Plan de l'article :
Avec l’essor des voitures électriques (certes difficile en raison de leur prix et de "l'excès de méfiance" lié à des médias dénigrants), de nombreux acheteurs s’interrogent sur la fiabilité de ces véhicules, en particulier en ce qui concerne la durabilité de leurs batteries dont le coût fait peur (bien qu'il baisse drastiquement sans que cela ne soit répercuté dans la mémoire collective). Si les moteurs électriques sont, par conception, plus simples et donc souvent plus robustes que les moteurs thermiques, certains modèles se distinguent par une fiabilité particulièrement convaincante. Dans cet article, nous vous proposons une sélection des voitures électriques les plus fiables, en nous basant sur des critères tels que la longévité de la batterie, la fréquence des pannes, et l’endurance générale des systèmes électriques. Nous nous appuierons sur nos chiffres (que je vous invite à étoffer en témoignant vous aussi sur les fiches fiabilité) ainsi que sur les retours des réparateurs indépendants comme EV Clinic.
Ce classement aura enfin tendance à évoluer dans le temps, avec des voitures qui pourront quitter ce classement pour rejoindre celles des moins fiables, si jamais la multiplication des témoignages vont en ce sens.
A lire aussi : les pannes les plus fréquentes sur les voitures électriques
RAPPEL : ce classement est une première esquisse qui évoluera d'autant plus que les internautes témoignent sur leur véhicule, vous êtes donc tous encouragés à prendre part aux retours d'expérience via les fiches véhicules du site. (Les tableaux fiabilité ont un cache système de 1 mois, il faut donc tout ce temps pour que votre témoignage soit intégré dans ces derniers). Merci à tous
Nous omettons ici le Model X car il est truffé de soucis divers et variés liés en partie à ses portes falcon, ses cardans fragiles (ou plutôt pas assez calibrés pour le poids et la puissance) et divers soucis d'étanchéité et bruits d'air (le Model X cumule trop de petits pépins réguliers pour votre sérénité). EV Clinic explique que la conception des Tesla est avant tout faite pour la durabilité et que cela contraste avec ce qu'ils ont pu voir sur les autres voitures électriques. Tesla veut prouver des choses et il faut donc en profiter en temps que client. Un opérateur mobile Tesla ma confié que les opérations en SAV des Model Y et 3 de première génération deviennent très rares depuis que les petits pépins de jeunesse ont été corrigés, ce qui est très encourageant car il n'hésitait pas à casser du grain sur la marque ... Bref, si on devait ne citer qu'une seule marque fiable ce serait Tesla, et j'évite ici de tomber dans des biais qui favoriseraient la marque au delà de toute objectivité.
Les soucis de chargeur concernent souvent ici un banal mauvais contact au niveau d'une fiche, qui se corrige très rapidement et que l'on peut faire soi-même.
Statistiques fiabilité Model 3 electrique appuyées sur les 62 avis écrits par les internautes.
Chargeur | prise | Cardan | ||
1 | 9 | 6 | 1 | 0 |
refroidissement | Sondes | Electronique | Pompe à chaleur | Transmi. (Diff./BDT) | 0 | 1 | 11 | 0 | 0 |
Statistiques fiabilité Model Y electrique appuyées sur les 18 avis écrits par les internautes.
Moteur électrique | Chargeur | prise | Batterie | Cardan |
0 | 3 | 1 | 0 | 0 |
refroidissement | Sondes | Electronique | Pompe à chaleur | Transmi. (Diff./BDT) | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 |
Malgré leur âge et le manque de maturité technique, EV Clinic plébiscite largement ces petits modèles d'un autre temps ...
Bien que nos chiffres soient à la fois modestes et pas forcément vierges de tout défaut, la réputation de l'e-Up est très bonne du côté d'EV Clinic. Encore une fois il serait intéressant que les avis se multiplient pour avoir plus de matière et ainsi confirmer ou infirmer cette tendance.
Statistiques fiabilité UP electrique appuyées sur les 6 avis écrits par les internautes.
Moteur électrique | Chargeur | prise | Batterie | Cardan |
0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
refroidissement | Sondes | Electronique | Pompe à chaleur | Transmi. (Diff./BDT) | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Comme avec l'e-Up, la Golf électrique est très bien considérée par EV Clinic. Mais avouons que les quelques retours que nous avons eu ne sont pas tous positifs non plus, avec une proportion de moteurs HS trop importante. A voir si cette Golf ne finit pas dans le classement inverse.
Statistiques fiabilité Ioniq electrique appuyées sur les 15 avis écrits par les internautes.
Moteur électrique | Chargeur | prise | Batterie | Cardan |
1 | 1 | 1 | 0 | 0 |
refroidissement | Sondes | Electronique | Pompe à chaleur | Transmi. (Diff./BDT) | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 |
La première voiture électrique proposée par Hyundai se révèle être particulièrement bien conçue, que ce soit dans sa déclinaison 120 ou 136 ch ... LEs générations qui ont suivi sont hélas un peu moins convaincantes pour le moment, montrant un certain relâchement de la part du groupe.
Statistiques fiabilité Ioniq electrique appuyées sur les 15 avis écrits par les internautes.
Moteur électrique | Chargeur | prise | Batterie | Cardan |
1 | 1 | 1 | 0 | 0 |
refroidissement | Sondes | Electronique | Pompe à chaleur | Transmi. (Diff./BDT) | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 |
La première génération de Niro est pour le moment sans souci, ce qui est un peu moins le cas avec le cousin Kona 1.
Statistiques fiabilité Niro electrique appuyées sur les 19 avis écrits par les internautes.
Moteur électrique | Chargeur | prise | Batterie | Cardan |
1 | 3 | 0 | 0 | 0 |
refroidissement | Sondes | Electronique | Pompe à chaleur | Transmi. (Diff./BDT) | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
N'étant pas de conception française, la Fiat 500e a en effet été développée avant le rachat par Stellantis. Et pour le moment les retours sont plutôt bons ...
Statistiques fiabilité 500e electrique appuyées sur les 19 avis écrits par les internautes.
Moteur électrique | Chargeur | prise | Batterie | Cardan |
0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
refroidissement | Sondes | Electronique | Pompe à chaleur | Transmi. (Diff./BDT) | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 |
La MG4 est l'une des voitures électriques qui a eu le plus de retours dans un laps de temps assez court sur le site. Et si il y a des plaintes concernant la charge, c'est souvent lié à des soucis anecdotiques (après ma lecture de vos retours). Et globalement, et c'est peu étonnant, cette voiture chinoise montre l'avance qu'a ce continent sur le notre concernant cette technologie. En effet, les marques chinoises utilisent cette technologie depuis plus longtemps et les produits sont arrivés à maturité.
Statistiques fiabilité MG4 electrique appuyées sur les 71 avis écrits par les internautes.
Moteur électrique | Chargeur | prise | Batterie | Cardan |
0 | 8 | 3 | 2 | 0 |
refroidissement | Sondes | Electronique | Pompe à chaleur | Transmi. (Diff./BDT) | 2 | 4 | 18 | 1 | 0 |
De technologie similaire, la MG5 doit normalement tenir ses promesses.
Dans la même veine que le reste de la gamme MG, le Marvel R n'amène pour le moment que peu de critiques malgré une conception un peu plus complexe au niveau du train arrière qui ne favorise pas la fiabilité (deux moteurs et deux rapports, voir ici).
Statistiques fiabilité Marvel R electrique appuyées sur les 29 avis écrits par les internautes.
Moteur électrique | Chargeur | prise | Batterie | Cardan |
0 | 2 | 0 | 1 | 0 |
refroidissement | Sondes | Electronique | Pompe à chaleur | Transmi. (Diff./BDT) | 0 | 1 | 14 | 0 | 1 |
Dernier membre de la famille à citer ...
Statistiques fiabilité ZS electrique appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.
Moteur électrique | Chargeur | prise | Batterie | Cardan |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
refroidissement | Sondes | Electronique | Pompe à chaleur | Transmi. (Diff./BDT) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Les retours sont presque inexistants sur ce modèle, mais ça indique aussi souvent qu'il n'y a pas d'épidémie. De plus, la réputation générale n'est pas mauvaise, pas de souci récurrent et grave ont été relayés dans les médias.
Statistiques fiabilité Mini electrique appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.
Moteur électrique | Chargeur | prise | Batterie | Cardan |
0 | 1 | 1 | 0 | 0 |
refroidissement | Sondes | Electronique | Pompe à chaleur | Transmi. (Diff./BDT) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
A part un petit souci de surchauffe potentiel lors des supercharges qui a été corrigé par une reprogrammation lors d'un rappel, le Mustang Mach e reste un SUV électrique fiable jusqu'à preuve du contraire. ALors certes, le problème ici, comme souvent, est que le nombre de retours reste limité.
Statistiques fiabilité Mustang Mach-E electrique appuyées sur les 5 avis écrits par les internautes.
Moteur électrique | Chargeur | prise | Batterie | Cardan |
0 | 1 | 1 | 1 | 0 |
refroidissement | Sondes | Electronique | Pompe à chaleur | Transmi. (Diff./BDT) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Toyota ayant une réputation de sérieux (c'est même son principal avantage concurrentiel), on peut estimer que le BZ4X sera irréprochable.
Statistiques fiabilité BZ4X electrique appuyées sur les 3 avis écrits par les internautes.
Moteur électrique | Chargeur | prise | Batterie | Cardan |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
refroidissement | Sondes | Electronique | Pompe à chaleur | Transmi. (Diff./BDT) | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
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