Plan de l'article :
sonde de température :
D'après vos témoignages, la sonde de température d'eau semble assez peu résistante aux assauts du temps. A noter que cela ne semble pas être le seule sonde à être fragilisée. Si les problèmes ne se limitent qu'à ça c'est tant mieux pour les utilisateurs car cela reste mineur.
Statistiques fiabilité RCZ appuyées sur les 298 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
10 | 2 | 5 | 6 | 0 | 0 | 6 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
12 | 17 | 32 | 1 | 0 | 9 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
5 | 25 | 0 | 30 | 3 | 3 | 20 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
2 | 1 | 13 | 5 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
3 | 19 | 51 | 5 | 4 | 5 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
4 | 11 | 2 | 2 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 3 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
3 | 0 | 6 | 2 | 14 |
Fiabilité : 13 aiment 43 n'aiment pas
Service après vente : 3 aiment 10 n'aiment pas
Entretien (coût) : 7 aiment 8 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 1 n'aime pas
Coût assurance : 1 aime 1 n'aime pas
Accessibilité moteur : 1 aime 1 n'aime pas
Accès rapide aux moteurs :
Essence | Diesel |
Surchauffe électrique vers conduit de carburant :
Problème assez ennuyeux qui a contaminé beaucoup de modèles du groupe PSA. Il s'agit d'une possible surchauffe électrique localisée au niveau du réchauffeur de gazole ... Vous aurez certainement compris qu'il peut y avoir un risque d'incendie même si les probabilités restent très faibles.
Dans le détail, 61 295 Peugeot sont concernées (comprenant : 3008, 308, 5008, 508, 807, expert et RCZ) dans un rappel datant de milieu Octobre 2015.
L'opération consiste à remplacer le couvercle et contrôler le câblage et les connecteurs.
Flexible de frein :
Sur une petite partie des premiers modèles produits un rappel a eu lieu concernant la mauvaise résistance des flexibles de freins.
RCZ 1.6 THP 156 ch (Essence)
Statistiques fiabilité RCZ 1.6 THP 156 appuyées sur les 77 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
7 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 1 | 5 | 4 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
3 | 6 | 9 | 24 | 1 | 0 | 9 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 20 | 4 | 0 | 16 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Vos témoignages :
- A 25000 kms changer capteur se trouvant derrière le pare choc av cause d humidité. Capteur airbag prétensionneur défaut a 25000 kms (+)
- Boite des vitessestres difficile de passer la 2nde surtout a froid. (+)
- Sondes de Températures déjà changées 2x ce qui à entrainé par la suite un problème de chauffe anormale du véhicule, ce qui a engendré un nouv ... Lire la suite >>
- Voiture qui n'a que des défauts depuis que je l'ai ( claquement train avant, bruits parasites du combiné, et j'en passe et des meilleurs . (+)
- Problème de capteur moteur à 17000 km, perte de puissance soudaine à pleine charge. Fuite d'huile importante moteur à 24000 km. (se trouve à la c ... Lire la suite >>
- Décalage chaine distribution à 21000 km !! reparation sous garantie; perte de confiance pour la suite,j'adore ma rcz mais quel probleme m'attend enc ... Lire la suite >>
- 2 mois apres commencement de galere. Rcz thp156 48 000 km 2ans le mois aout fin de garantie et toujours pas reparer defaut moteur le vehicule ne roule ... Lire la suite >>
- Trop nombreux - Que des pannes! - Chaine usee a 5000kl - Electrovanne turbo - Commande du poste - Panne jaugeur carburant - Capteur circuit d eau - Re ... Lire la suite >>
- Pour le moment ras vu le peu de kilomètres (+)
- Chaine de distribution a 18000km; sous garantie; bruit moteur a 27000km; attend de voir apres demontage; voiture au garage peugeot;stress!!!4fevrier 2 ... Lire la suite >>
- DÉFAILLANCE RADAR DE RECUL (+)
- Cliquetis à froid et défaut moteur quelques fois sur tableau de bord du à priori un problème d'alimentation d'essence mais sans trop de conséquen ... Lire la suite >>
- Bruit au rabattement des rétros (garantie), tendeur chaine de distribution (garantie) (+)
- Chaine de distribution a 21000 km ; meme panne a 39000;premiere panne sous garantie ; deuxieme panne garantie sur la premiere reparation, expert peuge ... Lire la suite >>
- Ras pour le moment à 52 000 (+)
- CLAQUEMENT MOTEUR A FROID APRES 2 JOURS DE REPOT (+)
- MOTEUR BMW ESSENCE ON A ACHETE UN VIEUX DIESEL DE 30 ANS (+)
- Fuite d'huile capot couvre culasse (+)
- Achat occasion Aout 2013 11200 KM, à 12000KM remplacement capteur point haut arbre à came, 13500KM remplacement sonde de niveau de liquide de refroi ... Lire la suite >>
- 14000kms changement du réservoir, 34000 baisse anormale liquide de refroidissement culasse a rectifier (+)
- Joint de culasse ! pris sous garantie mais forfait vidange à la charge du client ....et quid du vice caché ? !!! (+)
- Défaut du maître cylindre à 18000 kms, alerte niveau liquide de refroidissement intempestif (alors que le niveau est bon et pas de surchauffe) (+)
- - Aucun (mais l'achat est récent) (+)
- Nombreux problemes - Probleme moteur piece moteur changee car kon etanche - Chaine de distribution change a 35000 - Probleme d injection - Trou lors d ... Lire la suite >>
- Bruit moteur perte de puissance et déjà changer tendeur chaine distibutin à 53671 (+)
- Sondes (température moteur, liquide de refroidissement), chaine de distribution (+)
- Sonde T* liqu. Refroidissement (fausses alertes). Pas encore changée. Bobines allumages (remplacement aujourd'hui) Quelques 'bugs' du systeme audio ( ... Lire la suite >>
- RCZ. 4 ans 26000 km. Compresseur de Clim Hs remplace 1400€ et moins d'un mois après plus Clim peugeot dit Boîtier évapor Hs 2000€ (+)
- Aucun à ce jour (+)
- Sonde de température défaillante à 30000 km. Ajustement régulier du liquide et refroidissement et huile. (+)
- 2 fois sonde t à 30 et 40 000 km garantie . batterie à 45 000km 200€ .remplacement bobines à 74 000 km 400€. Remplacement moteur a 75000km garant ... Lire la suite >>
- Electronique (voyant défaut moteur, voyant niveau liquide de refroidissement et d'huile)/ Veuillez contacter pour réparation (+)
- Gros problème moteur. 50000 kms voyant moteur qui s'allume retour chez Peugeot qui me diagnostic sans même ouvrir le moteur .......qu'il faut que ch ... Lire la suite >>
- Défaut voyant moteur. Remplacement de la bobine, distribution resserrée et après 2 semaines d'immobilité, le véhicule est toujours chez le conces ... Lire la suite >>
- Qualités tenue de route, esthétique, confort - Défauts reflet dans le pare brise - Consommation moyenne 9 litres/100km - Problèmes rencontré wip ... Lire la suite >>
- Baisse du liquide de refroidissement -sonde de température changée. (+)
- à 5000 km problème liquide de refroidissement,pompe à eau changée à 35000 km, vitre électrique changée hors garantie, tendeur de chaine et chai ... Lire la suite >>
- Durite huile refroidissement turbo,pompe eau refroidissement turbo,capteur Cam,et pour finir distribution complète . Saccades permanentes trou à l’ ... Lire la suite >>
- Chauffage ..clim..distri (+)
- Distribution (chaine etc..) à 28 000 kms (+)
- Chauffage 30000 km distri de suite apres achat - pompe a essence pompe a eau radiateur bobines capteurs ....ect - a chaque fois de ma poche ...trop fo ... Lire la suite >>
- Defaut moteur chaine de distribution (+)
- Jauge d'essence / climatisation (+)
- Pompe à Eau HS (normalement rappel bloc EP6 par mini mais pas par Peugeot, une honte !) (+)
- Depuis l'achat 3 défauts moteur, changement des bobines, filtres et bougies liquide de refroidissement 0. Et j'en passe. (+)
- Distribution remplacée à 75000 Kms sous garantie (+)
- Défaut moteur pompe à carburant haute pression à changer (+)
- Sonde liquide de refroidissement , bobine cylindre n2 ,encrassement soupspe d'admission (+)
- Perte de puissance moteur - Encrassement moteur (+)
- Voiture de septembre 2013, après 56 000 Km casse moteur due à une rupture du tendeur de chaîne. - Peugeot France ne prend strictement rien en charg ... Lire la suite >>
