Voici résumé les chiffres de ventes de voitures annuels pour la France en se basant sur le nombre d'immatriculations. Notez que les retards de livraisons ont un peu perturbé les chiffres, avec comme conséquence de nombreuses voitures qui ont été livrées en 2023 au lieu de 2022, laissant croire à tort que l'année 2023 se redresse ...
Année | Nombre de ventes |
2023 | 1 775 000 |
2022 | 1 529 000 |
2021 | 1 659 000 |
2020 | 1 650 000 |
2019 | 2 214 000 |
2018 | 2 173 000 |
2017 | 2 110 000 |
2016 | 2 015 000 |
2015 | 1 917 000 |
2014 | 1 796 000 |
2013 | 1 790 000 |
2012 | 1 898 000 |
2011 | 2 204 000 |
2010 | 2 250 000 |
2009 | 2 269 000 |
2008 | 2 050 000 |
2007 | 2 065 000 |
2006 | 2 001 000 |
2005 | 2 068 000 |
2004 | 2 014 000 |
2003 | 2 009 000 |
2002 | 2 145 000 |
2001 | 2 255 000 |
2000 | 2 134 000 |
1999 | 2 148 000 |
1998 | 1 944 000 |
1997 | 1 713 000 |
1996 | 2 132 000 |
1990 | 2 309 000 |
1985 | 1 766 000 |
1980 | 1 873 000 |
Voici l'historique du nombre de voitures (véhicules légers) vendues en France de 1980 jusqu'à nos jours. On remarque clairement un fléchissement des ventes entre 2012 et 2015 en raison de la crise. On peut ensuite voir une belle embellie en 2016 avec la barre psychologique des 2 millions de ventes franchie. Mais il faut savoir que si le global augmente, les ventes aux particuliers baisse et ne représente par exemple en 2019 qu'environ 982 000 ventes sur les 2 173 000 (source Autoplus via AAA Data). Enfin, les moins informés doivent aussi prendre en compte que la crise à venir a été initiée bien avant le (la ..) Covid-19, et que cette crise sanitaire ne vient qu'achever un patient déjà mal en point. Le fléchissement abrupte entre 2019 et 2020 n'est probablement que le début d'une longue période de diète.
A lire aussi :
Ecrire un commentaire
Avez-vous confiance aux garagistes ?
Sujets pris au hasard
© CopyRights Fiches-auto.fr 2024. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales