Essais et avis 2.0 hdi 163 ch

3008 2.0 hdi 163 (témoignages)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-06-08 08:48:58)

Qualités : 3008 2.0 HDI DE 2011 - 250 000 KMS
Je possede cette voiture depuis 2017 achetée à 90 000 kms.
la totalité des sommes engagées pour sont entretien est de 3199€, entretien courant: vidange pneus batterie.
3 pannes plus onereuses: injecteurs 348€ et clim: 689€.
soit 457€/an;
a chacun de juger, je pense que le montant des dépenses est très correct;
Je suis par ailleurs très positif sur cette voiture: puissance, conso 6.7l/100, trenue de route, confort ( le double plancher du coffre est très précieux.

Défauts : ?

Consommation moyenne : 6.7/100

Problèmes rencontrés :

Note : 17/20

Prix assurance : 509€/an euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50% bonus)

Tous les autres avis sur : 3008 2.0 hdi 163 >>

Statistiques fiabilité 3008 2.0 hdi 163 appuyées sur les 33 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
1	0	0	1	0	0	0

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
0	1	1	2	1	0

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	1	3	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	1	1	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	2	0	0	2	2

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
1	2	2	5

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	1	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	1	0	1	0

308 2.0 hdi 163 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-07-01 15:30:41)

Qualités : Puissante, bon freinage, chauffage et climatisation très efficaces, bonne habitabilité et espace pour les jambes, feux au xénon

Défauts : suspensions raides

Consommation moyenne : 6.8L/100km

Problèmes rencontrés : A-coups boîte de vitesse malgré vidange de boîte, silentblocs qui s’effritent avec le temps, phares qui prennent un coup très vite

Note : 13/20

Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 15)

Tous les autres avis sur : 308 2.0 hdi 163 >>

Statistiques fiabilité 308 2.0 hdi 163 appuyées sur les 10 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	0	0	0	0	0	0

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
0	0	0	2	0	1

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	0	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	1	0	0	1	1

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
1	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	1	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	0	0

5008 2.0 hdi 163 (témoignages)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-09-13 16:48:23)

Qualités : Confort, silence, tenue de route, volume intérieur, qualite des sièges, puissance moteur, boite auto remarquable, très bonne tractice (caravane)

Défauts : Filtre à particules lamentable. Echec technique, 2 garagistes incapables de régler le problème d’affichage :  »risque de colmatage…. » et pourtant le fap a été changé par un neuf.
Tout le reste est parfait.

Consommation moyenne : De 6 à 10/100km

Problèmes rencontrés : Filtre à particules déplorable

Note : 18/20

Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : Mutuelle de Poitiers) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-07-01 06:59:52)

Qualités : Premium pack fap 7 places boîte auto 6 porschejantes aluminium noire pailletée lecture trte haute clim bi zone etc.etc...270000kms année 11/2010. Consommation 6.5 à 7 litres/100.

Défauts : L électronique n aime ni chaleur ni humidité ni grand froid.plastique des phares à repolir trop souvent.

Consommation moyenne : 7/100

Problèmes rencontrés : Electronique

Note : 19/20

Prix assurance : 780 euros/an (Bonus/Malus : 48% bonus)


Véhicule robuste mécanique comme une horloge. Un minimum d entretien et jamais eu de problème. Collaborateur peugeot retraité.

Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-05-04 22:32:55)

Qualités : Pour 13 ans c est une auto qui reste de très haute qualité de finition

Défauts : Confort ferme en 17 pouces

Consommation moyenne : 6.9l/100

Problèmes rencontrés : Le démarreur, c est le troisième depuis 2017

Note : 18/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50)


Très très bonne auto

Tous les autres avis sur : 5008 2.0 hdi 163 >>

Statistiques fiabilité 5008 2.0 hdi 163 appuyées sur les 31 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	0	0	2	0	0	1

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
1	0	1	5	0	4

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	1	0	1	1	0	1

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
1	0	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	4	0	2	4	1

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
3	1	2	1

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	1	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	1	0	0	1

508 2.0 hdi 163 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-07-27 19:59:41)

Qualités : Tenue de route
C'est collé au sol dans les épingles ça bouge pas même à haute vitesse
Très bonne autoroutière. C'est silencieux à bord. Seul à bord, à 130 sur du plat, je consomme entre 4 et 5 litres
Je l'utilise 95% du temps pour de longs trajets
Je l'ai depuis fin juillet 2017
Elle avait 140k km environ

Au début je l'utilisait vraiment beaucoup
Mais depuis 3 ans je roule très peu mais je n'arrive pas à m'en séparer parce que trouver un véhicule mécaniquement fiable comme la 508 et le 2.0hdi, c'est compliqué

Jamais eu de panne mécanique
Toujours entretenu en réseau

Défauts : Coûte cher à entretenir parce que Peugeot a changé et se veut généraliste premium style VW
Une distribution+ pompe à eau+ kit accessoires+ entretien vidange etc j'en avais eu pour 1400€ en 2020
Je pouvais faire pour moins cher mais juste pour avoir la facture Peugeot, je préfère payer au cas où. Une simple vidange avec tout les filtres c'est au minimum 350€

Ensuite, le plus gros défaut de cette voiture c'est l'électronique
Vraiment dépassé quand je compare avec la Audi A4 B8 de mon père qui est de la même décennie. Et vraiment pas fiable

Mon affichage tête haute ne fonctionne pas, et j'ai du le bloquer mécaniquement parce qu'il ne faisait que de sortir et entrer sans arrêt en roulant. Vite énervant
Le poste s'éteint de temps en temps surtout quand il fait chaud
Le système audio est médiocre
Le bluetooth est lent et la musique est décalée

Jamais essayé en xénon, mais l'éclairage halogène d'origine est moyen aussi
Ça n'éclaire pas assez loin même en position la plus haute


Consommation moyenne : 7L/100km si chargée et 3-4 personnes à bord 3.5L/100km sur nationale à 80 kmh Entre 4 et 6 litres en roulant entre 110 et 130km/h selon dénivelé ou plat

Problèmes rencontrés : Affichage tête haute

Note : 16/20

Prix assurance : 1200 euros/an

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-07-12 07:14:27)

Qualités : Fiabilité++++ une voiture qui vieillit extrêmement bien malgré son âge
Entretien resonnable
Boite automatique t'en critiquer moi je l'adore c'est une boîte qui vie et donne des sensations quand on la gère bien d'où la présence des palettes au volant....
Au nombre de kilomètres je commence à rentrer dans des frais importants ce qui est pas mauvais en soit j'ai cette voiture depuis 2016 je n'avait pas changé une pièce du moteur avant 2024 (hors entretien vidange, courroies, fluides)
Pour moi c'est une très très bonne voiture et j'ai du mal à me décider de changer

Défauts : Confort Peugeot ce qui veut dire ferme ce qui n'est pas forcément confortable....


Consommation moyenne : 7

Problèmes rencontrés : Turbo à 250000km 1800€
Compresseur de clim 240000km 700€
Boitier papillon 245000km 200€
En disfonctionnement j'ai eu le fap mais réservoir cérine vide et mauvais diagnostic garage qui voulait me changer le fap soit disant passant j'ai dû m'imposer pour le faire recharger et plus de problème depuis

Note : 18/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 46)

Tous les autres avis sur : 508 2.0 hdi 163 >>

Statistiques fiabilité 508 2.0 hdi 163 appuyées sur les 171 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
2	1	0	12	0	3	7

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
3	4	5	13	1	9

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	8	0	1	7	0	2

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
3	0	1	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	28	9	17	26	8

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
12	4	4	1

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	1	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
1	1	4	1	4

C4 PICASSO 2.0 hdi 163 (témoignages)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-12-23 01:05:17)

Qualités : Toutes,,, sauf confort des sièges !!!! Ça toujours été mon questionnement,,, comment se fait il qu avec un tel intérieur,,, des sièges en cuirs, des réglages de tous les côtés,,, une boîte AUTOMATIQUE super confortable,,, j arrivais a avoir mal au DOS ????
Alors que sur le même TRAJET,,, avec ma vieille Fiat PANDA de 2004,,, je n étais pas plus FATIGUÉ,,, !!!😭

Défauts : RAS,,, sauf ce problème de fatigue au volant due,,,, je pense aux SIÈGES.... !!!????
Mais d autres me diront PEUT ÊTRE ????

Consommation moyenne : 8 litres

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 14/20

Prix assurance : 880 euros/an (Assureur : Macif ) (type de contrat : Tous risques plus ,,,plus pertes financières ) (Bonus/Malus : 75/100)


Toutes OPTIONS sauf toit panoramique. Toutes OPTIONS. Jantes alu ,,,etc ... Véritable BOITE AUTOMATIQUE et NON ROBOTISÉE....

Tous les autres avis sur : C4 Picasso 2.0 hdi 163 >>

Statistiques fiabilité C4 Picasso 2.0 hdi 163 appuyées sur les 6 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	0	0	0	0	0	0

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
0	1	0	1	0	0

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	1	0	0	0	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	0	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	1	0	1	0	0

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0	0	2	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	0	0

C5 2.0 hdi 163 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-11-19 10:44:03)

Qualités : Confort c'est la moindre des choses pour cette dernière représentante des Citroën hydro. Mais son silence sur route y fait bcp. Sensation de conduire un mini tgv sur autoroute. Attention au phénomène d'endormissement lié au bercement de sa suspension. Côté moteur le 160cv fait le job sans broncher, coupleu et souple. Par contre la boite de vitesse manuelle peine au démarrage qd le feu passe au vert. Autrement les autres rapports de la boîte font oublier le poids de la C5. Sa première qualité est sans doute sa consommation : 70% route je dépasse rarement les 6 L. Attention aux fameux triangles qui tiennent pas plus de 150000km en général. Il est possible d'y remédier par des silents blocs power flex si ma mémoire est bonne. Véhicule fait pour la route, pas pratique en ville.