- Changement de la chaîne de distribution 80000Km - Remplacement du tableau de bord ! Le cuir se décolle. Ce n'est pas réparable. C'est à cause du s ... Lire la suite >>
- 2015 chaine de distribution + sonde de temperature - 2018 chaine de distribution pas de prise en charge Peugeot alors problème connu et maintenant mo ... Lire la suite >>
- Distribution hs sonde température plus nombreuses fuite huile bobine d allumage vive les voiture françaises (+)
- La fameuse chaîne de distribution à 90000 km,pôle de refroidissement turbo en gros déjà un quasi bon 2000 euro depuis 1 ans d'acquisition ayant 2 ... Lire la suite >>
- Chaîne de distribution, pompe de refroidissement turbo, cuir qui se décolle, clim bruyante, boite accrocheuse en 2ème à froid. (+)
- Petit bruit de chaine au démarrage a froid,consommation d'huile normal sur ce type de modèle,fragilité de l'entretien et mise a niveau, (+)
- Moteur qui broute et véhicule qui se met en mode dégradé à 3 reprises en 2 ans - 11/2016 Kilomètrage 55000 Changement Pompe HP 1000¤ - 10/2017 K ... Lire la suite >>
- Chaine de distribution a 90000 remplacement par nouvelle ref 800 euros,electrovanne de refroidissement turbo à 104000 700 euros, a 110000 perte de pu ... Lire la suite >>
- Malheureusement comme pas mal de victime du thp j'en ai aussi subis les conséquence la chaîne de distribution remplacé avec son tendeur dernière g ... Lire la suite >>
- Quelques couacs, dont le cuir de la planche de bord décollé, problème qui touche d'autre constructeurs bcp plus cher... Distribution refaite en 201 ... Lire la suite >>
- Chaine de distribution (2x), capteur ABS, consommation huile excessive (+)
- Pour résumerchaine distribution a changer - pompe injection a lachécondenseur clim a lachééléctrovanne HS - dumpvalve hs - durite abimée un peu ... Lire la suite >>
- Un veau à 250 kms après avoir tout changé c est une arnaque (+)
- Climatisation (+)
- Que des problèmes moteur, boitier d'allumage connu pour être défectueux, boîtier papillons défectueux, bois de l'huile environ 2l semaine. Casse ... Lire la suite >>
RCZ 1.6 THP 200 ch (Essence)
Statistiques fiabilité RCZ 1.6 THP 200 appuyées sur les 70 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 3 | 4 | 7 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
2 | 8 | 5 | 5 | 1 | 1 | 10 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 9 | 8 | 0 | 26 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Aucun à ce jour (+)
- Bobines allumages, boitier électrique GMR, écran du GPS défectueux,... Bref, prévoir une semaine d'immobilisation tous les 10000Km! Assistance Peu ... Lire la suite >>
- Sonde refroidissement moteur, joint de culasse (+)
- Panne sonde température d'eau et casse butée d'embrayage (+)
- Sonde de temperature et bac a eau (+)
- Énormément de problème moteur!!! Casse de la courroie des accessoires au bout de quelques jours ,défaut de toutes les sondes,voyant moteur ,rempla ... Lire la suite >>
- Fuite pompe à eau (+)
- PANNES SUCCESSIVES DEPUIS 1 AN ET MAINTENANT IL FAUT PAYER 3300 EUROS POUR UNE CULASSE (+)
- Sonde température et électrovanne d'huile à 20'000km, à 28'500km fuite d'eau, certainement la pompe à eau. (+)
- - Aucun pour ma part, a part un début de décalage de la distribution constaté par Peugeot... Attention ! Problème de décallage de courroie sur le ... Lire la suite >>
- Les porte et la sonde temperature (+)
- Voyant moteur qui s'allume par intermittence. Remplacement de la culasse à 14000 km (+)
- La sonde température qui fait du yoyo même après 2 changements (+)
- - Oubli des cales de transport. Changement de la sonde de température. Fuite liquide de refroidissement. Problème de levée variable de soupape qui ... Lire la suite >>
- Sonde HS, capteur HS, culasse HS (+)
- Bobine changée à 9600 km, sonde temperature à 11200 km (+)
- Aucun, jusqu'à 50.000 kms, début 2014. Ce printemps, soit après 2 ans et demi remplacement de la sonde de température et du turbo après de longue ... Lire la suite >>
