Essais et avis 35 tfsi 150 ch

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(4 cylindres)
Puissance : 150 ch à 5000 t/min
Cylindrée : 1395 cm3 (108 ch/Litre)
Couple : 250 NM à 1500 t/min

Moteurs relatifs au 35 tfsi 150

Statistiques fiabilité 35 tfsi 150 appuyées sur les 39 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2 0 0 0 0 0 1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 1 2 0 2
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 3 0 0 1 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 1 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 4 2 0 0 3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 1 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 0 0 0 2

Avis 35 tfsi 150

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 35 tfsi 150.

A1 35 tfsi 150 (témoignages)

35 tfsi 150 ch 85000km
0/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-09-25 08:44:51)


Qualités : - design avant
- consommation

Défauts : Fiabilité catastrophique.
Casse moteur à 85000km avec entretien full Audi.
Plus de compression piston 1 2 et 3.
Selon Audi le problème viendrait du radiateur !? Hors je n'ai eu aucune alarme et je contrôle régulièrement les niveaux.

Consommation moyenne : 5.5 litres

Problèmes rencontrés : Casse moteur avec perte de compression cylindre 1,2 et 3

Note : 0/20

Prix assurance : 850 euros/an



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2024-09-25 16:43:03) : Tous ces petits moteurs ne servent qu'à remplir un cahier des charges antipollution mais devraient aussi être recalibré pour rouler à 120 km/h max. Grosse perte pour le client évidemment.

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Tous les autres avis sur : A1 35 tfsi 150 >>

Statistiques fiabilité A1 35 tfsi 150 appuyées sur les 5 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2 0 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 1 0 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 0 0 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

Q2 35 tfsi 150 (témoignages)

35 tfsi 150 ch audi q2 finition s-line bvm - 2021 27 000km
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-02-05 15:29:13)


Qualités : Commençons par l'aspect extérieur. La finition S-Line est un vrai plus, elle donne à la voiture un aspect plus sportif, plus premium en adéquation avec son statut. Son look de SUV donne le sentiment d'avoir un véhicule plus important. Question design, les arrêtes le long des portières avec une finition en "y" sur les ailes arrières son un détail que j'aime bien. De couleur "gris Daytona", cette peinture nacrée est du plus belle effet et que je trouve facile à nettoyer. Pour les équipements de série, les phares matrix led sont vraiment confortables au quotidien et d'une efficacité redoutable. Il arrive quand même parfois que les autres usagers de la route soient éblouis. Sa motorisation de 150 cv est suffisante au quotidien, sans plus. Le moteur est plutôt silencieux, et souple d'utilisation. Question fiabilité, je n'ai pas rencontré de problème particulier. Concernant l'habitacle, la finition S-Line réhausse le sentiment de qualité. Les sièges avec l'option microfibre dynamica tiennent bien dans le temps et ils sont confortables, Heureusement d'ailleurs, car, que c'est raide. La moindre saigné sur la route se fait immédiatement sentir. le haut de la planche de bord est en plastique moussé et tout est bien assemblé. Je n'en dirais pas autant des contres portes, qui sont en plastiques durs quelconques. Sur un véhicule premium, cela fait désordre. Enfin, l'équipement de série à juste le minimum vital. Il faut passer par les options nombreuses et coûteuses pour avoir droit à ce qu'est la norme aujourd'hui (bien ou mal ? je ne sais pas). Toutefois le Q2 étant en fin de carrière, il est en 2025 bien équipé. Autre point que j'apprécie; la direction progressive, qui elle est de série. En conduite "dynamique" c'est plutôt sympa. Il n'est pas à négliger non plus, les passages en atelier tous les deux ans ou 30 000Km. plutôt correct pour le portefeuille.

Défauts : Le confort plus que moyen, mais le Q2 est considéré comme un SUV urbain. L'absence d'équipement en série à ce niveau de prix et finition. Nous sommes chez une marque premium et Audi le fait payer au prix fort. L'écran non tactile est pour certains un défaut, ce qui ne l'était pas pas pour moi. Très intuitif, avec sa molette et sécurisant à utiliser au quotidien (je le glisse en défaut car ce n'est plus la norme aujourd'hui).

Consommation moyenne : en 5,4 et 6,2L en éco conduite sur des trajets mixtes. En ville, autour de 7/8L, un peu beaucoup pour SUV urbain.

Problèmes rencontrés : Aucun.

Note : 17/20

Prix assurance : 627 euros/an (Assureur : Mutuelle de Poitiers) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50%)




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Tous les autres avis sur : Q2 35 tfsi 150 >>

Statistiques fiabilité Q2 35 tfsi 150 appuyées sur les 24 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 0 1 0 1
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 2 0 0 1 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 1 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 1 0 0 2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 0 0 0 0

Q3 II 35 tfsi 150 (témoignages)

35 tfsi 150 ch dsg/93500/2019/18"
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-08-12 15:51:30)


Qualités : Confort
Allure Intemporelle
Grand Coffre et place arrière
Banquette coulissante


Défauts : Fiabilité boite de vitesse (Calculateur HS connu chez AUDI)
Bruit d'aire porte avant vitesse élevée

Consommation moyenne : 7.5 litres

Problèmes rencontrés : Calculateur de boite de vitesse DSG

Note : 14/20

Prix assurance : 570 euros/an (Assureur : AREAS) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 51)




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Tous les autres avis sur : Q3 II 35 tfsi 150 >>

Statistiques fiabilité Q3 II 35 tfsi 150 appuyées sur les 6 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 0 1 0 1
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 1 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 2 1 0 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 1 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 2

Performances 35 tfsi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
A3 35 TFSI 150 ch 2020 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 8.4 s 224 km/h Méca 6
A4 1.4 TFSI 150 ch 2015 4 cyl. 1395 cc 250 Nm 8.5 s 210 km/h Méca 6
Q3 Sportback 35 TFSI 150 ch 2019 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 9.6 s 211 km/h Méca 6
Q2 35 TFSI 150 ch 2016 4 cyl. 1395 cc 250 Nm 8.5 s 212 km/h Méca 6
A5 35 TFSI 150 ch 2016 4 cyl. 1984 cc 270 Nm 8.9 s 210 km/h Auto 7
A5 Sportback 1.4 TFSI 150 ch 2016 4 cyl. 1395 cc 250 Nm 8.9 s 210 km/h Auto 7
A5 Sportback 35 TFSI 150 ch 2016 4 cyl. 1984 cc 270 Nm 9.1 s 210 km/h Auto 7
A5 1.4 TFSI 150 ch 2016 4 cyl. 1395 cc 250 Nm 8.7 s 210 km/h Auto 7
Q3 1.4 tfsi 150 ch 2011-2018 4 cyl. 1395 cc 250 Nm 9.2 s 202 km/h Méca 6
A4 35 TFSI 150 ch 2015 4 cyl. 1984 cc 270 Nm 8.6 s 210 km/h Méca 6
A1 35 TFSI 150 ch 2019 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 7.7 s 222 km/h Auto 7
A1 1.4 tfsi 150 ch 2010-2018 4 cyl. 1390 cc 250 Nm 7.8 s 215 km/h Auto 7
Q3 35 TFSI 150 ch 2019 4 cyl. 1498 cc 250 Nm 9.6 s 204 km/h Méca 6
A3 1.4 tfsi 150 ch 2012-2020 4 cyl. 1390 cc 250 Nm 8.1 s 220 km/h Méca 6

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