Défauts : Le braquage un vrai problème pour faire un demi tour sur une petite route. Les triangles de suspension bien connus sur toutes les C5. Je regrette le manque de rangements pour le conducteur, la visibilité côté passager, frayeur de voir arriver un véhicule au dernier au moment sur votre droite. Du fait de l'hydraulique il faut absolument rouler régulièrement, les stationnement prolongés sont à proscrire. Vidanges à 20000km plutôt que 30000, assurez-vous que le garagiste mette de l'huile 5w30 pas de 0w30 c'est trop fluide pour le moteur. Conseil pour ceux qui souhaitent en acquérir une, vérifier le train av, les triangles, les rotules, les biellettes de direction et l'état de l'embrayage. A ma connaissance se sont les seuls points noirs de ce modèle.

Consommation moyenne : 6litres en moyenne

Problèmes rencontrés :

Note : 18/20


Véhicule très attachant, son confort reste une exception sur le marché, la toute dernière hydractive. Je regrette vraiment cet achat d'occasion, même si elle est un peu encombrante au quotidien.

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-06-05 23:59:46)

Qualités : Voiture très confortable, reglages des sieges électriques parfaits, son excellent, tenue de route extraordinaire, aucun problême sur 300000 km, aucune pièce changée, hors pièces d'usure. Le meilleur véhicule que j'ai possédé jusqu'à présent, malgré son age, elle a très bien vieillit.

Défauts : Aucun

Consommation moyenne : 5,4 litres / 100 km

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 19/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : Gmf) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 50)


Un véhicule que l'on à des prix très interessants et qui n'a rien a envier aux voitures actuelles

Tous les autres avis sur : C5 2.0 hdi 163 >>

Statistiques fiabilité C5 2.0 hdi 163 appuyées sur les 69 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
3	4	0	3	0	2	7

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
3	0	1	2	0	2

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	11	0	0	1	3	1

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
2	0	0	0	4

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
1	7	6	3	4	0

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
2	3	15	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
1	0	9	6	5

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
1	1	2	0	5

DS4 2.0 hdi 163 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-02-17 21:20:06)

Qualités : Irréprochable sauf sonde Lambda changée à 110000.
Véritable dromadaire, 1200 km avec un plein.
Joint portière arrière à changer ( le petit situe près de la poignée)

Défauts : Très peu .

Consommation moyenne : 5,3 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 18/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)


On ne peut que regretter la disparition des moteurs 2l HDI Français.

Tous les autres avis sur : DS4 2.0 hdi 163 >>

Statistiques fiabilité DS4 2.0 hdi 163 appuyées sur les 74 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	2	0	2	0	3	6

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
0	3	2	0	1	2

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	4	0	0	2	0	1

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	0	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
1	8	1	0	4	8

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
19	3	4	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	5	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	3	6	4	3

RCZ 2.0 hdi 163 (témoignages)

Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-11-10 09:52:38)

Qualités : Un look agréable, finition rare pour une française. Conduite a la carte, on peut rouler couler comme sport sans difficulté. Confort ferme mais pas désastreux. Conso magique moins de 6 litres.
Pas de défauts réels un petit jouet à utiliser sans modération.

Défauts : Pas de défauts vraiment

Consommation moyenne : 5.7 litres

Problèmes rencontrés : Problème fap régler avec nettoyage hydrogène pour moins de 100 euros.
Problème Espagne avec défaut moteur en cours de diagnostic, un capteur ou usure des freins.

Note : 18/20

Prix assurance : 380 euros/an (Assureur : Macif ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : Plus de 50 %)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-08-05 01:30:58)

Qualités : reprogr.stage 1 : 185cv couple: 360 NM
Super modèle dommage quelle n est plus fabriqué

Défauts :


Consommation moyenne : 5,8 L en reprogr. stage 1

Problèmes rencontrés : géométrie variable du turbo a remplacer sauf que le turbo est derrière le moteur donc démonter l avant et sortir le moteur
actuellement pb antipollution au ct
trop de fumé en sortie , peut être pb d injecteurs ou de sonde ....
sachant quelle passait au ct avec reprog. il y a 2 ans
merci pour vos conseil ...

Note : -

Prix assurance : 480 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50%)

Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-08-12 22:56:00)

Qualités : Tenue de route.. look.. moteur sobre et performant..cuir..gps..Bluetooth..grand coffre...confort sportif...

Défauts : Jantes 19.qui secous

Consommation moyenne : 5.6 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 18.5/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : Pacificz) (type de contrat : Tous risq) (Bonus/Malus : 50)

Tous les autres avis sur : RCZ 2.0 hdi 163 >>

Statistiques fiabilité RCZ 2.0 hdi 163 appuyées sur les 114 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
1	1	3	6	0	0	2

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
2	5	1	1	0	4

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	10	0	1	1	1	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
2	1	1	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	11	5	0	2	3

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
3	5	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	2	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	4	1	4