- Défaut moteur allumé, vanne EGR (+)
- Voyant moteur toujours allumé (+)
- Pompe à essence haute pression à 59500km 1200€ (+)
- J'ai un voyant moteur qui vient de s'allumer j'ai réussi à l’acquitter après plusieurs démarrage et arrêt successif !!!avait vous déjà eu ce t ... Lire la suite >>
- Mon modèle semble atteint par tous les defaut en série répertoriés sur les forums, à savoir boite à eau + sonde temp a 30.000 et pompe haute pre ... Lire la suite >>
- Gps lent et couteux, petit problème de turbo (+)
- Capteur température défaillant. Pour réduire la coût, PEugeot rajoute une autre sonde sans enlever la défaillante (+)
- Pompe à eau cassée à 72000 kms (+)
- Sonde température modifiée (ajout d'une seconde sonde)problème résolu et connu) (+)
- Je n'ai plus confiance en ce véhicule , j'avais une AudiTT RAS en 6 ans !!! (+)
- En 6 mois Problème d'ouverture du coffre, changement de la pompe a eau, fuite abondante du liquide de refroidissement aboutissant sur un changement d ... Lire la suite >>
- Température moteur, aiguille folle. valve du turbo. changement de vaisseau électronique moteur (+)
- Moteur ! Tout Capteur de température moteur, eau. Turbo, pompe à essence, pompe à eau, capteur température eau + colorstart , 3 bobines sur 4 + 3 ... Lire la suite >>
- Aucun pour le moment (+)
- Sonde du turbo et défaut de ponpe à essence, changées et pris entièrement en charge par peugeot. (+)
- Un capteur changé au niveau de l arrivé du carburant , tête d allumage changé ( cause du spl E 10 95 ) (+)
- Bruit echap a faible allure vitre ouverte (+)
- Pompe à essence (+)
- Butée embrayage 47000 km hs,pompe essence haute pression hs (+)
- Butée embrayage et pompe essence haute pression hs a 47000 km (+)
- Pb de sonde qui indique à tort une surchauffe moteur (50000 kms)corrigé par peugeot. (+)
- Ecran GPS ,Sonde T° moteur, coupelles et amortisseurs avant(25000 km !!!!!). (+)
- Sonde de température à 60 000, boîtier ou passe le liquide de refroidissement à 65 000 ( environ 600e ), bobine à 70 000, pompes haute pression d ... Lire la suite >>
- Changement pompe injection carburant à 35000 km (+)
- Cuir tableau de bord complètement décollé (+)
- Coupelle d'amortisseur ,ecran GPS, Sonde T° eau moteur. - Pompe refroidissement turbo (38000 KM).( Je n'essaye meme pas de contacter le service clien ... Lire la suite >>
- - sonde de niveau de liquide de refroidissement (à remplacer pour la 3eme fois en 8 ans) - Consommation d'huile importante sur des trajets courts (no ... Lire la suite >>
- Pas de probleme a part au changement de batterie moteur anti pincement vitre passager hs (480 euros !!!!) (+)
- Pompe haute pression. Réglage parallélisme.. (+)
- - remplacement bobines allumage (défaut connu), - sonde température (défaut connu), - durite huile turbo (connue pour sa faiblesse 600 € de main d ... Lire la suite >>
- Casse moteur a 51.000 klms, raté d'allumage (+)
- Ras pour le moment 5000 kms mais un pb de taille suite à un choc arrière impossible de trouver la pièce fusée arrière droit depuis 2 mois Peugeot ... Lire la suite >>
- Unité d'équipement multimédia NG4(radio/cd/GPS/téléphone/capteur de stationnement) Processeur défectueux, réparation très couteuse. - Sonde t ... Lire la suite >>
- Alternateur changé à 35516 Km sur une RCZ de 07/2015, ça me semble un peu étrange. (+)
- Pompe à eau (700e), pompe à injection (700e), bobines et bougies (500e), cuir du tableau de bord qui se décolle (1000e)... et tout cela en mois de ... Lire la suite >>
- Consommation huile (+)
- Véhicule d occasion, tres bien suivi,le turbo a été remplacé par l ancien proprio.... (avalé une durite ..) - mange du pneu avant ...moins de 10. ... Lire la suite >>
- Injecteurs et pompe (+)
- J'ai acheté ce véhicule du 20 Décembre 2010 ayant 230000 kilomètres mais avec un échange standard du moteur à 172000 kilomètres. Presque tout a ... Lire la suite >>
- Pompe haute pression (+)
- Pas de dysfonctionnements pour le moment (+)
- Bobines d allumage 3 fois (+)
RCZ 1.6 THP 270 ch (Essence)
Statistiques fiabilité RCZ 1.6 THP 270 appuyées sur les 26 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 1 | 1 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Gps bloqué (+)
- Crépitement dans les hauts parleurs réglé par peugeot (+)
- Sonde de température, court-circuit faisceau moteur, plaquettes de frein très bruyantes. (+)
- AUCUN POUR LE MOMENT (+)
- Voyant de ceinture (+)
- Aucun pour le moment, touchant du bois.... (+)
- Petit grincement au niveau du levier de vitesse sur le 1er et 2ème rapport, à voir avec l'atelier. Usure prématurée des pneus avant mais à cela r ... Lire la suite >>
- 0. L echange s/g de la sonde sur demande avant de rencontrer le problème (+)
- Changement des disques avant (pris en charge par la garantie), changement du roulement de la courroie de l'alternateur, changement du gps, mise à jou ... Lire la suite >>
- Rien. - Je mets 19/20 à cause du réseau et du bluetooth... (+)
- Refroidissement. 1 litre d'eau de refroidissement tous les 3 tours de ville , et a chaque passage chez le concessionnaire Peugeot , 1 semaine dans leu ... Lire la suite >>
- Disques voilés à 45000 kilomètres, pas de prise en charge. - Problème boite pas de prise en charge. - Problème radio pas de prise en charge. (+)
- En date le 04/09/2019 j' ai une rcz r 2015 aucun problème sur venus je suis au conteur à 239564 km réel - Salutations. (+)
- Bloc moteur remplacé à 70000km ensuite catalyseur +turbo changé à 85000 et maintenant re-casse du bloc moteur a 89000km (+)
- Roulements avant, lèves vitres. (+)
- Pour l instant rien (+)
RCZ 2.0 HDI 163 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité RCZ 2.0 HDI 163 appuyées sur les 114 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
1 | 1 | 1 | 3 | 6 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 2 | 2 | 5 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 10 | 1 | 1 | 1 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
2 | 1 | 1 | 0 | 5 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- PRIX DES PENEUS (+)
- Bruit retros en action d'ouverture fermeture (pbl réglé en concession, sous garantie) (+)
- Rien pour l'instant (+)
- A-coups moteurs en 2nde et 3eme (+)
- A COUP MOTEUR PUIS PASSAGE EN MODE DEGRADE, INJECTEUR NUMERO 3 HS (+)
- Sonde +bac a eau (+)
- Trappe de réservoir mal ajustée. (+)
- A-coups moteur froid (+)
- Gps hs turbo defecteux (+)
- Message défaut moteur / ASR+ABS+ESP déconnectés (+)
- Alternateur, fap (+)
- Petite vibration dans le tableau de bord, à gauche du volant (+)
- Bruit train avant (+)
- Parasite dans l’écran gps (+)
- Voyant ESP/ASR, voyant problème moteur, passage en mode dégradé avec perte de puissance entraînant à chaque fois une immobilisation du véhicule ... Lire la suite >>
- Courroie accessoire cassé (+)
- Aucun en 4 ans (+)
- électrovanne turbo, volant débloqué, fuite d'huile pompe haute pression, mauvaise mise à jour calculateur, plaquettes de freins (+)
- VOYANT MOTEUR "PROBLEME MOTEUR FAITES REPARER LE VEHICULE" RECCURENT ET PEUGEOT LIBOURNE NE TROUVE PAS LA SOLUTION (+)
- Bug radio occasionnel (son à fond à l'ouverture des portieres sans pouvoir éteindre ou baisser) - Fuite d'huile récemmentRéfection du joint de ca ... Lire la suite >>
- Fermeture electro magnetique malle cassée qui se trouve maintenant dans le hayonrésultat demontage du pare chocs arriere, des feux, etc etc (+)
- Aux 63000 kms.long bruit de pompe après arrêt du moteur sans gravité pour le moment. (+)
- 2 pannes du calculateur multi média en 11 mois (+)
- Voyant défaut moteur à 80 000 Km allumé, pas encore solutionné (+)
- Aucun (achetée à 18 000 km, la voiture en a maintenant 65 000), seulement le voyant FAP qui s'est allumé, résolu en roulant en 4ème pendant une p ... Lire la suite >>
- Changement sonde sous gonflage, sous garantie. (+)
- Pompe à eau fuyarde, nappe écran pivotant du gps qui engendre des parasites d'affichage, jantes Onyx de très mauvaise qualité (fissure) - beaucoup ... Lire la suite >>
