Statistiques fiabilité 1.8 tdci 125 appuyées sur les 158 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
8 | 13 | 0 | 1 | 0 | 47 | 23 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
27 | 5 | 4 | 4 | 1 | 7 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 5 | 0 | 13 | 8 | 24 | 1 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
2 | 11 | 5 | 0 | 1 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
3 | 9 | 6 | 5 | 6 | 3 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
1 | 14 | 3 | 2 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
1 | 1 | 3 | 0 | 1 |
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.8 tdci 125.
MONDEO 3 1.8 tdci 125 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-08-11 12:49:14)
Qualités : Coffre volumineux, place à l'arrière
Défauts :
Consommation moyenne : 5,6l/100km
Problèmes rencontrés : Volant moteur 140000kms, casse moteur car deux courroies de distribution dont une à bain d'huile qui n'a jamais été changé à 180000kms, casse de la tringlerie du levier de vitesse à 210000kms, usure anormale à l'intérieur des pneus arrières.
Note : 14/20
Prix assurance : 515 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50%)
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Statistiques fiabilité Mondeo 3 1.8 tdci 125 appuyées sur les 87 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
3 | 4 | 0 | 1 | 0 | 21 | 12 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
18 | 2 | 3 | 2 | 0 | 4 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 2 | 0 | 6 | 1 | 6 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 4 | 1 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 2 | 2 | 4 | 3 | 2 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
0 | 3 | 0 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 3 | 0 | 0 |
Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
Galaxy 1.8 tdci 125 ch 2006-2015 | 4 cyl. 1753 cc | 320 Nm | 11.9 s | 190 km/h | Méca 6 |
Mondeo 1.8 tdci 125 ch 2007-2014 | 4 cyl. 1753 cc | 320 Nm | 10.5 s | 205 km/h | Méca 5 |
S-max 1.8 tdci 125 ch 2006-2014 | 4 cyl. 1753 cc | 320 Nm | 11.5 s | 190 km/h | Méca 6 |
Ecosport 1.5 TDCI Ecoblue 125 ch 2014-2023 | 4 cyl. 1499 cc | 300 Nm | 10.9 s | 181 km/h | Méca 5 |
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