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Fiabilité Chevrolet

621 témoignages fiabilité pour la marque Chevrolet.

Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais de ce site. Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.

Fiabilité Chevrolet Aveo (2008-2015) (Pannes et problèmes)

• PLUS D'INFOS sur la fiabilité des Chevrolet Aveo
• Les avis concernant cette Chevrolet Aveo

Voici les derniers signalements concernant les Chevrolet Aveo. Tous les autres sont disponibles ici

1.3 VCDI 95 ch 230000 : Voyants chaussée glissante s'allume sans raison .

1.2 86 ch Boîte Manuelle, 119 000 Km, Année 2012 : Problème avec l'autoradio et l'horloge

1.3 VCDI 75 ch : 2 biellette de barres stable en 2 ans

1.2 84 ch Aveo Gpl de 2008 260000km : Train arrière fragile je l'ai fait refaire à 180000kms. Mais a 240000, les bruits à l'arrière à chaque creux commençaient à revenir. Amortisseurs avant changés à 190000Un ou deux roulements changés.Bobines de bougies changées à 250000km (rien de plus normal). Veiller aux filtres gpl à changer tous les 60000km

1.3 VCDI 75 ch finition LS jantes tôle, rétros manuels : guides de soupapes trop serrés

Fiabilité Chevrolet Cruze (2009-2015) (Pannes et problèmes)

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• Les avis concernant cette Chevrolet Cruze

Voici les derniers signalements concernant les Chevrolet Cruze. Tous les autres sont disponibles ici

2.0 VCDI 150 ch Boite 5, 160000 kms, jante alliage, : Haut parleur avant côté passager qui vibre (grésillements),

2.0 VCDI 150 ch Boîte auto, 240 000, 2010, jante en 17", finition LT : FAPprise airbag sous le siègePoulie d'alternateur HSFinition intérieur bas de gamme

2.0 VCDI 150 ch 100000 kms, jantes alliage , diésel 2L : moteur très creux sous 2000 tours (vanne EGR ou débitmètre d'air encrassé?)

2.0 VCDI 163 ch LTZ+ 2012 - 135.000 km : Fuite liquide de refroidissement (Corrosion sur le radiateur)

1.6 124 ch boite manu 5 vitesses de 2013 60 000 kms : allumage vers 50 000 km et grosse fuite de liquide de refroidissement à 60 000 km

Fiabilité Chevrolet Matiz (2005-2009) (Pannes et problèmes)

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0.8 50 ch Essence - 48000 Km : Raté du moteurPerte de puissance

0.8 50 ch 126000 km année 2008 : Embrayage 2 fois et cable 1 fois ( astuce j'ai mis une gaine en caoutchouc au niveau de l'entree car le cable frotte a la tole. Vanne egr qui faisait des sienne, changée facilement, prix de la pieces 30¤.

0.8 50 ch 75000 année 2088 : Voyant orange s'allume de temps en temps pollution d'où peut venir la panne

0.8 50 ch Année 2008 : j’ai changé un petit capteur et c’est tout

0.8 50 ch 2009 : Moteur + tringlerie d’essuies glaces, pot d’échappement qui fait des bruits de grelots, rétroviseur intérieur qui est tombé seul sous les fortes chaleur…

Fiabilité Chevrolet Orlando (2010-2015) (Pannes et problèmes)

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1.4 140 ch : Transmission, moteur, capteur de porte ouvert, les essuie glace à l'avant qu'il ce deconect quelque temps après avoir changé le système au complet, le moteur de lessui-glace arriere a arrêté de fonctionner 6 ans après que la garantie soit terminée sans compter que le concessionnaire n'a jamais trouvé pourquoi il y avait une perte de courant d'autres garage ont tenter de trouver le problème sans succès c'est par un pure adon que j'ai trouvé le problème de perte de courant étais tout simplement le moteur dessui-glace, et plusieurs autres petits problèmes mineurs. La transmission à du être remplacé à 64000km le moteur n'y a pas échappé il a sauter à 74000km dès 3 mois après que la garantie soit terminée et aujourd'hui à plus de 143000km le moteur à a

2.0 VCDI 163 ch BVM6 - 220 000 km - 2013 - LTZ : Balais essuie-glace arrière pénible à remplacer.

1.4 140 ch Boîte manuelle, 2ème main, acquise avec 53000km : Ventilateur de soufflerie HS juste avant l’achat , remplacé par la concession Embrayage mort a seulement 90 000km ( acheté avec 53000km) Je ne fais quasiment que de l’autoroute sans garder le pied sur l’embrayage Difficile d’avoir les pièces nécessaires, refus des garages pour ce véhicule et les gros travaux mécaniques .Seulement possible chez Chevrolet Luxembourg pour 2900 euros !

1.8 141 ch : bobines d allumage hs a 150 000; bocale de liquide de refroisissement a 170 000, depuis 198 000 bruit de roulement en 1 des 2200tours ( semble etre la boite car embrayage ok cardans ok amortissement moteur ok )

1.4 140 ch 60000 kms Boite auto Essence : Turbo cassé à 60000 kms

Fiabilité Chevrolet Spark (2009-2015) (Pannes et problèmes)

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1.0 68 ch 90000km 2010 : Grosse perte de puissance jusqu'à 3200 tours minutes, cylindre 3 dysfonctionnel sur la balise, peut-être un défaut du calculateur. Fiabilité de l'électronique à revoir.

1.0 68 ch Boîte manuelle, 95000km année 2010 ,gpl : Bloc ABS (MALADIE DES CHEVROLET)

1.2 81 ch SPARK 1,2 - 16V - 81 cV - Essence de 2012 / jantes alu / galerie : Pas du tout nerveuse... très dangereux pour ceux qui ne la connaissent pas...

1.0 68 ch spark ls de 2011, 110000km : à part un problème de démarrage capricieux pendant quelques mois ( finalement solutionné en changeant simplement les capteurs PMH et arbre à cames), pas de pannes réelles. freins arrières refaits à 95000kms pour passer le CT, pneus, bougies(un peu compliqué à cause de l'accessibilité), plaquettes avant, vidanges, filtres, etc. bref, entretien courant. prix des pièces raisonnable sur internet, (sauf pneus aux dimensions peu courantes).

1.0 68 ch Version LS Série Spéciale 80.000kms : Ecran Radio HSFermeture centralisée HSParallélisme

Vos signalements fiabilité Chevrolet

matiz

Pot catalytique mort a seulement 72 000 km.
Beaucoup de perte d'huile.

jaguar x type

cette voiture a 66000 kms et le turbo compresseur doit être changé, coût prés de 2000€
le service client ne veut pas participer sans donner de raison
merci de vos commentaires

rezzo 2.0 cdx gpl

A 101000 kms calculateur électronique d'injection + sécurité électronique démarrage.
Ensuite entretien normal filtre à gpl + filtre habitacle = + d'1 MOIS D'ATTENTE POUR LES PIECES. Sachez que CHEVROLET a un dépôt UNIQUE pour ses pièces détachées pour toute l'Europe en Hollande. Et pas le moindre geste commercial pour prêt d'un véhicule.
Un conseil si vous achetez CHEVROLET ne tombez pas en panne.

matiz

direction defaillante

rezzoo 1.6se

panne de demarage a 55000km deux passages au sav et toujour le meme probleme cout 700 e uros et cela ne marche toujour pas delai moyen de reparation 15 jours

aveo

fourchette d'embrayage

matiz 2001

il demarre et après 3 minute il s'arrette

Cruze essence

Vanne EGR defectueuse véhicule sous garantie indisponibilité de la pièce de rechange au niveau du service aprés vente société DIAMAL-CHEVROLET algérie

Cruze

bruit de vent important surtout aux vitres avant sur ma cruze 2013 acheté neuf..pas content du tout

Orlando

Miroir de courtoisie HS après 3 ou 4 utilisations, pédale d'embrayage très très dure et patinage après 47000 Km

Cruze 2009 51 000 km

Mon garagiste a constaté sur le circuit de freinage avant un très gros problème. Les maitres cylindres de freins, disques et les plaquettes (usure des plaquettes de devant à 20%) avaient chauffées anormalement, les protections des maitres cylindres (caoutchouc) avaient fondus partiellement, les disques avaient bleuies et la résine des plaquettes avaient fondues partiellement, et peut être des autres choses. Aucun voyant sur le tableau de bord ces allumés

Avéo année modèle 2012 LTZ 1,4L 100 CV

Biellettes de barre Stabilisatrice HS à 6600 km, on commencé à montrer des signes de faiblesse bien avant. En attente de remplacement par la garantie.

Aveo

Sac gonflable d'une chevrolet aveo 2007

Cruze

probleme bruit avant anormal ce la vient des amortisseur et des coupelle