- Boite de vitesse accrocheuse et vitesses qui se verrouillent mal (reglage de la tringlerie, chgmt de l'huile de boite, chgmt de l'embrayage, du boitie ... Lire la suite >>
- Bsi hs avec boitier secondaire a changer avec démarreur ! (+)
- Aucun problème, pourvu que ça dure (+)
- Fuite importante au niveau du carter d'huile (probleme connu par peugeot ) dommage pour ce type de vehicule (+)
- Message afficheur (+)
- Le problème de l'écran gps qui "sautille en changeant de couleur" que j'ai enlevé le collier et mis du chatterton afin de mieux tenir le câble san ... Lire la suite >>
- Il s'en est passé des choses en 20000kms, combiné de tableau de bord HS, roulements de compresseur de clim HS, rétroviseurs qui grincent à la ferm ... Lire la suite >>
- Surconsommation ? J'ai acheté cette voiture car ma femme a la même et elle consomme 6.5 l, quand elle roule avec la mienne et de la même manière e ... Lire la suite >>
- Voyant moteur qui s allume parfois (+)
- Catalyseur percé et joint de turbo percé (tout pris en charge par la garantie. (+)
- éclairage du bas de porte conducteur fragile (totalement mineur) (+)
- Aucun pour le moment (+)
- Affiche souvent problème filtre particule (+)
- Problèmes récurents de clignotants (+)
- Deux stop bandeau, tableau de bord cuir decolé (+)
- Arrière très large stationnement paris delicats (+)
- Perte de puissance 130 cv reel encrassement remplacement vanne egr deja 2 fois mais pas d ameliorations , apres 8000km pneus avant tenu de route deplo ... Lire la suite >>
- Volant-moteur - arceaux - fuite liquide refroidissement venant du boitier support filtre à huile -pneus michelin bruyants. (+)
- Poignée du coffre (sous garantie) (+)
- 75000KM - Changement embrayage et volant double chez le concessionaire 2500¤ - Sortie du garage - Le véhicule a accéléré tout seul sur plus de 60 ... Lire la suite >>
- Problème gap (+)
- - 2014 Remplacement batterie ( sous garantie ) - 2017 voyant ESP/ASR ( Catalyseur saturé ... à remplacer! (+)
- Ouverture coffre inattendu (+)
- Aucun après 130000kms (+)
- Jauge réservoir huile "maladie" (208.3008.5008). (+)
- Tableau de bord qui se decole probleme recurant chez peugeot, probleme de fap (+)
- Fumée noire permanente acheté à 88000kms pour cause calculateur moteur hs. Changé gratuit par Peugeot. Ouverture intempestive du coffre non résol ... Lire la suite >>
- Juste le FAP (+)
- 135000 kms démarreur HS (+)
- Bruit au freinage... casse molette réglage dorsale siege. (+)
- Aucun ce jour (+)
- Durite de turbo a 97000 klm plus fuite d huile entre la boite et le moteur pour 2000 euros de réparation (+)
- Vibration dans les courbes a droite (+)
- Depuis sa livraison en 2015, j'ai connu un problème avec le navigateur. - Un problème avec le train avant sous garantie. - Un défaut de fixation fr ... Lire la suite >>
- Récepteur radio - Soufflet du levier de vitesse qui s'est déchiré (+)
- Jauge huile qui casse (+)
- Moteur en mode dégradé Filtres à particules et boîtier papillon (+)
- Bonjour. depuis un moment lorsque je roule au dessus de 130 km/h le voyant moteur s allume et la voiture se met en mode dégradé avec perte de puissa ... Lire la suite >>
- Bonjour, apres coupure du moteur un bruit de prout... juste 2 ou 3 second apres la coupure au niveau du boitier papillon , le bruit est assez genant . ... Lire la suite >>
- Pb de boîtes qui craque quand elle est froide, - Capteur Fap qui bug. - Pb électrique au niveau des phares. - Peinture fragile, - Boîtier doseur d& ... Lire la suite >>
- Cuir tableau de bord (+)
- La colonne de direction en 2018. - La charnière de la porte conducteur en 2021. (+)
- Géométrie variable du turbo a remplacer sauf que le turbo est derrière le moteur donc démonter l avant et sortir le moteur - actuellement pb antip ... Lire la suite >>
- Problème fap régler avec nettoyage hydrogène pour moins de 100 euros. - Problème Espagne avec défaut moteur en cours de diagnostic, un capteur ou ... Lire la suite >>
© CopyRights Fiches-auto.fr 2024. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales