106000 kilomètres, 2010, pure : Les phares prennent l'eau.La radio grésille.La boite donne des coups.La climatisation ne marche plus.Le capot du moteur à l'arrière vibre.Le moteur a dû être remplacé cet été.

0.8 CDI 45 ch : Mineur boîte vitesses 1

Auto,134000km,2008, Brabus Exclusiv Reprog/117cv : Les trous sur la route m’ont abîmés un pneu sur le bord intérieur , résultat …. 2 pneus neufs immédiatement à l’arrière !! Éviter à tout prix les routes abîmées !

Fiabilité Smart Fortwo 3 (2015) (Pannes et problèmes)

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• Les avis concernant cette Smart Fortwo 3

Voici les derniers signalements concernant les Smart Fortwo 3. Tous les autres sont disponibles ici

1.0 61 ch 80000 : Ma smart fortwo boîte manuelle de 2016 les vitesses ne passe ne s’enclenche plus le véhicule ne réagit ni la marche arrière ni avant les vitesses passe tt seul sans débrayer

Electrique 82 ch 38000km : Climatisation, colonne de direction et cellules batterie avec une usure anormale qui nécessite leur remplacement.

0.9 90 ch Coupé PRIME, Boite auto, fin 2018, Full options, conversion E85+ : sonde lambda qui lâche si vous passer du E85 au 95 ou 98, et que vous dépassez 4000 tours minute, problème survenue lors de la pénurie , on ne trouvait plus de E85, et j'avoue que j'étais un peu pressé ce jour là. donc si vous faites cette modification, sachez que vous pouvez roulez au 95 ou 98 mais il faudra avoir le pied léger , et vous ne rencontrerez pas ce problème.

1.0 61 ch 2017, 34500km, pure : Ca craque, la boite est tombée en panne, la radio grésille

0.9 90 ch Prime - 57000km - année 2017 : - pb disque d embrayage 44000km- usure prématuré volant + levier vitesse- bruit parasite- pb newman- pb régulateur vitesse - usure prématuré capote (dors toutes les nuits garage ferme)

Vos signalements fiabilité Smart

fortwo

Ma smart se met en sécurité dès qu'elle arrive à 80 degré et il faut qu'elle refroidisse complètement pour pouvoir la redémarrer. le moteur se coupe d'un seul coup donc danger

annee 1999 smart pure

sifflement a l'acceleration

for two dci

vanne egr, tête de suspension , fuite diesel, infiltration d eau au vitre latéral,

Fortwo Passion essence 84ch

Moteur serré à 4 ans/13000 km, cause culasse hs
devis mercedes 6000 euros réparation garagiste 1500 euros