213 avis CHEVROLET Cruze (2009-2015)
Fiches CRUZE 
Avis classés par moteur :
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1.4 100 ch
Qualités et défauts Cruze signalés par les internautes via les 213 avis postés :
Comportement routier : 39 aiment 3 n'aiment pas Consistance direction : 1 aime 1 n'aime pas Freinage : 5 aiment 4 n'aiment pas Agrément : 28 aiment 15 n'aiment pas 
Poids : 1 aime 4 n'aiment pas Confort global : 57 aiment 5 n'aiment pas Confort des sièges : 1 aime 2 n'aiment pas Insonorisation et bruit perçu : 28 aiment 15 n'aiment pas Bruit roulement/pneu : 3 n'aiment pas Bruits parasites : 5 n'aiment pas Finition / qualité des plastiques : 16 aiment 44 n'aiment pas Vieillissement des plastiques : 3 n'aiment pas Sensibilité plastique : 17 n'aiment pas Qualité des assemblages : 3 n'aiment pas Présentation intérieure : 6 aiment Qualité son/autoradio : 6 aiment 3 n'aiment pas Modularité : 1 n'aime pas Habitabilité : 12 aiment 1 n'aime pas Position de conduite : 1 n'aime pas Usure des sièges : 1 n'aime pas Rétrovision : 1 n'aime pas Volume de coffre : 11 aiment 11 n'aiment pas Roue de secours : 2 n'aiment pas Puissance moteur et relances : 25 aiment 15 n'aiment pas Couple moteur : 4 aiment 6 n'aiment pas Consommation : 13 aiment 28 n'aiment pas Temps de charge : 1 n'aime pas Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment 7 n'aiment pas Rapport qualité/prix : 8 aiment Style : 44 aiment Vieillissement du style : 1 aime Protection pare-choc/portière : 1 n'aime pas Résistance peinture : 9 n'aiment pas Equipement : 23 aiment Poids : 3 aiment 7 n'aiment pas Eclairage : 2 aiment 1 n'aime pas Fiabilité : 16 aiment 13 n'aiment pas Service après vente : 1 aime 6 n'aiment pas Entretien (coût) : 6 aiment 8 n'aiment pas Prix pièces détach. : 1 aime 5 n'aiment pas Coût assurance : 1 n'aime pas Accessibilité moteur : 1 aime
AVIS LE PLUS COMPLET SUR CHEVROLET Cruze
Chevrolet Cruze 2.0 VCDI 163 ch 31000 km, 03/2011, BVM, Finition LT
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Chevrolet Cruze (Poster mon avis)
Posté le : 2013-04-22 14:01:46
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : - PRIX d'achat
- Puissance moteur
- Habitabilité intérieur
- Tenue de route
- Efficacité ESP et Contrôle de Traction sur routes hivernales (neige, verglas)
- Volume coffre
- Design extérieur et intérieur
Défauts : - Boite de vitesse assez lente
- Qualité des plastiques intérieurs
- Qualité des sièges
- Périodicité entretien
- Fonctionnement du FAP
Consommation moyenne : 8,5 litres/100km maxi l'hiver en ville, à 5,8L/100 km sur nationale, et 6,5L/100 km sur autoroute à 140km/h en 6ème.
Problèmes rencontrés : un soufflet de cardan mort à 25000 km.
Note : 18/20
Prix assurance : 528 euros/an Assureur : GMF type de contrat : Tout risque Bonus/Malus : 46% de bonus
Après 2 ans d'utilisation voici mon constat :
Qualités : Le prix d'achat est imbattable, Le moteur 2.0 VCDi 163 cv est indispensable pour tirer les 1,5 T de la bête, et procure un plaisir de conduite sympa pour une consommation maitrisée. L'habitabilité intérieure est bien conçue. Le Design intérieur comme extérieur est très attrayant. Le Volume du coffre est confortable. La gestion électronique ESP/TC est bluffante sur route hivernales et enneigées (jamais déclenché en été sur route sèche. La belle tient bien le pavé, montée d'origine en Khumo 17 pouces qui a été tant critiquée.
Défauts : En conduite sportive, malgré d'excellentes reprises, chaque passage de vitesse s'en suit d'une reprise trop lente du moteur... mais son but premier n'est pas la sportivité... et j'arrive sans soucis à suivre un porsche cayenne de 240 ch ou autres berlines allemandes à motorisations similaires.
Les plastiques intérieurs sont déjà bien rayés, et les sièges avant un peu effilochés par les boutons arrières de jeans.
La periodicité d'entretien : 15000 km ou 1 an, est beaucoup trop faible !!! Le FAP est une vraie cochonnerie (et surement pas que sur la Cruze...), il se met en route tous les 800 à 1000 km, et fait monter la moyenne de conso en flèche ! Le confort de conduite lorsque le nettoyage du FAP est enclenché est nettement altéré... et lorsque le FAP est encrassé et pas loin du nettoyage, notamment l'été, la voiture broute sans arrêts en 2ème et 3ème. Ce système n'est pas au point, et le gain sur la filtration des particules est perdu dans l'augmentation de la consommation qu'elle engendre, et je ne vous parle pas du coût d'entretien si un nettoyage manuel est nécessaire ou pire encore une casse du FAP ! (environ 2000 euros !.
Depuis 2 mois, affichage du code 84 lors de la régénération du FAP, qui correspond selon le mode d'utilisation à une mise en sécurité du moteur qui est bridé à un certain régime. Pour l'instant je ne remarque rien dans le comportement du véhicule et lorsque j'acquitte le message, il ne revient pas au redémarrage (mais à la prochaine régénération FAP)... A mon avis un signe que le FAP est très encrassé et du coup le moteur se mets en mode sécurisé pour éviter de l'abîmer... espérons que ça ne laisse pas présager un passage prochaine au garage !
A noter un soufflet de cardan crevé à 25000km, pris en charge par la garantie constructeur (sans démarches à faire)
En Conclusion, elle a de grandes qualités, mais aussi quelques défauts qui sont toutefois largement compensés par son prix d'achat !
Seul gros hic pour moi : LE FAP ! A lui seul, il me fera opter pour une motorisation essence sur mon prochain véhicule !
- Par Roberto - (2013-09-02 13:12:13) : Toujours pareil : un FAP et une conduite en ville n'ont jamais fait bon ménage... il faut y penser avant d'acheter son auto
- Par tweester - (2014-09-11 13:05:39) : Ben quoi ils font plus de diesel pour la ville de + de 1000 maintenant
- Par lucien - (2016-12-14 18:54:41) : Que des ennuis avec cette caisse fabriquée en Core
phares fuites .radiateur fuites.electronique nase rappels a jets continues en concession.on sait quand on part mais pas quand on arrive.voiture a conseiller a un gars que l on ne veux plus voir - Par Bernard - (2017-02-03 19:14:28) : Tout dépend qui conduit le Porsche Cayenne...
- Par Jéjé - (2017-05-22 20:39:54) : Slt les cruzisites, possédant une chevrolet cruze 2011 depuis l'année derniere, 2l 163chx,siège en cuir gris pâle en très bonne coordination avec la couleur des plastiques, totalisant à ce jour 84000km, étant obsédé par la consommation de mon véhicule, j'ai remarqué également une surconsommation de tps à autre et ma cruze se met à ventiler mais sans pour autant monter en température, je m'arrêté je coupe le contact et c reparti... 1 fois j'ai eu le droit au voyant orange (nuage) ils en parlent sur le manuel, c par rapport au FAP, et préconisent de rouler environ 15 à 20min à minimum 2ooo tour/min et hop ce voyant s'éteint, problème du au fait de rouler en ville!!! Mais quel est l'abruti qui à inventé ça, ainsi que la vanne EGR 😋? Sinon pour ma part, un vrai bonheur pour la conduite, pression des pneus en 2,5 bars les 4 pneus, petit conseil ne pas monter trop haut sinon c'est très tape culture si je puis dire ainsi, intérieur propre, grand coffre, motorisation bcp plus intéressante que la 150chx, sachant que c'est une chaîne sur la 163chx... véhicule qui fait énormément d'effet sur les gens car rare par chez moi mais j'avoue pas comparable à une audi 😅 ... bref... moi j'aime, mais on en reparle dans 2/3 ans...
- Par - (2019-07-07 17:07:47) : Voyant egr et fap incessant après 100000 km.
Cruze 163cv vcdi 2011.
Resultat moteur irreparable à 120000 km..
LES 2 DERNIERS AVIS
Chevrolet Cruze 2.0 VCDI 150 ch Finition LT - 240000 km
Posté le : 2024-08-05 01:10:35
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Quasiment tout ! Agrément, puissance, reprise, accélération, habitacle, volume du coffre.
Défauts : FAP, qualité des plastiques chromés qui s'en vont avec le temps, coffre sans hayon.
Consommation moyenne : 6.5L en moyenne mixte
Problèmes rencontrés : Aucun problème jusqu'à mes 230000 km. Puis, voyant moteur qui s'allume, soit disant le débitmètre d'air en cause. Alors, je le fais changer mais le problème réside. Je fais changer le corps papillon, mais le problème revient au bout d'une semaine.
L'embrayage doit être changé. Il aura fait plus de 200000 km.
Le voyant FAP s'allume assez souvent et malgré le fait de rouler au-delà des 2000tr/min comme préconisé, il peine parfois à se régénérer.
Note : 17/20
Chevrolet Cruze 2.0 VCDI 150 ch Boite 5, 160000 kms, jante alliage,
Posté le : 2024-04-14 22:45:00
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Confort, tenue de route, sentiment de sécurité, freinage, coffre immense, qualité des matériaux
Défauts : Quelques bruits de roulement, plafond un peu bas pour les grands, conso en ville ( pour circulation mixte ville/route une conso de 7.3L/100kms)
Pas de caméra de recule
Consommation moyenne : 7.3l/100 kms
Problèmes rencontrés : Haut parleur avant côté passager qui vibre (grésillements),
Note : 15/20
Véhicule confortable et plutôt fiable, un peu gourmand en carburant comparé à ce qui se fait actuellement, je la trouve classieuse et on en voit pas à tous les coins de rue.
4 avis Cruze 1.4 100 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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18 avis Cruze 1.6 113 ch Essence
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Fiabilité : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 1 aime Couple moteur : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 1 aime Agrément : 1 aime 1 n'aime pas Consommation : 3 n'aiment pas 8 avis Cruze 1.6 124 ch Essence
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Fiabilité : 1 aime Puissance moteur et relances : 3 n'aiment pas Agrément : 1 n'aime pas Consommation : 2 n'aiment pas 4 avis Cruze 1.4 140 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
22 avis Cruze 1.8 140 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 4 aiment 1 n'aime pas Entretien (coût) : 1 n'aime pas Prix pièces détach. : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 1 n'aime pas Agrément : 6 aiment 1 n'aime pas Consommation : 5 n'aiment pas Bruit moteur : 1 aime 0 avis Cruze 1.7 VCDI 110 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
17 avis Cruze 2.0 VCDI 125 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Service après vente : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas Couple moteur : 1 n'aime pas Consommation : 1 aime 21 avis Cruze 1.7 VCDI 130 ch Diesel
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Fiabilité : 1 aime Service après vente : 2 n'aiment pas Entretien (coût) : 2 n'aiment pas Prix pièces détach. : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas Couple moteur : 1 aime Entretien (coût) : 2 n'aiment pas Agrément : 2 aiment 3 n'aiment pas Consommation : 3 aiment 2 n'aiment pas Bruit moteur : 3 n'aiment pas 45 avis Cruze 2.0 VCDI 150 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 5 aiment 4 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 6 aiment 2 n'aiment pas Couple moteur : 2 aiment 2 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 n'aime pas Agrément : 10 aiment 2 n'aiment pas Consommation : 1 aime 7 n'aiment pas Bruit moteur : 1 n'aime pas 49 avis Cruze 2.0 VCDI 163 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
2.0 VCDI 163 ch (0)
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Fiabilité : 4 aiment 6 n'aiment pas Service après vente : 1 aime 3 n'aiment pas Entretien (coût) : 5 aiment 4 n'aiment pas Prix pièces détach. : 1 aime 3 n'aiment pas Accessibilité moteur : 1 aime Puissance moteur et relances : 17 aiment 5 n'aiment pas Couple moteur : 1 aime 2 n'aiment pas Simplicité mécanique : 1 aime 1 n'aime pas Entretien (coût) : 5 aiment 4 n'aiment pas Agrément : 8 aiment 6 n'aiment pas Consommation : 8 aiment 7 n'aiment pas Bruit moteur : 5 aiment Avis de concurrentes ?
| Modèles | Année | Avis |
 Avis ALFA ROMEO 159 |
2005-2012 | 418 |
 Avis AUDI A4 |
2008-2015 | 363 |
| Avis AUDI A5 Sportback |
2009-2016 | 33 |
 Avis BMW Serie 3 |
2005-2011 | 719 |
| Avis BMW Serie 3 |
2012-2018 | 275 |
 Avis DS DS5 |
2011-2018 | 279 |
 Avis HONDA Accord |
2008-2015 | 54 |
 Avis LEXUS IS |
2013-2020 | 60 |
 Avis MERCEDES Classe C |
2007-2013 | 380 |
| Avis MERCEDES CLA |
2013-2019 | 99 |
 Avis RENAULT Laguna 3 |
2007-2015 | 862 |
| Avis RENAULT Fluence |
2009-2014 | 85 |
 Avis SEAT Exeo |
2008-2013 | 117 |
 Avis SKODA Octavia |
2013-2019 | 162 |
| Avis SKODA Rapid |
2012-2019 | 31 |
 Avis TOYOTA Avensis |
2008-2018 | 107 |
 Avis VOLVO S60 |
2010-2017 | 114 |
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