Fiabilité Smart Fortwo 3 (2015)
Fiches FORTWO 3 
Plan de l'article :
- Problèmes connus
- Synthèse des chiffres fiabilité
- Accès à la fiabilité par moteur
- Indice fiabilité ADAC
- Rappels
- Contrôle technique
Problèmes les plus connus
Boîte DTC :
Cette dernière a souvent des soucis de broutage, et c'est presque toujours sur les rapports impairs, hasard ? Rappelons que les boîtes doubles embrayage sont en réalité deux moitiés de boîtes qui travaillent ensemble, l'une sur les rapports pairs et l'autre sur les impairs.
Chiffres fiabilité Fortwo 3
Statistiques fiabilité Fortwo 3 appuyées sur les 30 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
| Casse Moteur |  V. EGR |
Catalyseur |
FAP |
Adblue |
Volant Moteur |
Embrayage |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
| 0 | 1 | 0 | 2 | 0 | 2 |
| Joint de Culasse |
Conso/fuite Huile |
Damper |
Distribution |
Batterie | Alternateur |
Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 1 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 2 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 3 | 1 | 1 | 0 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 3 | 1 | 0 | 2 |
Synthèse de vos avis sur la fiabilité
Fiabilité : 3 n'aiment pas Service après vente : 2 aiment 3 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas Coût assurance : 1 n'aime pas Accessibilité moteur : 2 n'aiment pas
Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR
Accès rapide aux moteurs :
| Essence | Electrique |
Indices fiabilité ADAC
Comprendre : chaque ligne représente la fiabilité d'un millésime. Ex : l'étude indique qu'en 2022 les Fortwo de 2017 ont eu un taux de défaut de 22.2/1000.
| En 2022 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fortwo | 3.5 | 11.8 | 15.4 | 22.2 | 23.8 | 21.5 | 21.3 | 18.7 |
| En 2020 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fortwo | 10.8 | 13.4 | 29.9 | 32.7 | 18.7 | 14.9 | 21.3 | 19.4 |
| En 2019 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fortwo | 7.5 | 25.4 | 32.8 | 17.1 | 15.7 | 20.1 | 18.4 | 26.3 |
| En 2018 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fortwo | 20.9 | 27.3 | 20.4 | 15.2 | 20.8 | 18.6 | 29.7 | 40.9 |
| En 2017 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fortwo | 20.8 | 14 | 13.4 | 19.3 | 18.2 | 25.9 | 40.1 | 56.1 |
| En 2016 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fortwo | 9 | 10.5 | 17.4 | 17.6 | 22.8 | 35.5 | 53.4 | 61.8 |
| En 2015 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fortwo | 8.3 | 10.7 | 12 | 16.8 | 29.4 | 46.8 | 51.9 | 49.3 |
| En 2014 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fortwo | 10.3 | 19.2 | 20.1 | 29.3 | 46.1 | 53.4 | 54.2 | 55.9 |
Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC
Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Smart Fortwo issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
| Génération | Moins de 5 ans (2017-2021) |
De 6 à 9 ans (2012-2017) |
De 10 à 14 ans (2007-2012) |
Plus de 15 ans (< 2007) |
| 2014 | 5.2% recalées | 7.7% recalées | ||
| 2006 | 11.8% recalées | 17.8% recalées | ||
| 1997 | 22.3% recalées | 24.3% recalées |
Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires
Rappels
Essieu :
La vis entre l’essieu arrière et le châssis peut se détacher, provoquant une déconnexion ou même un détachement complet du roulement central de l’essieu arrière. Dans ce cas, le guidage des roues peut être perdu, ce qui crée un risque d’accident. Le rappel de janvier 2023 concerne les modèles produits entre avril et octobre 2022.
