Essais et avis 1.4 vti 95 ch

207 1.4 vti 95 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-07-29 14:19:31)

Qualités : Volume utilise,
Coffre pratique
Conduite agréable sur autoroute pour une citadine.
Consommation maitrisable ~6l/100km

Défauts : Boite de vitesse courte, 3800t/min à 130km/h

Consommation moyenne : 6L/100km

Problèmes rencontrés : Voiture acheté à 85000km en garage, c'est une 1ere main avec un entretient rigoureux (vidange tous les 10000km)
-88000km : bruit de claquement, changement du tendeur de chaine, le bruit est revenu après 6 mois
-92000km : raté de combustion, changement bougies + bobines
-95000km : Fuite LDR, changement pompe à eau et galet à friction
-102000km : fuite LDR, changement bocal
-107000km : fuite LDR changement boitier d'eau
-111000km : plus de direction assisté, changement du moteur de DA
-111000km : raté moteur, changement des 4 bougies + 4 bobines
-112000km : raté moteur, effacement des défaut tout va bien selon le garage
-113000km : raté moteur , effacement des défaut tout va bien selon le garage (encore)
-115000km : raté moteur : le garage diagnostique un problème de compression, le moteur est HS,

Note : 00/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 48)


Véhicule pratique et agréable au premier abord, le moteur n’est pas anémique pour la voiture et les relance sont correct.
Le comportement de la voiture est sain
La fiabilité c’est autre chose voiture conservé seulement 1 ans et demi ; on n’a même pas réussi à faire 5000km sans problème. Je ne parle même pas du garage Peugeot qui connais les problèmes, il aurait pu nous conseiller des actions préventives afin de conserver le véhicule plus longtemps.
Finalement 6000¤ mis dans la voiture, 2800¤ dans l’entretien et voiture à la casse à 115000km.

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-11-04 10:51:24)

Qualités : Confortable, maniable, agreable à conduire

Défauts : Fiabilité déplorable, usures des eléments de l'habitacle

Consommation moyenne : 7 Litres en usage mixte (ville, autoroute)

Problèmes rencontrés : Casse moteur du à une mauvaise conception (conso d'huile hallucinante, , reaction en chaine et un cylindre endommagé avec le temps). Reparation trop onéreuse pour un vehicule de 14 ans avec 180 OOO
Direction (700euros de réparation).
Tous les garagistes m'ont dit que le problème était connu, que ces vehicules sont invendables. Du moins aucun garagiste ne vous le reprendra . Un grand merci à Peugeot qui n'a jamais fait de rappel pour résoudre le problème de surconsommation d'huile. Fuyez cette marque.
A oui, j'ai un collègue qui à eu exactement le même problème sauf que lui c'était à 11700 km....voiture à la casse...

Note : 0/20


N'achetez pas ce vehicule d'occasion.
Fuyez Peugeot.

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-03-13 14:35:19)

Qualités : Très spacieuse
Silencieuse
Agréable a conduire


Défauts : Son au démarrage surprenant depuis qu'elle est neuve

Consommation moyenne : 7,5/100km

Problèmes rencontrés : Consommation d'huile ( 1L/1500KM )
Tendeur de chaine qui commence a rendre l'ame

Note : 10/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : )

308 1.4 vti 95 (témoignages)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-04-10 03:12:58)

Problèmes rencontrés : raté de combustion cylindre 1 et cylindre 4

C3 II 1.4 vti 95 (témoignages)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-08-25 11:54:36)

Qualités : -La clim fonctionne
-jantes alu
-4 freins a disques

Défauts : -moteur inexistant
-accélérations dignes d’un escargot
-boite de vitesse aléatoire
-0 a 100 en 15 mn
-pas fiable
-tres gros problèmes électriques notamment au niveau des capteurs d’arbres a cames et du capteur PMH
-le chassis est encore pire que celui d’une golf
-mal equipée
-consomme autant qu’un poids lourd

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : -Defauts moteur dus aux capteurs d’aac et au capteur PMH
-surconsommation d’huile
-distribution certes a chaine mais tres fragile et qui se décale au fil du temps.
-jeu dans la direction alors que le bloc de direction a ete entièrement remplacé
-problèmes au niveau des airbag(risque d’explosion inopinée)
-bocal de liquide de frein qui se fend au niveau de la jointure avec le temps

Note : 0.1/20

Prix assurance : 280€ euros/an (Assureur : Mieux assuré ) (type de contrat : Tiers+) (Bonus/Malus : 50%)


C’est dommage de fabriquer de telles merdes. Quand on voit la fiabilité des moteurs TU et quand on regarde la fiabilité des moteurs vti relativement recents. Ca donne envie de rigoler franchement. C’est dommage car ca aurait pu etre une tres bonne voiture si chez Citroen ils avaient pas arrêté le moteur TU pour le remplacer par leur merde de moteur vti. Ca aurait vraiment pu etre une super voiture. Par exemple ils auraient gardé le moteur TU qui etait monté dans les c2 vts(le TU5JP4S) juste en le modernisant un tout peu en y installant un turbo ca aurait été parfait et perso j’aurais ete le premier a acheter une c3 vts. Le pire dans tout ca, c’est qu’elle est pas moche cette voiture. Donc dommage

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-06-30 11:54:44)

Qualités : Beaucoup d'espace ( ou impression dû notamment au toit zenith) malgré le petit gabarit. Bonnes finitions et bien équipée (en exclusive). Moteur 95cv avec une sonorité plaisante et volontaire même sur autoroute. Confort appréciable.

Défauts : Petit coffre. Consommation d'huile.

Consommation moyenne : 7,5 litres

Problèmes rencontrés : Consommation d'huile.
Pompe à eau ( mais elle avait 10 ans donc il était temps de la changer).

Note : 15/20

Prix assurance : 270 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : )

C3 PICASSO 1.4 vti 95 (témoignages)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-11-06 12:59:35)

Qualités : Ce qui nous a séduit dans ce véhicule c'est sont habitabilité et son volume de chargement sa bouille cubique et à la fois toute en rondeur son confort des sièges et son insonorisation ( facile on sortait d'une 205 4 portes 1989 ) des projecteurs bien conçus qui viennent balayer au plus près des bas-côtés, son freinage très efficace et aussi sa modularité très facile à mettre en oeuvre avec en plus un plancher plat. vraiment elle avait tout pour plaire. d'ailleurs on l'a gardé longtemps peux être trop longtemps mais je n'arrivais pas à lui trouver une remplaçante car chez Citroën quand on a une voiture qui va bien on arrive pas à capitaliser sur les options qui réjouissent les utilisateur. On fait une Cactus rigolote mais avec un coffre pourri pire que ce que les 104 et autres visa proposaient, les c3 air cross du début et à nouveau les nouvelles e c3 !!! Ils doivent rouler avec des autres marques.

Défauts : Le moteur ; Dès le début Il consommait pas mal : 1 litre aux 1000 km c'était pas suffisant pour changer le moulin la préconisation constructeur était de1.3l/1000! du coup 220L d'huile consomme en sus sans compter les vidanges. La consommation d'eau surtout l'hiver : un bon verre par semaine et quasi rien en été.
La direction électrique placée à côté de la sortie d'échappement qui grille : super les ingénieurs
Des amortisseurs à la Citroën bien trop souples surtout à l'arrière quand on transporte des choses lourdes ou que l'on part en vacances.
Des alertes anti pollution au tableau de bord à répétition les rotules de direction et autres silent block très fragiles.
Le câble de masse rompu et corrodé qui a laissé le véhicule sur place. Après à peine dix ans la pièce n'est plus référencée le garagiste la trouvé à la casse : lamentable
le boitier thermostatique qui fend. et oblige à changer le radiateur de chauffage qui c'est colmaté dans la foulée et recharge de gaz pour la clim car faut débrancher aussi.
En bref ça sent le pas cher et pas abouti.

Consommation moyenne : 6.7l et sur autoroute oulala et si remorque légère ça s'envole à passé 9.5lvoire bien plus et ça c'est en dessous de 110KM/H

Problèmes rencontrés : Consomation d'huile ahurissante 1l: 1000 KM
Messages d'erreur à répétition
Le passage en mode dégradé et assez fréquent et des fois sans raisons apparente.il suffit de couper le contact d'attendre que le compteur s'éteigne et ça repart (ou pas) comme si de rien n'était.
les composants ont l'air léger et pas fait pour durer.
Vraiment trop d'em.... !

Note : 07/20

Prix assurance : 560 euros/an (Assureur : matmut) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 50)


On est bien content de s'en être débarrassé chez un pro car impossible de vendre à un particulier une telle voiture.
Sinon l'habitabilité était remarquable pour ce segment

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-07-04 22:17:44)

Qualités : Véhicule prêté gentiment par ma mamie qui ne conduit plus.

Défauts : Véhicule extrêmement laid, bien que ce soit propre à chacuns.
Je n'ai jamais eu un véhicule aussi mal fini, ça grince, ça craque, les sièges style velours se salissent en 2 minutes, intelligent pour un véhicule ''familial''. La console centrale grince constamment, c'est un véritable concerto !
Le moteur Vti est le plus gros veau que j'ai eu à conduire, mais quelle daube ! Comment c'est possible de commercialiser une infamie de la sorte ? Il n'a absolument rien dans le sac, monter à 80km/h relève de l'aventure ! 1ère à fond dans un élan digne de la puissance d'un chihuahua, ça remue, ça hurle mais rien ne se passe... Passage de la seconde au quasi rupteur, blam, 6000 tr/min après presque 8 secondes de douleur pour atteindre les 40km/h, ça tremble, ça craque, la boîte n'accroche pas et c'est reparti, niaaaaaaaaaaaaaaaaannn, après 10 secondes de plus, on approche du rupteur et des 80km/h, craaaaaaaac, la troisième est enclenchée, le mec en vélo est toujours devant, la vache dans le pré d'à côté aussi d'ailleurs, nianianiaaniaaaaaannn, hourra, les 100km/h sont atteints ! C'est lunaire ! Un vélo solex n'a pas à rougir !
Une conduite impressionnante de mollesse, anémie et de néant pour une économique consommation de 9L/100, il est beau le veau, vive Citroën, vive la France !
Modèle inconfortable, confort de suspension non inclus dans le cahiers des charges, moteur dangereux, habitabilité moyenne, radio exécrable, même l'éclairage est bidon, ce véhicule ne vaut rien. Elle est belle l'image donnée à l'international, pas étonnant que seul les Français achètent Français...

Consommation moyenne : 9L/100

Problèmes rencontrés : Ne pas pouvoir dépasser un vélo sans mettre les 5 kms de voie nécessaire en face en danger, ça compte ?

Note : 0/20

Prix assurance : 0 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-09-09 10:55:11)

Qualités : Voiture confortable, bonne assise de conduite, volume coffre super, mécaniquement fiable.

Défauts : Finition assez sommaire et pas très esthétique.

Consommation moyenne : 7L/100km

Problèmes rencontrés : Colonne de direction changée à 36000km.
Consommation d huile en vieillissant importante (0.5l/1000km).

Note : 14/20

Prix assurance : 280€/an euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50%)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-03-09 12:33:29)

Qualités : espace à l’arrière banquette repliée
très bon utillitaire

Défauts : la CITROËN la plus inconfortable que j'ai eu


Consommation moyenne : entre 6 et 7L voire plus sur autoroute

Problèmes rencontrés : consommation d'huile, vérins de hayon, fermeture centralisé(12000KM),surchauffe,rarement problème démarrage pour un véhicule qui à 72000 KM

Note : 7/20

Prix assurance : 350 euros/an


voiture donnant envie de changer de voiture

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-02-01 21:27:09)

Qualités : Voiture confortable, spacieuse et modulable.

Défauts : 95 Ch, c'est juste... Surconsommation d'huile. Moteur peu fiable.

Consommation moyenne : 7l/100kms

Problèmes rencontrés : Le moteur 1.4 VTI est une honte : consommation d'huile exagérée (1l/1000 kms). Et système antipollution défaillant dès 125000 kms dû apparemment à la chaîne de distribution.

Note : 10/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-02-21 11:35:52)

Qualités : Très polyvalente et entretien très raisonnable

Défauts : Pas très dynamique.

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Panne de direction assistée à 130000km (réparation 600€)
Consomme de l'huile (mais reste raisonnable).

Note : 14/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-02-27 14:20:46)

Qualités : Boite mécanique 127000 km Consommation raisonnable 6 l 7. Année 2010 finition confort

Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : juste la Boite a eau changé.

Note : 17/20

C4 1.4 vti 95 (témoignages)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-01-24 12:09:43)

Qualités : Coût D'achat, des options de base intéressantes : Régulateur ,Limiteur,Clim Manuelle . Un moteur de 95 Cv qui fait bien sont boulot pour du 50 route 50 ville. Sur autoroute, le véhicule est correcte même pour le dépassement. Il est un peu léger pour un départ à 4 adultes avec de gros bagages.
Frein très puissants.
Grand coffre

Le 1,4 vti 95 est à mon avis plus intéressant que le 1,2l THP pour le prix d'entretien sur le long terme:

Le 1,4L 95 ch n'a pas de turbo, pas de FAP essence(GPF), et un injection indirecte .
Ce qui évite les gros frais du type turbo qui casse ou injecteurs etc car le prix d'un injecteur sur une injection indirecte ( 1,4l vti ) est de seulement 32 € l'injecteur contre 150 euro sur le 1,2L thp 110 & 130 donc quand les 4 sont à changer, il y à une réelle économie . .


Défauts : Le moteur un peut faible lorsque l'on est bien chargé et que l'on fait de la montagne.

Consommation moyenne en sp95 e10 : 5.5 litres/100km

Conso à l'éthanol 100 pourcent: 8l5
A ce jour (10/2019) 180000 kms et aucunes réparations ou entretien n'a du être réalisés, mise à part les vidanges.


P ... Lire la suite de cet avis >>>

Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-08-26 23:48:38)

Qualités : * Avant tout le confort, sièges et suspension.
* aucune panne ni frais faits en 13 ans et 130.000 kms
* habitabilité et taille du coffre
* consommation raisonnable si on ne la conduit pas comme une brute
* L'éclairage d'intersection est une fonctionnalité vraiment utile, et que l'on ne s'attend pas forcément à trouver à ce niveau de prix/gamme.

Défauts : * visibilité arrière et 3/4
* Le manque de couple peut nuire, en particulier avec 3 ou 4 personnes et sur route de montagne, mais ce n'est pas un cas quotidien...
* Tire la langue sur les longues montées sur autoroute, mais là encore, il suffit de le savoir et d'anticiper.
* Les phares ne sont vraiment pas terribles

Consommation moyenne : 6.4 réel (pas l'odb), consommations visibles ici : https: //www.spritmonitor.de/en/detail/458585.html conduite sur autoroute (vallonnée) et routes de moyenne montagne

Problèmes rencontrés : 2 réinitialisations de l'horloge de l'odb
vibration du lever de vitesse en 5ème à 90km/h
sinon RAS

Note : 17/20

Prix assurance : 278 euros/an

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-07-01 13:09:18)

Qualités : Grande, logeable

Défauts : fiabilité

Consommation moyenne : 8l au 100km

Problèmes rencontrés : Consommation d’huile énorme, problème liquide de refroidissement, amortisseur à changer au bout de 2 ans, mauvaise finition intérieure, traces de doigts dans la peinture, encrassement moteur, chaîne de distribution à changer alors que la voiture n’a pas 10 ans et qu’elle n’a pas 180000kms comme indiqué dans le papier, problème d’éclairage. Moteur de mauvaise qualité, embrayage compliqué, chaîne mauvaise, Clim hs, chauffage hs, bobine hs, etc

Note : 4/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-05-07 08:53:56)

Qualités : Confort et conduire agréable

Défauts : fiabilité moteur

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : Consommation d'huile importante 1litre pour 1000 KLM une honte ça ne les empêche pas de vendre de la merde en parlant poliment je regrette d'avoir acheté ce tas de tôle Neuf . 170.000 klms moteur HS

Note : 10/20

Prix assurance : 380 euros/an (Assureur : Mma) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50)


19500 euros que j'ai mis dans cette poubelle ça me dégoûte