Fiabilité Citroen C4 Cactus (2014-2020)

C4 Cactus 1.2 Puretech 82 ch (Essence)

Statistiques fiabilité C4 Cactus 1.2 Puretech 82 appuyées sur les 98 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
2	0	0	9	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	3	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	1	5	5	0	1	2

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	1	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Aucun pour le moment (+)

- Octobre 2014 pas de probleme renconter (+)

- Conso (vérifiée par concessionnaire Pau). La voiture essayée en août 2014 était équipée d'un retro conducteur electrochromatique et d'un miroir ... Lire la suite >>

- Après 2 mois aucun (+)

- Defaut sur le catalyseur ,à changer après 5700km! (+)

- Jusque la pas de problèmes sauf la consommation (+)

- CHANGEMENT CATALYSEUR A 2500 KMS - délais 1mois d'immobilisation pas de piéce de rechange !!!!!! (+)

- Regime moteur a faire règler a la revision des 1 an/10000kms(a coups moteur en 1ère trop important même pour un trois cylindre, c'est mon troisieme ... Lire la suite >>

- Rien pour l'instant!!! (+)

- Voyant diagnostique auto allumé fixe, probablement pot catalytique à changer / pot remplacé finalement. (+)

- Pot catalytique changé sous garantie après 2 alertes panne moteur (+)

- Défaut moteur fixe (+)

- Pannes moteur à répétition ! - Revêtement du tableau de bord fragile qui s'enfonce dès qu'un objet est en appui dessus. - Assistance citroen abso ... Lire la suite >>

- La voiture "broute" au démarrage, peu sensible en marche avant, très important en marche arrière surtout si la marche arrière se fait en montée, ... Lire la suite >>

- Suintements huile sortie moteur, sous garantie changement joint (nécessite dépose boite/embrayage). - 3 mois après, suintements à nouveau détect? ... Lire la suite >>

- Vandalisme griffe sur le haut de la portière et de l'aile avant, certainement des jaloux qui n'osent pas franchir le pas !!! (+)

- Défaut catalyseur,joint de porte côté conducteur (+)

- Rappel pot catalytique (+)

- Portière vite déformée avec choc très très léger. (+)

- Train avant très perfectible et au niveau Bluetooth pour de la musique enregistrée sur le portable, impossible de faire passer les morceaux ou les g ... Lire la suite >>

- Pot catalytique changé a 800km, et dernière en date gps hs qui n'accroche plus les satellites changé a 24500 km (+)

- La durite de lave glace qui relie le balai d'essuie glace avant gauche qui se détache tout le temps... (c'est rien mais ne n'ai rien trouvé d'autre. ... Lire la suite >>

- Peinture qui se cloque sous l'effet de dejection d'oiseau,fuite d'huile boîte à vitesse, claquement par température élevée (+)

- Sifflement côté droit vers le basinsupportable sur autoroute. SVP Citoren faite quelque chose. (+)

- Fuite huile a chaques revisions (+)

- Changement de catalyseur pris en garantis suite a un rappel. (+)

- Je trouve l'embrayage délicat à utiliser depuis déjà un certain temps et il y a des vibrations et depuis quelques semaines, les vibrations s'accom ... Lire la suite >>

- Aucun pour l'instant. (+)

- Tapis déchiré , bruit de plastique lors des démarrages (+)

- Usure prématurée de la courroie accessoires d'alternateur après 25000km seulement avant ses 2 ans dûe au stop and start (selon CItroen)!!!Et de 70 ... Lire la suite >>

- Panne ventilateur moteur (+)

- BRUIT PARASITE (+)

- Courroie secondaire, catalyseur (+)

- Aucun à ce jour (+)

- Usures plaquettes et disques,tambours couine (+)

- Trop tôt pour le dire mais qualité correct dans son ensemble et inspire confiance à part la B V A qui, hésitante, grippe par moment. (+)

- Broutage embrayage de plus en plus génant (+)

- Aucun à ce jour (+)

- Achetée neuve en 2015, 3 ans après, ventilateur moteur qui ne fonctionne plus car pièce électronique qui le gère HS. - pris en charge par l'exten ... Lire la suite >>

- Voyant moteur (depuis peu. Donc garage!) - Amortisseurs AR très faibles (depuis les 70000 km). (Voiture toujours chargée !) - Sinon RAS. (+)

- Rien pour le moment (+)

- Attrape moustiques cette couleur! - Je confirme aussi que le cactus n'aime pas l'eau... se salit vite! - Je croise les doigts pour la fiabilité et le ... Lire la suite >>

- Problème d'antipollution (voyant moteur orange fixe) principalement mais après 3000 euros en un an on s'en sépare. changement des sondes hautes et ... Lire la suite >>

- Courroie de distribustion HS à 68000km (Usure anormal problème connu de citroen) (+)

- Aucun à ce jour. (+)

- Vibrations au démarrage grincement sur dos d'âne (+)

- Panne sur l'autoroute, voyant défaut moteur arrêt immédiat, à moins de 30000 Km!! Une bougie d'allumage HS. D'après le dépanneur, qui est agent ... Lire la suite >>

- Aucun, et heureusement vu le kilométrage (+)

- Aucun pour l'instant la revision des 50 000km arrive on verra bien (+)

- 0 ..50000kms (+)

- Biellette direction remplacées sous garantie à ,30000 km, évaporateur clim à 40000 km sinon ras (+)

- Baisse de puissance moteur si utilisation de la clim. (+)

- Cardan défectueux jeux anormal plus biellette de barre stabilisatrice hs a84000km tj sifflement dans par vent latéral... (+)

- Clim deffectueuse - Catalyseur 2 fois hs changé sous garantie - Vitre arrière desserrée (+)

- Climatisation en panne (+)

- Aucun actuellement (+)

- Consomme un peu d'huile, 0.5l par vidange, par an (+)

- Courroie de distribution se désagrège dans l'huile moteur, problème connu par Citroën, qui aurait pu entraîné la casse du moteur.(au lieu de ça ... Lire la suite >>

- Entretien chez Citroën depuis son achat à 5.000kms en 2015. - Remplacement électrovanne de distribution à 83.000kms - Couvercle de culasse à 126. ... Lire la suite >>

- Aucun je fais l'entretien minutieusement dessus et régulièrement tout les 15000km ou un an je fais une vidange avec filtre a air/ huile/ habitacle. ... Lire la suite >>

- Casse moteur (+)

- Courroie distribution qui se desagrege à changer tout les 100.000 km - devis moyen 1000 euros (+)

- Catalyseur, distribution, . (+)

- Ventilateur de chauffage hs suite à une longue inutilisation (période covid). (+)

C4 Cactus 1.2 Puretech 110 ch (Essence)

Statistiques fiabilité C4 Cactus 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 90 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
2	3	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1	5	1	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	4	4	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	2	1	1	2	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
1	0	0	2	0	0

Vos témoignages :

- Rien pour l'instant, mais à voir avec un kilométrage plus élevé (+)

- Aucun pour l instant (+)

- Bug de l'ordinateur de bord 1 fois(planté comme un vrai pc), start n stop parfois fantaisiste, ne se déclenche pas tout le temps. (+)

- Problème défaut moteur en décélération en montagne (+)

- Airbumg qui baille cause agrafes défectueuse joint spit défectueux sortie boîte côté cardan (+)

- Clim non charger a la livraison du véhicule, un voyant moteur sans code défaut ... (+)

- Aucun mécanique par contre seige avant Couture défectueuse (+)

- Sifflement a partir de 120 kL heures (+)

- Utilisation fortement désagréable en raison du défaut signalé qui me rappelle mes premières 4L.... (+)

- On dirait une voiture bon marché fabriquée dans un pays de l'Est. (+)

- Alignement boîte de vitesses, mécanisme d'ouverture boîte à gant (+)

- - voiture neuve , les premiers km donc pas encore problèmes. (+)

- électronique (tablette) (+)

- Joints de capot (sifflement par vent fort) (+)

- Impossible de faire une marche arrière en côte (blocage citroën vitesse moteur à 1800 ou 2000 trs/mn sic) problème rencontré aussi par une coll? ... Lire la suite >>

- Echange moteur-rétention d'information à ce sujet et refus par le SAV officiel- caractéristiques du toit verre non conformes à leur dépliant- ref ... Lire la suite >>

- Tablette tactile manquant de réactivité ( mise à jour prise en charge par la garantie )mais peu de changement. (+)

- Aucun pour l'instant (+)

- Aucun pour le moment (+)

- Couinement AR droite( amortisseur ou triangle de suspension ou peut être banquette). Faut que je cherche. (+)

- Reboot de l'ordinateur de bords suite fichiers audio mp3 non lus. Détecteur perte de pression pneus pas toujours fiable malgré un reset à chaque re ... Lire la suite >>