Toit :
La liaison adhésive entre la section du toit et le châssis du toit peut s’affaiblir avec le temps. En conséquence, le toit pourrait être complètement détaché du véhicule, ce qui augmenterait les risques d’accident et de blessures pour les autres usagers de la route. Rappel de juillet 2021 concernant les Smart fabriquées entre juin et décembre 2020.
Electrique EV :
Le pare-brise peut être mal collé et se détacher du corps de la voiture en cas d’accident. L’airbag passager déployé dans ce cas ne pouvait pas être soutenu par le pare-brise comme prévu. Par conséquent, l’effet de retenue de l’airbag passager pourrait être altéré, ce qui augmente le risque de blessures. Rappel d'août 2021 qui concerne celles qui ont été montées en novembre 2020.
Batterie lithium (version électrique) :
Sur les modèles fabriqués en mai 2019 peut avoir un souci de soudure interne à la batterie de traction qui peut mener à une coupure électrique en marche.
Fortwo 3 1.0 61 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Fortwo 3 1.0 61 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Ca craque, la boite est tombée en panne, la radio grésille (+)
- Ma smart fortwo boîte manuelle de 2016 les vitesses ne passe ne s’enclenche plus le véhicule ne réagit ni la marche arrière ni avant les vit ... Lire la suite >>
Fortwo 3 1.0 71 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Fortwo 3 1.0 71 appuyées sur les 4 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Aucun pour le moment (+)
- Problème avec la boite automatique DTC Twinamic, Les rapports impaires font vibrer et brouter la voiture à l'accélération, un peu comme si elle é ... Lire la suite >>
Fortwo 3 0.9 90 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Fortwo 3 0.9 90 appuyées sur les 22 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- L'esp fait un claquement sans bruit quand il déclenche Mercedes a changé un amortisseur à 6000 km (+)
- Aucun mais elle n'a que 2000km (+)
- R-Link mise à jour (+)
- 0 problème pour l'instant (+)
- Aucun pour le moment (+)
- Aucun problème technique rencontré, 6000 km/an, véhicule dormant dans un garage. (+)
- Système Tomtom avec écran embarqué c'est normal c'est du RENAULT (+)
- Bruit étrange vers le levier de vitesses automatisé, claquement, fixation oublié..???? (+)
- Problème avec la boite automatique DTC Twinmatic, Les rapports impaires font vibré et brouté la voiture, quelque perte de puissance du turbo, trou ... Lire la suite >>
- Aucun en 3.000 km (+)
- Freinage d'urgence - Ouverture électrique du coffre - MAnque de connaissance des particularités de la voiture par les représentants du réseaux Mer ... Lire la suite >>
- Casse moteur avec échange standard. - Boîte bloquée deux fois. (+)
- Bruits de capote (sifflement ou bruits à sur mauvais revetement réglés sous garantie mais revenus apres) - Comportement de l'ESP en freinage d urge ... Lire la suite >>
- * start & stop pas au point ayant entraîné l'usure prématurée du démarreur et de la batterie qui ont été changés à 50.000km (véhicule achet? ... Lire la suite >>
- - pb disque d embrayage 44000km - usure prématuré volant + levier vitesse - bruit parasite - pb newman - pb régulateur vitesse - usure prématuré ... Lire la suite >>
- Sonde lambda qui lâche si vous passer du E85 au 95 ou 98, et que vous dépassez 4000 tours minute, problème survenue lors de la pénurie , on ne tro ... Lire la suite >>
Fortwo 3 0.9 TCE Brabus 109 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Fortwo 3 Electrique 82 ch (Electrique)
Statistiques fiabilité Fortwo 3 Electrique 82 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.
| Moteur électrique |
Chargeur | prise | Batterie |
Cardan |
| 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| refroidissement | Sondes |
Electronique | Pompe à chaleur | Transmi. (Diff./BDT) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Joints fragiles - Capot avant difficile a remettre (+)
- Climatisation, colonne de direction et cellules batterie avec une usure anormale qui nécessite leur remplacement. (+)
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Sujets pris au hasard
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