Peugeot les plus fiables
Explorons dans cet article les Peugeot les plus fiables du marché grâce aux très nombreux témoignages de notre communauté d'internautes. Le classement que nous vous présentons repose donc essentiellement sur les retours d'expérience que nous avons recueillis sur les fiches avis et fiabilité de notre site.
Avant de plonger dans les détails, nous souhaitons exprimer notre gratitude envers nos contributeurs, dont les témoignages ont été essentiels pour établir ce classement. Leur engagement à partager leurs expériences a été précieux pour nous aider à identifier les modèles les plus fiables..
Dans cette liste, nous retrouvons des modèles emblématiques comme la Peugeot 206, qui malgré son âge, continue d'impressionner par sa robustesse et sa fiabilité remarquable. De même, la Peugeot 308 équipée du moteur 1.6 HDI 92 fait figure de référence en matière de fiabilité dans la catégorie des compactes.
Découvrons donc ces Peugeot qui ont su conquérir le cœur de leurs propriétaires grâce à leur fiabilité exceptionnelle.
Peugeot 1007 2005
Le Peugeot 1007 est globalement fiable, malgré quelques problèmes occasionnels avec les portières coulissantes motorisées et la boîte 2-Tronic.
Statistiques fiabilité Peugeot 1007 appuyées sur les 84 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
 ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 2 |
0 |
0 |
2 |
0 |
Peugeot 108 2014
La Peugeot 108 de 2014 est reconnue pour sa fiabilité, grâce à sa mécanique simple et robuste.
Statistiques fiabilité Peugeot 108 appuyées sur les 70 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
| ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 2 |
0 |
1 |
1 |
1 |
Peugeot 2008 1 2013
Le Peugeot 2008 de première génération est généralement fiable, à l'exception de quelques problèmes potentiels avec les amortisseurs avant, le moteur 1.2 Puretech et le moteur 1.6 Vti.
Statistiques fiabilité Peugeot 2008 appuyées sur les 625 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
| ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 5 |
5 |
6 |
2 |
15 |
Peugeot 206 1998
Malgré son âge, la Peugeot 206 de 1998 reste remarquablement fiable, à l'exception de quelques versions spécifiques à éviter.
Statistiques fiabilité Peugeot 206 appuyées sur les 610 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
| ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 20 |
7 |
27 |
28 |
11 |
Peugeot 206 Plus 2008
La Peugeot 206 Plus, reprenant les mécaniques éprouvées de la 206, offre une fiabilité appréciable.
Statistiques fiabilité Peugeot 206 plus appuyées sur les 213 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
| ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 6 |
3 |
1 |
4 |
9 |
Peugeot 208 2012
La Peugeot 208 équipée du moteur 1.6 HDI/BlueHDI est réputée pour sa fiabilité, en faisant l'une des citadines les plus fiables du marché.
Statistiques fiabilité Peugeot 208 1.6 HDI appuyées sur les 160 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur |
Boîte de vitesses |
Vanne EGR |
Catalyseur |
Filtre à Particules |
Adblue |
| 2 |
8 |
0 |
0 |
4 |
1 |
| Volant Moteur |
Embrayage |
Injection |
Turbo |
Damper |
| 1 |
5 |
6 |
7 |
0 |
| Joint de Culasse |
Culasse |
Conso/Fuite Huile |
Distribution |
Batterie |
Alternateur |
Allumage |
| 0 |
0 |
4 |
2 |
5 |
1 |
0 |
| Démarreur |
Echangeur / refroid. |
Pompe à Eau |
Pompe à huile |
Sonde / capteur |
Débitmètre |
| 0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
| Segmentation |
AAC |
Dephaseur |
Soupapes |
Bielle |
Collecteur |
| 0 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
Fiabilité Peugeot 208 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Peugeot 3008 2009
Le Peugeot 3008 équipé du moteur 2.0 HDI est réputé pour sa fiabilité, bien que certains modèles puissent présenter des bruits au niveau de la distribution sans entraîner de rupture soudaine de la courroie.
Statistiques fiabilité Peugeot 3008 2.0 HDI appuyées sur les 233 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur |
Boîte de vitesses |
Vanne EGR |
Catalyseur |
Filtre à Particules |
Adblue |
| 5 |
10 |
4 |
0 |
13 |
0 |
| Volant Moteur |
Embrayage |
Injection |
Turbo |
Damper |
| 2 |
11 |
10 |
8 |
0 |
| Joint de Culasse |
Culasse |
Conso/Fuite Huile |
Distribution |
Batterie |
Alternateur |
Allumage |
| 0 |
1 |
19 |
13 |
8 |
1 |
1 |
| Démarreur |
Echangeur / refroid. |
Pompe à Eau |
Pompe à huile |
Sonde / capteur |
Débitmètre |
| 2 |
3 |
1 |
5 |
10 |
1 |
| Segmentation |
AAC |
Dephaseur |
Soupapes |
Bielle |
Collecteur |
| 0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
Fiabilité Peugeot 3008 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Peugeot 3008 II 2016
Le Peugeot 3008 II équipé du moteur 2.0 HDI offre une fiabilité appréciable, offrant aux propriétaires une tranquillité d'esprit sur la route.
Statistiques fiabilité Peugeot 3008 2 2.0 BlueHDI appuyées sur les 68 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur |
Boîte de vitesses |
Vanne EGR |
Catalyseur |
Filtre à Particules |
Adblue |
| 2 |
5 |
0 |
0 |
1 |
2 |
| Volant Moteur |
Embrayage |
Injection |
Turbo |
Damper |
| 0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
| Joint de Culasse |
Culasse |
Conso/Fuite Huile |
Distribution |
Batterie |
Alternateur |
Allumage |
| 0 |
0 |
3 |
1 |
2 |
0 |
1 |
| Démarreur |
Echangeur / refroid. |
Pompe à Eau |
Pompe à huile |
Sonde / capteur |
Débitmètre |
| 0 |
1 |
2 |
0 |
3 |
0 |
| Segmentation |
AAC |
Dephaseur |
Soupapes |
Bielle |
Collecteur |
| 0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Fiabilité Peugeot 3008 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Peugeot 308 2 2013
Le moteur 1.6 HDI 92 équipant la Peugeot 308 de deuxième génération offre une fiabilité appréciable, en faisant un choix recommandable pour ceux qui recherchent une compacte fiable, bien que sa polyvalence puisse être limitée.
Statistiques fiabilité Peugeot 308 1.6 HDI 92 appuyées sur les 49 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur |
Boîte de vitesses |
Vanne EGR |
Catalyseur |
Filtre à Particules |
Adblue |
| 0 |
2 |
0 |
0 |
2 |
0 |
| Volant Moteur |
Embrayage |
Injection |
Turbo |
Damper |
| 0 |
4 |
0 |
1 |
0 |
| Joint de Culasse |
Culasse |
Conso/Fuite Huile |
Distribution |
Batterie |
Alternateur |
Allumage |
| 0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
| Démarreur |
Echangeur / refroid. |
Pompe à Eau |
Pompe à huile |
Sonde / capteur |
Débitmètre |
| 0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
| Segmentation |
AAC |
Dephaseur |
Soupapes |
Bielle |
Collecteur |
| 0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Fiabilité Peugeot 308 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Peugeot 5008 2010
Le Peugeot 5008 de première génération équipé du moteur 2.0 HDI est réputé pour sa fiabilité et sa robustesse, offrant une tranquillité d'esprit aux propriétaires.
Statistiques fiabilité Peugeot 5008 2.0 HDI appuyées sur les 172 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur |
Boîte de vitesses |
Vanne EGR |
Catalyseur |
Filtre à Particules |
Adblue |
| 5 |
9 |
3 |
0 |
10 |
3 |
| Volant Moteur |
Embrayage |
Injection |
Turbo |
Damper |
| 3 |
8 |
7 |
4 |
0 |
| Joint de Culasse |
Culasse |
Conso/Fuite Huile |
Distribution |
Batterie |
Alternateur |
Allumage |
| 0 |
2 |
12 |
5 |
4 |
1 |
1 |
| Démarreur |
Echangeur / refroid. |
Pompe à Eau |
Pompe à huile |
Sonde / capteur |
Débitmètre |
| 3 |
8 |
2 |
1 |
8 |
0 |
| Segmentation |
AAC |
Dephaseur |
Soupapes |
Bielle |
Collecteur |
| 0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Fiabilité Peugeot 5008 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Peugeot 508 1 2011
La Peugeot 508 de première génération présente une fiabilité appréciable, bien que certains moteurs puissent connaître quelques problèmes. Dans l'ensemble, elle reste une option sérieuse pour ceux qui recherchent une berline fiable.
Statistiques fiabilité Peugeot 508 appuyées sur les 808 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
| ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 3 |
14 |
26 |
3 |
17 |
Peugeot 508 2 2018
La Peugeot 508 de deuxième génération présente un bilan de fiabilité globalement positif, à l'exception de quelques problèmes rapportés avec le moteur 1.2 Puretech et le moteur 1.5 BlueHDI. Dans l'ensemble, elle offre une bonne fiabilité.
Statistiques fiabilité Peugeot 508 2 appuyées sur les 77 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
| ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 0 |
0 |
9 |
2 |
0 |
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