- Climatisation (défaut récurrent) souffle au lieu de climatiser (+)

- Bruit d'air sur autoroute avec fort vent mais corrigé par citroën par un joint mousse au niveau de la portière (+)

- Fissure du pare brise, vehicule à l'arret depuis deux jours (+)

- Bruit d'air (trompette) au niveau du pars brise - Verrou capot moteur (campagne de rappel) - Le tout pris en charge sous garantie (+)

- Surconsommation ! 9.2 l en ville !! très loin des 6.7 l affichés par le constructeur ! (+)

- Rien à signaler (+)

- Casse pompe a vide +casse moteur 1 mois apres distribution aucun remboursement (+)

- Embrayage mort après 33000 km et 3 ans d'utilisation. - CITROËN Montélimar remplace l'embrayage et me dit que c'est une pièce d'usure car j'ai tou ... Lire la suite >>

- Bruit grincements suspension avant droite (+)

- Il a fallu changer les injecteurs véhicule de 2ans et 27500kms, cela fait 5mois a peine que je l'ai - heureusement garantie 12mois sinon 2000€ !!!!! (+)

- Perte de puissance sur autoroute 135kmh redescendus à 60kmh très dangereux (+)

- Réactivité tablette (+)

- Embrayage à 40 000 KM (+)

- Quelques bizarrerie électronique, capteur, sensible au niveau qualité du carburant... (+)

- GPS PAS AU TOP BEAUCOUPS DE DEFAUTS PEINTURE CAPOT REFAIT EN ENTIER PAR CITROEN ELLE N'AVAIT QUE 60KM AU COMPTEUR A L'EPOQUE!! SIFFLEMENT INTEMPESTIF ... Lire la suite >>

- GPS PAS AU TOP BEAUCOUPS DE DEFAUTS PEINTURE CAPOT REFAIT EN ENTIER PAR CITROEN ELLE N'AVAIT QUE 60KM AU COMPTEUR A L'EPOQUE!! SIFFLEMENT INTEMPESTIF ... Lire la suite >>

- Boite et embrayage sous garantie après parlementation, changement des joins de portes pour supprimer les sifflements. (+)

- Courroie de distribution - Gros problème, récurrent sur ces moteurs, Citroen nie en bloc, pour le momment... (+)

- Il faut attendre des mois pour les réparations sans voiture substitutive comme de contracte - pression pneus aléatoire a la livraisonjusque a 2,8 ba ... Lire la suite >>

- Bougie cassée à 78 000 km - (elles avaient été changées à 65 000km) (+)

- Direction assistée trop souple... - étroitesse - Vendeur, non professionnel, (+)

- Start-stop et accoup en circulation lente (+)

- Aucun souci rencontré en 53000km. (+)

- Voyant allumé - Fait réparer ton moteur (+)

- Caoutchouc du bas de porte coté conducteur fendu , à changer alors que je ne porte pas des chaussures à clous !! (+)

- 1 radiateur de clim en garanti - fuit - Rappel constructeur controle courroie de distribution - Actuellement un problème voyant service et stop moteu ... Lire la suite >>

- - Rappel effectué sonde Lambda non vissé d'origine. - huile noir même un peu après chaque vidange surement du à la courroie immergé qui se désa ... Lire la suite >>

- Embrayage complètement mort à 74000 km (après 5 ans) piece d'usure facture salée 2000e(changement complet avec volant moteur) . Les bumpers sont t ... Lire la suite >>

- Defaillance d une Bougie qui, en fondant, a occasionné des dégâts côté moteur (soupape et cylindre) nécessitant son remplacement. - Bien que le ... Lire la suite >>

- Mauvaise prise en charge de la garantie pour mon problème de caméra de recul (+)

- BV qui cafouille les 5 première minutes après tout va bien . - impossible de passer 6eme à 80 kmh il faut le faire en manuelle (+)

- Clé sans contact, déjà une des deux en panne après seulement 4 ans ! (+)

- Caméra arrière tenue de route cardans a 18000 . (+)

- Problème moteur, courroie dégradée, huile dégradée, panne moteur (pression huile) (+)

- Pompe à eau. - Electrovanne de la pompe à huile. - Encrassement des soupapes. - Consommation de liquide de refroidissement. (+)

- Tire à gauche sans raison à 35000 Km (+)

- Embrayage déjà cassé (+)

- Problème des 2 cardans a 18000km la tenue de route catastrophique moteur bruyant,manque de confort. (+)

- Moteur hs deux fois - Consommation d’huile - Segmentation - Panne moteur à deux reprises (+)

- Courroie de distribution dégradée à 80 000km (+)

- Acoups moteur à l'accélération - Clim inopérante après 1/4 d'heure de fonctionnement. Pas de solution SAV - Bugs électroniques - stop and start ... Lire la suite >>

C4 Cactus 1.6 HDI 92 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité C4 Cactus 1.6 HDI 92 appuyées sur les 35 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	2	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	1	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Bruit sifflement tres desagreable apres 130km/h j'ai l'impression que mes gamins joues de la flute dans la voiture (+)

- Gps obsolète (+)

- Aucun pour le moment (+)

- AU MOINDRES PETITS CAILLOUX GRAVIERS CHASSIS BAS DE PORTE ECLATS PETITS POINT NOIRS AVEC LE TEMPS QU EST CE QUE CELA PEUT DEVENIR ,vehicule 14000km (+)

- Remplacement barre stabilisatrice et biellette de direction a 9000km (+)

- Automatique ETG reste parfois accrochée en seconde, nécessite passage par palette (+)

- Moteur tournant,coffer ouvert,en fermant la porte la tablette n'indique pas que le coffre est ouvert.... (+)

- Bruit de cliquetis à 26820 Kms, donc Dépose-pose transmission complète côté gauche, puis nouveau bruit à 29100 Kms resserrage de la barre de dev ... Lire la suite >>

- à part les sifflements aucun (+)

- Bruit sourd après le passage des vitesses 3 et 4 (+)

- Bruit avant droit après 90 km/h (+)

- - aucun problème particulier, quelques surprises , l'essuie glace arrière se déclenche en tournant le commutateur mais au redémarrage du véhicule ... Lire la suite >>

- PANNE DU COMPRESSEUR DE CLIM (+)

- A partir de 120kmh sifflement strident dans l habitacle (+)

- Disques et plaquettes avant tous les 40 000 kms, roulement AV HS à 100 000 et 112 000 kms !!!! (+)

- En plein mois d'aout la climatisation HS sachant que j'ai roulé avec que 10000 km ???? (+)

- Aucun mais entretien regulier sans mauvaise surprise (+)

- Boite etg6 bruyante (malgré changement du robot + biellette sous garantie) - joint de portiere avant qui ne tienne pas (recollé moi meme) - boit a g ... Lire la suite >>

- Joint portière (+)

- EN SOUCIS UN SEUL EN 115 000 KMS - EMBRAYAGE QUI SIFFLAIT A 112 000 DONC J AI FAIT CHANGER MAIS JAMAIS TOMBER EN PANNE - SINON ENTRETIEN REGULIER RIEN ... Lire la suite >>

- Ma boite à gant a lâché à 98000 km, non pris en garantie donc 430 euros juste le dessus vu que c'est une édition Shine. (+)

- Caméra de recul embuée - Vitre papillon à revisser - Rien de particulier (+)

- Disques de frein trop fragiles, voilés pour la seconde fois en moins de 80 000 km ! (+)

C4 Cactus 1.6 BlueHDI 100 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité C4 Cactus 1.6 BlueHDI 100 appuyées sur les 39 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
2	4	0	1	0	9

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1	3	2	1	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	2	1	2	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	1	1	0	4	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Clim en panne pendant une journée en Italie il faisait 40 ca aurait put etre pire (+)

- Batterie morte à 15 000 km avec un coût hors garantie conséquent ( environ 350€ fournie posée ) (+)

- A une semaine de rentrer de vacances,panne de pompe de gavage (aout 2015, 2800km au compteur). Pas de pièce, 15 jours d'indisponibilité.Le garagiste ... Lire la suite >>

- Faux contact sur le bouton de sélection "limiteur/régulateur" (Echange du volant - sous garantie) (+)

- -la peinture noire ultra fragile,le vernis se désintègre ! - baguette fenêtre du conducteur qui se déclipse tout seul avec les vibrations de la ro ... Lire la suite >>

- Réservoir ADblue, sifflements aérodynamiques assourdissants (+)

- Sonde échappement changée gratuitement (+)

- PROBLEME UREA FAITE REPARER LE MOTEUR (+)

- Ordinateur de bordimpossibilité de sélectionner un menu, l'affichage reste sur la page des consommations (+)

- Capteur ABS AR HS vers 10000kms (+)

- Roulement arriere hs (+)

- RAPPEL module de commande au volant, j'appelle pour prendre rdv et le responsable atelier Citroën me dit que j'aurais dû recevoir 3 lettres de rappe ... Lire la suite >>

- Capot qui vibre a130 KM PAR HEURE sur l'autoroute (+)

- Trop court (heureusement ) elle a 49000km mais en ma procession depuis deux mois je n'ai effectué que 5000km. - Cela me laisse le temps de trouver un ... Lire la suite >>

- Climatisation changée car bruyante (compresseur). - Vibration à l'accélération présente de manière importante et ce malgré l'intervention du ga ... Lire la suite >>

- Écran inopérant (noir) mais j’écoute la radio l’écran revient qq temps puis disparaît à nouveau 87000km ???!!!!!! - Triangle AVD+AVG ... Lire la suite >>

- Embrayage et volant moteur hors service à 50000 km. (+)

- Intercooler très proche du moteur AC qui, dans le cas du perfura ou du filtre, perd un peu d'huile et d'assobia à plus de 150kh, car il perd égalem ... Lire la suite >>

- Adblue. changement réservoir et capteur à 40000 km et ayant dépassé les 5 ans, non pris en charge par garantie et réseau citroen cote d'ivoire re ... Lire la suite >>

- Câbles guidage boîte cassé à un péage d'autoroute, bloqué en 3. - Pompe ad blue hs le réservoir est à changer. - Amortisseurs avant qui claque ... Lire la suite >>

- Les injecteurs s'encrassent rapidement j'ai 2 injecteurs qui fuient du gaz d'échappement est ce normal merci (+)

- Compteur entretien passe de 22500Km a 10400Km. Bruit boite a vitesse au point mort disparaît dès que j’appuie sur l’embrayage (+)

- Réservoir d'adblue HS (voyant moteur fixe + urea clignotant + message 1100km avant blocage du démarrage)(95250km), changement du bloc adblue, factur ... Lire la suite >>

- Voiture de novembre 2018 finition feel 1.6 hdi 100cv, aujourd'hui 93000km - 1 embrayage - deux cardans - silentblocs moteur - 1 tableau de bort qui bu ... Lire la suite >>

- CACTUS C4 2015, le réservoir urée est percé suite à l'urée et l'additif qui percerait ce dernier = Total 1040¤ participation de Citroën 440 ... Lire la suite >>

- Acheté en Avril 2015, changer le réservoir ADBLUE à 2ans, prise en charge Citroën, payé que la main d'½uvre. De nouveau - HS après 1 an de fonc ... Lire la suite >>

- Casse moteur à 164000 kms , 4 ans (+)

- Adblue Adblue (+)

- Boite de vitesse à changer à 70000 kms. Batterie fissurée donc coulement d'acide dans moteur, résultat des courses 4700 ¤ de réparation. Cherche ... Lire la suite >>

- A l'achat 3 pannes consécutives boite auto à 1 mois d'intervalle (sous garantie) - Finalement changement de la boite auto à 15 000 Km depuis boîte ... Lire la suite >>

- Attention a la cristallisation de l'AD blue, persoajout au plein d'un anti cristallisant. (+)

- Casse moteur dût à la sollicitation de la courroie (couple de serrage) distribution sur l'axe de la pompe à eau à 144 000 kms entretien effectué ... Lire la suite >>

C4 Cactus 1.5 BlueHDI 100 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité C4 Cactus 1.5 BlueHDI 100 appuyées sur les 10 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	4

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	1	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	1	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Start and stop ! Pneus mals équilibrés en sortie d'usine ! Carte gps pas à jour ! Consommation adblue ! Vibrations moteurs et bruits mobiliers int? ... Lire la suite >>

- Aucun sur 8500kms (+)

- Defaut antipution adblue à 35000 km. (+)

- Roulements avants défectueux réservoir adiblu a changer rappel pour écroue de barre stabilisatrice (+)

- Roulement a 3000 km plus fuite amortisseur a 9000 km et encore roulement a 9500 km (+)

- Pendant la période de garantie garantie - un retour de gazole défectueux vers 20000km - un support moteur ayant pris du jeu vers 30000km - Hors pér ... Lire la suite >>

- Voyant adblue et voyant moteur j'ai mis un additif anti cristallisant dans le réservoir adblue tout est rentré dans l'ordre je fais 200kms voir plus ... Lire la suite >>