Test / Avis VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 tdi 150 ch (2012-2020)

Fiches GOLF VII

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2.0 TDI 150 ch

Merci aux 74 internautes
qui ont écrit un commentaire sur cette version

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Golf VII signalés par les internautes via les 74 avis postés :

Comportement routier : 15 aiment 3 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 1 aime

Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 2 aiment

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 2 aiment 3 n'aiment pas

Agrément : 10 aiment 9 n'aiment pas

Confort global : 17 aiment 10 n'aiment pas

Confort des sièges : 2 aiment 2 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 3 aiment 7 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 2 n'aiment pas

Bruit d'air : 4 n'aiment pas

Bruits parasites : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 15 aiment 4 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 2 aiment

Qualité son/autoradio : 1 aime 2 n'aiment pas

Habitabilité : 4 aiment 2 n'aiment pas

Position de conduite : 1 aime

Volume de coffre : 3 aiment 3 n'aiment pas

Volume du réservoir : 1 aime 3 n'aiment pas

Nombre de rangements : 3 aiment

Roue de secours : 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 5 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 5 aiment 4 n'aiment pas

Capacité de tractage : 1 n'aime pas

Consommation : 13 aiment 7 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment 1 n'aime pas

Style : 3 aiment

Equipement : 8 aiment 1 n'aime pas

Eclairage : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 7 aiment 4 n'aiment pas

Service après vente : 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 5 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

DIESEL

Cylindrée	0 à 100 km/h	V. Max	Couple
4 Cylindres 1968 cc	8.6 s	216 km/h	320 Nm à 1800 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Après de très nombreuses années à stagner à 140 ch, le groupe VW a décidé de pousser un peu plus le rendement de ce moteur. Un petit réglage au niveau de l'électronique et hop 10 ch en plus (un peu plus de pression à l'injection, un turbo qui souffle un peu plus, tout cela ordonné par la calculateur). Alors, avec ces 10 chevaux en plus la Golf deviendrait-elle sportive ? Et bien non, pas de miracle, la puissance en plus se ressent à peine et la conception orientée économie d'énergie compense le surplus de puissance. Bref, ceux qui ont un TDI 140 se sentiront à la maison. Le meilleur choix pour les gros rouleurs. Pour les autres va-t-on falloir répéter que l'essence c'est bien, silencieux, plus fiable (je sais on ne peut pas non plus faire de grande règle comme cela, mais ces derniers temps ils font moins parler d'eux au niveau pépins mécanique), moins cher à l'achat ... Bon d'accord ça se revend moins bien mais la faute revient au Français moyen qui n'a que le diesel dans la tête (ce qui était mon cas il y a quelques années)

Poids moyen (dépend des équipements):
1300 kg

Motricité :
4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Note des internautes :
14.1/20

Panne la plus signalée :
Electronique

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Golf VII 2.0 TDI 150 ch

Statistiques fiabilité Golf VII 2.0 TDI 150 appuyées sur les 74 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1	4	0	0	4	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
5	6	0	3	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	2	2	1	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	6	2	1	3	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Fiabilité Golf VII : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis Golf VII 2.0 TDI 150 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

15/20

2.0 TDI 150 ch 125 000km, année 2013, finitio (4

)

18/20

2.0 TDI 150 ch année 2017, DSG7,Carat, drive (0

)

17/20

2.0 TDI 150 ch 4Motion Sound - 2017 - (0

)

09/20

2.0 TDI 150 ch BV6, fin 2014 137000kms, confo (2

)

10/20

2.0 TDI 150 CV CARAT 4MOTION BV6 (1

)

18/20

2.0 TDI 150 ch DSG, 60000km, 2012, Comfortlin (0

)

18/20

2.0 TDI 150 ch DSG 7 , 80000, année 2019, 16' (0

)

14/20

2.0 TDI 150 ch (4

)

15/20

2.0 TDI 150 ch (0

)

19/20

2.0 TDI 150 ch 500KM, 2014, Bluemotion (0

)

17/20

2.0 TDI 150 ch Carat DSG / 2012 / 30 000 km (0

)

16/20

2.0 TDI 150 ch 3600 km 2013 highline (4

)

17/20

2.0 TDI 150 ch (0

)

03/20

2.0 TDI 150 ch version allstar sept 2016 (0

)

17/20

2.0 TDI 150 ch Boite DSG6- Finition Carat Edi (0

)

00/20

2.0 TDI 150 ch Golf confortline 2013 84000 km (7

)

17/20

2.0 TDI 150 ch DGS7 79000 2017 (chères) sound (1

)

08/20

2.0 TDI 150 ch Carat Édition DSG6 2016 74.000 (0

)

18/20

2.0 TDI 150 ch confortline 2017 boîte meca (0

)

15/20

2.0 TDI 150 ch (0

)

13/20

2.0 TDI 150 ch 24000, 2013, carat (0

)

-- /20

2.0 TDI 150 ch 57100km (2

)

16/20

2.0 TDI 150 ch 18 000 KM, mai 2013, carat, 20 (0

)

16/20

2.0 TDI 150 ch BVM6 130000KM Carat Pack sport (0

)

16/20

2.0 TDI 150 ch Dsg6 101miles km carat 2013 (0

)

18/20

2.0 TDI 150 ch 3p, DSG, 2014, full options sa (0

)

18/20

2.0 TDI 150 ch 90000 km aout 2013 confortline (0

)

15/20

2.0 TDI 150 ch 37000 (0

)

16/20

2.0 TDI 150 ch BVA DSG6 / 70 000 KM / 2013 / (0

)

13/20

2.0 TDI 150 ch DSG6 Carat Exclusive 70.800km (0

)

19/20

2.0 TDI 150 ch 04/2013 136.000km Carat xénon (1

)

05/20

2.0 TDI 150 ch (4

)

16/20

2.0 TDI 150 ch Janvier 2013, 6,8 l sur 23000 (0

)

15/20

2.0 TDI 150 ch Highline (0

)

15/20

2.0 TDI 150 ch manuel ,113000 , 2013 (0

)

08/20

2.0 TDI 150 ch 10000 SW 4motion (0

)

00/20

2.0 TDI 150 ch Manuelle 50000klm 2013 golf 7 (1

)

17/20

2.0 TDI 150 ch 23000 kms / 2013 / highline (0

)

05/20

2.0 TDI 150 ch 2014 (8

)

15/20

2.0 TDI 150 ch Manuelle, 120km, 2016, Carat (0

)

14/20

2.0 TDI 150 ch boite 6 rapports DSG finition (1

)

15/20

2.0 TDI 150 ch dsg7 (0

)

19/20

2.0 TDI 150 ch GOLF VII SW 2.0 TDI 150 BLUEMO (0

)

05/20

2.0 TDI 150 ch boite sequentielle, année 2017 (1

)

18.5/20

2.0 TDI 150 ch 70000 km année 2012 (0

)

14/20

2.0 TDI 150 ch 25000 2013 Confortline boite (0

)

12/20

2.0 TDI 150 ch 7500 2013 (3

)

05/20

2.0 TDI 150 ch bvm6 4000km an 2015 lounge ser (2

)

09/20

2.0 TDI 150 ch Manuelle,150 000 km, 2016, alu (0

)

18/20

2.0 TDI 150 ch DSG Highline, 2014, 98.000Km (0

)

17/20

2.0 TDI 150 ch (0

)

-- /20

2.0 TDI 150 ch 2015, 8000km,manuel 6, (0

)

07/20

2.0 TDI 150 ch 10 000kil 2013 (1

)

19/20

2.0 TDI 150 ch dsg6 180k km 2016 jante dijon (0

)

17/20

2.0 TDI 150 ch 30000,2014,carat,boite auto (1

)

16/20

2.0 TDI 150 ch 2.0 TDI Année 2014 km 195000 m (0

)

18/20

2.0 TDI 150 ch 100000 kms, année 2017, carat (0

)

15/20

2.0 TDI 150 ch (0

)

20/20

2.0 TDI 150 ch 22900 (0

)

17/20

2.0 TDI 150 ch (0

)

01/20

2.0 TDI 150 ch tdi 150 lounge 8000km an 2015 (1

)

07/20

2.0 TDI 150 ch DSG6, 116000, 2013, Confortlin (0

)

17/20

2.0 TDI 150 ch golf 7 carat 2013 (0

)

17/20

2.0 TDI 150 ch 44000 (2

)

16/20

2.0 TDI 150 ch bv6 77700km carat 2012 (0

)

-- /20

2.0 TDI 150 ch 168800 (1

)

17/20

2.0 TDI 150 ch DSG 7 - 2017 (0

)

-- /20

2.0 TDI 150 ch boite 6 auto 104000 km année 2 (0

)

15/20

2.0 TDI 150 ch BV 6 MECA (0

)

17/20

2.0 TDI 150 ch dsg 6 200000km 2016 confort (0

)

-- /20

2.0 TDI 150 ch (0

)

18/20

2.0 TDI 150 ch 27000 (0

)

20/20

2.0 TDI 150 ch 30000 km (1

)

14/20

2.0 TDI 150 ch 70000/2013 (0

)

Assurance Golf VII 2.0 TDI 150 ch

Contratt	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tout risque	NC	840 €/an
Tout risque	68%	850 €/an	Direct assurance
Tous Risques	0,70 - 30%	850 €/an	AXA
Tous risques	36	700 €/an	Groupama
Tous risques	50	709 €/an	groupama

Consommation Golf VII 2.0 TDI 150 ch

Consommation 2.0 TDI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

7.5 l (2.0 TDI 150 ch dsg6 180k km 2016 jante dijon finition carat)
5.5 l (2.0 TDI 150 ch 100000 kms, année 2017, carat exclusive)
En roulant normalement et en se faisant plaisir de temps à autre 5.7 L En roulant normalement: 5L En roulant en mode économie: 4.6 L (quand je dis économie c'est max 110 sur autoroute et conduite écolo au maximum) (2.0 TDI 150 ch année 2017, DSG7,Carat, drive assist)
5.9 l/100km Moy longue durée 6.0 l/100km Montagne 5.5 l/100km Autoroute vitesse réglementaire (2.0 TDI 150 ch 4Motion Sound - 2017 -)
5 au 100 (2.0 TDI 150 ch DSG 7 , 80000, année 2019, 16', Finition Bussiness)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Golf VII (1.2 TSI 105 ch,1.4 TSI 125 ch,1.4 TSI 140 ch,1.4 TSI 150 ch,1.6 TDI 105 ch,1.6 TDI 110 ch,1.6 TDI 115 ch ...) >>

Concurrentes des Golf VII 2.0 TDI 150 ch

Modèle	Poids (~)	Couple	Boîte	Vmax	0 à 100
Focus 3 2.0 TDCI 140 ch (21 avis)	1.4 t	320 Nm	Méc 6	210 km/h	8.9 s
Astra 2.0 CDTI 160 ch (27 avis)	1.55 t	350 Nm	Méc 6	210 km/h	9.2 s
308 2.0 BlueHDI 150 ch (64 avis)	1.3 t	370 Nm	Méc 6	218 km/h	8.6 s
DS4 2.0 HDI 150 ch (7 avis)	1.35 t	370 Nm	Méc 6	207 km/h	8.8 s
C4 2.0 BlueHDI 150 ch (35 avis)	1.3 t	340 Nm	Méc 6	205 km/h	8.5 s
Serie 1 118d 143 ch (42 avis)	1.4 t	320 Nm	Méc 6	214 km/h	8.9 s
Clubman 2.0 Cooper D 150 ch (11 avis)	1.4 t	330 Nm	Méc 6	212 km/h	8.6 s

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Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :
/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Bonus / Malus : (ex : 50% bonus)

Contrat :       (ex : Tiers)

Assureur :     (ex : Maaf)

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