Le moteur 1.2 VTi 82 ch fait partie d'une grande famille de petits moteurs atmosphériques (sans turbo) de 1.0, 1.4 et 1.6 litres de cylindrées, montrant ainsi que la réduction de la cylindrée ne semble pas avoir de limite ...
Destiné à équiper les modèles (presque) d'entrée de gamme, comme les 208 ou 2008, il a donc été conçu pour réduire le coût de revient et proposer des prix d'appel compétitifs. Une autre version est encore moins puissante, celle de 68 ch pour un litre de cylindrée qui s'occupera quant à elle des tous premiers prix ...
Notez que ce petit bloc est un trois cylindres, ce qui lui donne une petite voix particulière sans toutefois tomber dans le style des Fiat 500 bi-cylindres.
Une chose est sure, ce moteur n'attisera pas votre passion de l'automobile ... Encore une fois, c'est plus votre portefeuille qui sera le plus heureux grâce à des prix abordables. Question sonorité, il a du mal à cacher son architecture à trois pattes. Cependant, le bruit émis pourra en séduire quelques uns car il a une petite connotation de sportivité dans la voix, mais pas dans les faits évidemment ...
Il animera honnêtement une 208 ou encore une C3, mais à partir d'un 2008 ça peut devenir un peu limite. Son couple de 120 NM peut même prêter à sourire !
Le début de carrière de ce VTI 82 est un quasi sans faute. A voir si ce minuscule moteur tiendra le fil des années ... En tout cas, avec un rendement moins important que bien d'autres 1.2, il ne devrait pas être le premier à flancher.
Statistiques fiabilité 1.2 vti 82 appuyées sur les 144 avis écrits par les internautes.
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
3 | 3 | 5 | 0 | 7 | 1 |
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Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.2 vti 82.
108 1.2 vti 82 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-06-20 12:16:35)
Qualités : - Taille parfaite
- Poids plume
- Performances très correctes
- Budget ridicule en entretien, en assurance et en carburant
- Belle esthétique dans les finitions supérieures
- Caméra de recul pratique
Défauts : - Coffre trop petit
- Réservoir à carburant trop faible, mais ça va encore vu que je ne consomme rien avec (entre 600 et 700 km d'autonomie avec ma conso)
- Quelques vibrations du 3 cylindres au ralenti
- Pas d'accoudoir central
- Bouton réglage des rétroviseurs extérieurs mal placés
- Pas de détecteurs d'obstacles avant et arrières
Consommation moyenne : Je dois être à moins de 5l / 100km car j'aime conduire en anticipant au maximum ce qui m'entoure, pas forcément pour économiser, mais juste parce que je trouve cela plus confortable.
Problèmes rencontrés : AUCUN en 150 000 km
Note : 16/20
Prix assurance : 420 euros/an (Assureur : L'Olivier Assurance) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 36)
Bonjour, je précise qu'avant ma Peugeot 108 je n'avais possédé que des grosses voitures / berlines, principalement en motorisations diesel car je suis un gros rouleur.
Je m'étais également rensei ... Lire la suite de cet avis >>>
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-03-09 17:46:34)
Qualités : Excellente petite voiture pour la ville, se gare partout et sans problème grâce à son gabarit et sa caméra de recul. Consommation très correcte malgré un petit réservoir. Coffre assez réduit pour partir en vacances mais suffisant pour aller faire ses courses... Equipement très complet.
Défauts : Petit coffre. Visibilité arrière.
Consommation moyenne : 5 litres au 100 km en moyenne.
Problèmes rencontrés : Rien pour le moment (16200 km de 03/2016)
Note : 17/20
Prix assurance : 395 euros/an
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-10-26 15:35:27)
Qualités : Dimensions réduites
Coffre idéal pour les courses
Nerveuse
Défauts : Consommation élevée
Autonomie faible
Moteur creux sous 2500 t/min
Consommation moyenne : 6.7 l/100
Problèmes rencontrés : Néant
Note : 12/20
Faite pour la ville et grande banlieue.
Idéale pour stationner 3,47 m. La seule 4 place de cette taille.
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Statistiques fiabilité 108 1.2 vti 82 appuyées sur les 38 avis écrits par les internautes.
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
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Vibrations | ![]() |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
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C1 1.2 vti 82 (témoignages)
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-07-03 16:33:13)
Qualités : Bonne petite voiture
Défauts : Pédale embrayage trop dure décevante
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés :
Note : 10/20
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Statistiques fiabilité C1 1.2 vti 82 appuyées sur les 18 avis écrits par les internautes.
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Electronique | ![]() |
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Servofrein | ![]() |
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C3 II 1.2 vti 82 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-01-11 23:29:32)
Qualités : J’ai fais 120000 kms soit 6 ans avec 100% éthanol avec boîtier et le moteur le gère très bien car aucun problème detecté.
Voiture très fiable.
Changement de la courroie de distribution à 1740000 kms(elle était encore en bon état!!!)pour info j’utilise de la 5W40 de chez total(de 0 à 80000kms j’utilisais de la 0w30 de chez total)
Défauts : Surconsommation d’huile(50 cl tous les 1500 /2000 kms)
Catalyseur défaillant tous les 90000 kms(le voyant moteur orange s’allume mais c’est un défaut mineur,je n’ai changé le catalyseur qu’une fois et ça a été pris en charge par citroën ).
Consommation moyenne : 8 litres avec éthanol
Problèmes rencontrés : catalyseur et surconsommation huile mais c’est tout !J’espere bien arriver à 200000 kms!
Note : 19/20
Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50%)
Vraiment très content de cette voiture !
Je trouve ce moteur plutôt nerveux et approprié à cette voiture.
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-05-06 22:52:17)
Qualités : Ça marche bien. Assez bonne visibilité vers l'avant (c'est de pire en pire sur les nouveaux modèles ). Bon comportement routier. Très bon tableau de bord, clair et lisible.
Défauts : Bruyante surtout sur autoroute. Finition moyenne. Pas très confortable. J'ai eu avant une Clio 2, elle était plus agréable.
Consommation moyenne : Env. 6l/100
Problèmes rencontrés : La radio ne marche pas très bien. Même si ma voiture marche bien, la réputation du moteur fait que je ne suis pas 100% rassuré.
Note : 15/20
J'aurais du acheter un autre modèle plus agréable. Mais comme ma voiture a peu de km et marche bien, je ne la remplace pas.
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Statistiques fiabilité C3 II 1.2 vti 82 appuyées sur les 38 avis écrits par les internautes.
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
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DS3 1.2 vti 82 (témoignages)
Utilisation : 100% ville
(Avis du 2024-06-04 10:10:47)
Qualités : moteur de mer...
Défauts : mange de l huile
Consommation moyenne : 5.5 litres
Problèmes rencontrés : probleme de courroie de distribution, consommation d'huile
Note : 5/20
Prix assurance : 500 euros/an
belle mer.. .poubelle
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Statistiques fiabilité DS3 1.2 vti 82 appuyées sur les 12 avis écrits par les internautes.
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
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Batterie | ![]() |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Vibrations | ![]() |
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0 | 0 | 1 | 0 |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
Ds3 1.2 vti 82 ch 2009-2018 | 3 cyl. 1199 cc | 118 Nm | 14.4 s | 174 km/h | Auto 5 |
208 1.2 vti 82 ch 2012-2019 | 3 cyl. 1199 cc | 120 Nm | 12.2 s | 175 km/h | Auto 5 |
C3 1.2 VTI 82 ch 2006-2012 | 3 cyl. 1199 cc | 120 Nm | 12.4 s | 176 km/h | Méca 5 |
C1 1.2 vti 82 ch 2014-2021 | 3 cyl. 1199 cc | 120 Nm | 10.9 s | 170 km/h | Méca 5 |
108 1.2 vti 82 ch 2014-2021 | 3 cyl. 1199 cc | 120 Nm | 10.8 s | 169 km/h | Méca 5 |
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