Statistiques fiabilité 2.0 tfsi 190 appuyées sur les 7 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
1 | 0 | 1 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 tfsi 190.
A3 2.0 tfsi 190 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-02-16 11:15:27)
Qualités : Agréable à conduire
Puissante
Virtual Cockpit
Palettes au volent
Carplay / MMI Navigation Plus
Défauts : Consommation de carburant
Vibration
Consommation moyenne : 8L/100KM
Problèmes rencontrés : Rotule de suspension
Bruit sur l'arbre de transmission Quattro / heldex
Note : 15/20
Prix assurance : 1440 euros/an (Assureur : assurpeople) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 10% bonus)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité A3 2.0 tfsi 190 appuyées sur les 3 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
1 | 0 | 1 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
A5 2.0 TFSI 190 ch 2016 | 4 cyl. 1984 cc | 320 Nm | 7.2 s | 240 km/h | Méca 6 |
Q2 40 TFSI 190 ch 2016 | 4 cyl. 1984 cc | 320 Nm | 6.5 s | 228 km/h | Auto 7 |
Q3 40 TFSI 190 ch 2019 | 4 cyl. 1984 cc | 320 Nm | 7.4 s | 220 km/h | Auto 7 |
A6 1.8 tfsi 190 ch 2011-2018 | 4 cyl. 1798 cc | 320 Nm | 7.9 s | 233 km/h | Méca 6 |
A3 40 TFSI 190 ch 2020 | 4 cyl. 1984 cc | 320 Nm | 7 s | 241 km/h | Auto 7 |
A4 2.0 TFSI 190 ch 2015 | 4 cyl. 1984 cc | 320 Nm | 7.2 s | 240 km/h | Méca 6 |
Q3 Sportback 40 TFSI 190 ch 2019 | 4 cyl. 1984 cc | 350 Nm | 7.3 s | 220 km/h | Auto 7 |
A3 2.0 tfsi 190 ch 2012-2020 | 4 cyl. 1984 cc | 320 Nm | 6.1 s | 236 km/h | Auto 7 |
A5 Sportback 2.0 TFSI 190 ch 2016 | 4 cyl. 1984 cc | 320 Nm | 7.5 s | 240 km/h | Méca 6 |
Pensez-vous que les parisiens conduisent mieux que les provinciaux ?
© CopyRights Fiches-auto.fr 2024. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales