Plan de l'article :
Perte puissance soudaine
:
En cas de forte sollicitation ou de recharge rapide, il se peut que le Mach-E n'offre plus toute sa puissance en raison d'un défaut (lié à un rappel de 49 000 modèles) de contacteur sur les cellules de batterie qui peuvent surchauffer. Cette baisse de puissance peut arriver de manière brusque sans prévenir, ce qui a mené à un rappel officiel.
Statistiques fiabilité Mustang Mach-E appuyées sur les 5 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
Moteur électrique | Chargeur | prise | Batterie | Cardan |
0 | 1 | 1 | 1 | 0 |
Direction Ass. | Pompe à chaleur | Transmis. / réduc. | 0 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
0 | 0 | 0 | 0 |
Etrier | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion |
0 | 1 | 0 | 0 |
Accès rapide aux moteurs :
Electrique |
Capot :
La retenue du capot avant peut devenir lâche, ce qui pourrait provoquer l’ouverture du capot pendant la conduite, créant ainsi un risque d’accident. Le rappel de mars 2023 concerne les modèles produits en octobre 2020.
Pare-brise :
La fixation du pare-brise et du toit en verre est précaire sur les Mach-e fabriqués entre février 2020 et juin 2021. En cas de choc il peut se défaire rapidement et donc réduire la protection des passagers. Le rappel date de fin mars 2022.
Contacteurs de batterie :
Dotée de centaines de cellules qui sont interconnectées, la batterie de traction peut ici avoir un souci de puissance lorsque ces fameux contacteurs surchauffent. C'est un souci qui a été remarqué sur le Mach-E et qui a donné lieu à un rappel à l'été 2022 sur 49 000 modèles. Les ventes ont aussi été suspendues.
Une mise à jour a pour but de limiter le risque en amenant une stratégie différente au niveau du BMS. Il n'y a donc pas ici de correctif physique mais une sorte de "pansement" de fortune ...
Mustang Mach-E Standard Range Electrique 269 ch (Electrique)
Statistiques fiabilité Mustang Mach-E Standard Range Electrique 269 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.
Moteur électrique | Chargeur | prise | Batterie | Cardan |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
refroidissement | Sondes | Electronique | Pompe à chaleur | Transmi. (Diff./BDT) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- A part rappelle pour pare-brise pas de problème (+)
Mustang Mach-E Extended Range RWD Electrique 294 ch (Electrique)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Mustang Mach-E Extended Range AWD Electrique 351 ch (Electrique)
Statistiques fiabilité Mustang Mach-E Extended Range AWD Electrique 351 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.
Moteur électrique | Chargeur | prise | Batterie | Cardan |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
refroidissement | Sondes | Electronique | Pompe à chaleur | Transmi. (Diff./BDT) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Mises à jour du système parfois très lentes. - Je n'ai toujours pas compris comment enlever une alerte "pression des pneus" de mon application, et ... Lire la suite >>
Mustang Mach-E GT AWD Electrique 487 ch (Electrique)
Statistiques fiabilité Mustang Mach-E GT AWD Electrique 487 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.
Moteur électrique | Chargeur | prise | Batterie | Cardan |
0 | 1 | 1 | 1 | 0 |
refroidissement | Sondes | Electronique | Pompe à chaleur | Transmi. (Diff./BDT) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Rien de grave (+)
- Ma voiture est immobilisée depuis septembre 2022 pour une grave défaillance de fonctionnement qui a causé un accident. - Ford ne reconnaissant pas ... Lire la suite >>
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