Moteurs VOLKSWAGEN Golf VI (2008-2012)

Fiches GOLF VI

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	1.4 16s 80 ch
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	1.2 TSI 85 ch
	1.2 TSI 105 ch
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	1.4 TSI 122 ch
	1.4 TSI 160 ch
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	2.0 TSI 210 ch
	2.0 TSI 270 ch

	1.6 TDI 90 ch
	1.6 TDI 105 ch
	---------
	2.0 TDI 110 ch
	2.0 TDI 140 ch
	2.0 TDI 170 ch

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(Retrouvez sous la liste des moteurs les éventuelles demandes passées, merci encore aux internautes qui aident à la tenue et à la correction des données)

+ Versions préférées

Moteur	Avis
1.6 TDI 105 ch	Ce moteur n'est pas là pour rendre la Golf VI très performante mais ses reprises sont malgré tout suffisantes. On notera un très bon agrément couplé à une consommation très raisonnable. C'est un bon choix.
2.0 TDI 110 ch	Si la version 140 chevaux est mieux, elle se révèle trop chère. Le choix du 110 chevaux se révèle être un bon compromis. L'agrément de ce bloc est au dessus de celui qui était présent dans la Golf V grace à l'utilisation d'une rampe commune qui remplace la technologie à injecteur pompe (plus bruyant et doté d'à coups désagréables). Petit bémol, cette version n'a pas l'ESP de série, c'est dommage ...
1.2 TSI 105 ch	Malgré sa cylindrée qui se rapproche de celle d'une Smart Fortwo on est stupéfait par les performances délivrées puisque le couple égale celui de la 1.4 TSI 122 ch et les performances sont très honnêtes avec moins de 12 secondes pour lui permettre d'atteindre les 100 km/h sous le capot de la Golf VI.
1.4 TSI 122	Meilleur compromis de la gamme essence. Les 122 chevaux se révellent suffisant avec une consommation raisonnable de 7.5 litres en moyenne (conduite normale). C'est le meilleur rapport prix/équipement disponible.

- Les moins bonnes

Moteur	Avis
1.4 16 V	Avec ses 80 chevaux, ce moteur aura beaucoup de mal à animer correctement cette Golf VI qui a encore gagné en poids. De plus, l'ESP n'est pas de série sur cette version. Cette version a quelques lacunes en ce qui concerne l'équipement, elle n'est pas à privilégier.

1.6 TDI 90 ch Diesel
185 km/h 11.9 s 230 NM Puissance fiscale : 5 CV Conso. ≈ 5.4 litres Economique à la pompe, il est néanmoins un peu limite pour cette Golf 6. A privilégier sur une Polo. Il se rapproche du 1.4 80 ch en termes de performances ce qui n'est pas très flatteur ... Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite. Caractéristiques techniques : Moteur : 4 cylindres (1598 cc) Boîte(s) de vitesses : Manuelle 5 vitesses - (Consommation sur autoroute) Transmission(s) : Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes : 16 pouces - (205/55 R 16 : Conso raisonnable) Consommation 1.6 TDI 90 ch (5 DERNIERS témoignages) : Mixte : 5.2 L/100 km. voie rapide : 4.9 L/100 km. ville 6.3 L/100km (1.6 TDI 105 ch Boite manuelle 5 rapports, 90 000km, 2012, finition match, 3 portes) 5.5 (1.6 TDI 90 ch Manuelle, 56000 kms, 2011) 5 litres/100km (1.6 TDI 90 ch BVM5 - 138000 - 2011 - TRENDLINE (base)) 6 litres/100 km (1.6 TDI 90 ch Janvier 2010 trendline) Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - Altea - Ibiza - Leon - Fabia - Octavia - Rapid - Roomster - Golf - Golf plus - Golf Sportsvan - Polo - Touran - Exemples de concurrentes : Bravo 1.6 MJT (d) 90 ch, C4 1.6 HDI 92 ch, 308 1.6 HDI 90 ch, i30 1.6 CRDI 90 ch, Leon 2 1.6 TDI 90 ch, Roomster 1.4 TDI 80 ch, Megane 3 1.5 dCi 85 ch. FIABILITE de cette motorisation 1.6 TDI >> Les AVIS sur la déclinaison 1.6 TDI >>

1.6 TDI 105 ch Diesel
193 km/h 10.7 s 250 NM Puissance fiscale : 6 CV Conso. ≈ 5.4 litres Bon agrément pour ce petit bloc TDI à rampe commune. Les 105 chevaux se révèlent suffisants et la consommation très modérée. Dommage que les rapports soient aussi longs car les performances auraient pu être meilleures. Il fait l'exploit d'avoir un couple similaire au 2.0 TDI 110 ch dont la cylindrée est bien supérieure. Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite. Caractéristiques techniques : Moteur : 4 cylindres (1598 cc) Boîte(s) de vitesses : Automatique 7 vitesses - (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic) Manuelle 5 vitesses - (Consommation sur autoroute) Manuelle 6 vitesses Transmission(s) : 4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes : 16 pouces - (205/55 R 16 : Conso raisonnable) 17 pouces - (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé) Consommation 1.6 TDI 105 ch (5 DERNIERS témoignages) : 5.2 litres (1.6 TDI 105 ch 270000) 6 /100 (1.6 TDI 105 ch 25000) 5 /100 (1.6 TDI 105 ch manuel, 190000, 2010, trendline) 5.6 litres (1.6 TDI 105 ch Manuelle, 340 000km, 2011, confortline) DERNIER problème signalé : Joint de porte à changer Commande vitre conducteur en panne pour le faisceau qui était écrasé (1.6 TDI 105 ch 270000) Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - Altea - Altea freetrack - Ibiza - Leon - Fabia - Octavia - Rapid - Roomster - Superb - Yeti - Coccinelle - Golf - Golf plus - Jetta - Passat - Polo - Touran - Exemples de concurrentes : Focus 3 1.6 TDCI 95 ch, i30 1.6 CRDI 115 ch, Roomster 1.6 TDI 105 ch, Leon 2 1.6 TDI 105 ch, Serie 1 114d 95 ch, Bravo 1.6 MJT (d) 105 ch, C4 1.6 BlueHDI 100 ch. FIABILITE de cette motorisation 1.6 TDI >> Les AVIS sur la déclinaison 1.6 TDI >> Fiche détaillée Golf VI 1.6 TDI 105 ch >> En savoir plus sur le 1.6 TDI : Apparu en même temps que la sortie de la Golf 6 ce moteur avait comme mission de remplacer les vieillissants 1.9 TDI à injecteur pompe. La réduction de la cylindrée avait comme unique but de baisser la consommation grâce à la perte d'environ 400 cm3. Sa tec ... *Lire la suite ...* La fiabilité : La pompe à eau fait partie de ses principales fragilités. Toutes les déclinais ... *Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 TDI ...*

2.0 TDI 110 ch Diesel
190 km/h 10.5 s 250 NM Puissance fiscale : 6 CV Conso. ≈ 5.6 litres C'est le meilleurs choix des diesels de par son compromis prix d'achat prestations. Il est plus silencieux que les versions précédentes et plus agréable (merci la rampe commune). Accélérations décevantes (rapports trop longs, voiture trop lourde) Caractéristiques techniques : Moteur : 4 cylindres (1968 cc) Boîte(s) de vitesses : Automatique 6 vitesses - (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic) Manuelle 5 vitesses - (Consommation sur autoroute) Transmission(s) : Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes : 16 pouces - (205/55 R 16 : Conso raisonnable) Consommation 2.0 TDI 110 ch (5 DERNIERS témoignages) : Jantes 15 pouces 4.6 l jantes 18 pouces 6l/6.4 (2.0 TDI 110 ch manuelle 5 vitesse) Conso moyenne 5'5 l (2.0 TDI 110 ch Bv5, 222000kms,2009 alu, conforlinen) Jante 15 pouces 4.8 /100 Jante 18 pouces 6.8 /100 (2.0 TDI 110 ch Boîte manuelle kilométrage 114000 finition confortline années 07/2009. Jante d'origine 15 pouces et moi j'ai mai 18 pouces danc un peu plus est de consommation carburant par rapport au) 4.5 litres (2.0 TDI 110 ch 2009, 275 000km) 6 - 7 L/100km (2.0 TDI 110 ch Plus 2009 - 178 000 km Confortline) Autres modeles ayant le même moteur : Yeti - Golf - Passat - Tiguan - Exemples de concurrentes : Focus 3 1.6 TDCI 105 ch, Ceed 1.6 CRDI 115 ch, 308 1.6 HDI 110 ch, C30 1.6 d 110 ch, Leon 2 1.6 TDI 105 ch, Coccinelle 1.6 TDI 105 ch, C4 1.6 BlueHDI 100 ch. FIABILITE de cette motorisation 2.0 TDI >> Les AVIS sur la déclinaison 2.0 TDI >> Fiche détaillée Golf VI 2.0 TDI 110 ch >> En savoir plus sur le 2.0 TDI : Disponible depuis 2008 sous la capot de la Golf 6 et Passat et depuis 2010 sous celui de la Tiguan ce TDI se situe entre les versions downsizées du 1.6 TDI 105 ch et le 2.0 TDI 140 ch. Avec ses 250 Nm de couple (contre par exemple 240 sur un 1.9 TDI 100 injecteur pompe de géné ... *Lire la suite ...* La fiabilité : Si au début de carrière ce moteur semblait être des plus fiable, le temps a d&ea ... *Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 TDI ...*

2.0 TDI 140 ch Diesel
210 km/h 9.3 s 320 NM Puissance fiscale : 7 CV Conso. ≈ 5.8 litres Très bon moteur : consommation très raisonnable, très bon agrément et sonorité discrète. Son seul défaut c'est son prix, un peu trop onéreux ... Ce 2.0 TDI 140 est bien meilleur que les générations précédentes du fait de l'utilisation d'une rampe commune. Couple moteur qui arrive tôt (1800t/min) favorisant une consommation réduite. Caractéristiques techniques : Moteur : 4 cylindres (1968 cc) Boîte(s) de vitesses : Automatique 6 vitesses - (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic) Manuelle 6 vitesses Transmission(s) : 4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes : 16 pouces - (205/55 R 16 : Conso raisonnable) 17 pouces - (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé) Consommation 2.0 TDI 140 ch (5 DERNIERS témoignages) : Moyenne : 5.1 /100 mixte Ville : 7-8l / 100 Autoroute : 4.4 - 4.8 /100 (à 120 - 130) Route : 3.9 l-4.1 /100 (70 km/h) (2.0 TDI 140 ch Manuelle 6 vitesses, 151000, 2012, 16 pouces, finition Match) 5.3 L/100km (2.0 TDI 140 ch Boite manuelle, 237000 km, 2009, jante 18 pouce style gtd, Carat) 4.1 litres (2.0 TDI 140 ch BOITE MECA, 140000, 2012, FINITION CARAT, JANTES 17 POUCES) 5.2 litres (2.0 TDI 140 ch) 5.5 l (2.0 TDI 140 ch 2012 440000km) DERNIER problème signalé : - Ciel de toit qui se décolle - rétroviseurs rabattables électriquement plus fonctionnels - Fumée quand la régénération du FAP est activée (2.0 TDI 140 ch Manuelle 6 vitesses, 151000, 2012, 16 pouces, finition Match) Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q3 - Q5 - Alhambra - Altea - Altea freetrack - Exeo - Ibiza - Leon - Toledo - Octavia - Superb - Yeti - Coccinelle - Eos - Golf - Golf plus - Jetta - Passat - Passat cc - Scirocco - Sharan - Tiguan - Touran - Exemples de concurrentes : C4 2.0 BlueHDI 150 ch, C30 2.0 d 136 ch, Leon 2 2.0 TDI 140 ch, i30 2.0 CRDI 140 ch, 308 2.0 HDI 136 ch, Giulietta 2.0 JTD 140 ch, Ceed 2.0 CRDI 140 ch. FIABILITE de cette motorisation 2.0 TDI >> Les AVIS sur la déclinaison 2.0 TDI >> Fiche détaillée Golf VI 2.0 TDI 140 ch >> En savoir plus sur le 2.0 TDI : Sans doute l'un des TDI les plus prisés car il est à la fois puissant et plutôt accessible contrairement à un 3.0 TDI bien plus onéreux. Il est principalement diffusé sous les capots des Golf, Tiguan, A3, A4,A5, A6, Passat, Scirocco, Leon, Octavi, Superb, ... *Lire la suite ...* La fiabilité : Attention aux 2.0 TDI de 2004 et 2005 qui ont une culasse poreuse. Si vous connaissez les tarifs po ... *Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 TDI ...*

2.0 TDI 170 ch Diesel
223 km/h 8 s 350 NM Puissance fiscale : 10 CV Conso. ≈ 6.2 litres Plaisir de conduite et bon agrément. Son défaut ? Il est cher à l'achat. Couplé à une boîte DSG il vous procurera le plaisir du double embrayage sans vous ruiner à la pompe. Un must pour les amateurs de mécaniques efficaces. Notons qu'il n'existe pas de moteur supérieur à ce 4 cylindres TDI de 2.0 litres contrairement à une série 1 qui propose la 123d avec un 2.0 litres de 204 ch (exclusivement pour la version coupé de la série 1) Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire. Caractéristiques techniques : Moteur : 4 cylindres (1968 cc) Boîte(s) de vitesses : Automatique 6 vitesses - (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic) Manuelle 6 vitesses Transmission(s) : Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes : 17 pouces - (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé) Consommation 2.0 TDI 170 ch (5 DERNIERS témoignages) : 5.8 litres (2.0 TDI 170 ch Golf 6 GTD 2.0 tdi 170 161000 km) 5.2 (2.0 TDI 170 ch Boite manuelle, 160 000km. 2012. GTD. full option) 8.9 litres/100km (2.0 TDI 170 ch 150000) 6 litres/100km (800km en moyenne avec un plein 50% route. 50% ville) (2.0 TDI 170 ch 2.0TDI 170ch,boite automatique DSG, 5 portes, année 2009, 205000km) DERNIER problème signalé : Vanne EGR à 127.000 km (2.0 TDI 170 ch Golf 6 GTD 2.0 tdi 170 161000 km) Autres modeles ayant le même moteur : A3 - A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q5 - Tt - Alhambra - Altea freetrack - Exeo - Leon - Toledo - Octavia - Superb - Yeti - Eos - Golf - Passat - Passat cc - Scirocco - Sharan - Tiguan - Touran - Exemples de concurrentes : Giulietta 2.0 JTD 170 ch, DS4 2.0 HDI 163 ch, Focus 3 2.0 TDCI 163 ch, Megane 3 2.0 dCi 160 ch, C30 2.0 d 177 ch, Auris 2.2 D4D 177 ch, Leon 2 2.0 TDI 170 ch. FIABILITE de cette motorisation 2.0 TDI >> Les AVIS sur la déclinaison 2.0 TDI >> Fiche détaillée Golf VI 2.0 TDI 170 ch >> En savoir plus sur le 2.0 TDI : Ce 2.0 litres TDI, décliné dans de nombreuses configurations de puissances, est sorti en 2003 avec l'arrivée de l'Audi A3 deuxième génération. Sa première configuration fut en injecteur pompe (pompe dédiée à chaque injecteur) & ... *Lire la suite ...* La fiabilité : Le bilan du 2.0 TDI est assez moyen pour tout vous dire ... Car si certaines s'en sortent assez bie ... *Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 TDI ...*

1.4 16s 80 ch Essence
179 km/h 13.6 s 140 NM Puissance fiscale : 5 CV Conso. ≈ 7.5 litres Motorisation à la peine dans cette Golf VI. Utilisation réservée à la ville puisqu'il lui faut près de 14 secondes pour atteindre les 100 km/h à vide ... Les longs trajets chargés ne lui correspondent pas du tout. Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique. Couple moteur qui arrive assez tard (3800t/min), ce qui ne favorise pas les consommations. Caractéristiques techniques : Moteur : 4 cylindres (1390 cc) Boîte(s) de vitesses : Manuelle 5 vitesses - (Consommation sur autoroute) Transmission(s) : Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes : 15 pouces - (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) Consommation 1.4 16s 80 ch (5 DERNIERS témoignages) : Entre 7 et 8l selon la conduite (1.4 16s 80 ch Boîte 5, 212 000km, jantes tôle, septembre 2010) 8 /100 km moyenne. 7l sur autoroute à vitesse constante (1.4 16s 80 ch Manuelle, 116000km, 2011, Trenline) 6 litres (1.4 16s 80 ch 150 000km) 6.5 - 7 litres (1.4 16s 80 ch Manuelle, 157000, 2008, confortline) 6 litres. . . environ (1.4 16s 80 ch Golf trend) DERNIER problème signalé : Fenêtre conducteur qui couine uniquement par temps chaud en ouverture et fermeture Système de détection de ceinture attachée conducteur HS (bip alors que la ceinture est bien attachée) Buse de lave glace arrière peu efficace Le joint de carter commence à suinter au bout de 210000 km Le robinet qui permet de diriger l’air de clim à des soucis de vieillesse, il faut faire un tour complet au sélectionneur qui se trouve sous l’autoradio pour qu’il fonctionne à peu prêt Joint de coffre coupé Joint de porte conducteur usé (1.4 16s 80 ch Boîte 5, 212 000km, jantes tôle, septembre 2010) Autres modeles ayant le même moteur : Golf - Polo - Exemples de concurrentes : Focus 3 1.6 85 ch, Civic 1.4 85 ch, Leon 2 1.4 85 ch, Bravo 1.4 16v 90 ch, Roomster 1.4 16v 85 ch. FIABILITE de cette motorisation 1.4 16s >> Les AVIS sur la déclinaison 1.4 16s >>

1.2 TSI 85 ch Essence
179 km/h 12 s 160 NM Puissance fiscale : 5 CV Conso. ≈ 7.2 litres Ce moteur vien remplacer le vieillissant 1.4 de 80 ch. Cependant, et malgré l'apport de 5 ch supplémentaires la Golf 6 1.2 TSI reste un veau ... En revanche la différence est perceptible avec le 1.4 80 ch qui est encore un niveau en dessous. Le couple supérieur aide le 1.2 TSI à se mettre en avant. Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique. Couple moteur qui arrive tôt (1400t/min) favorisant une consommation réduite. Caractéristiques techniques : Moteur : 4 cylindres (1197 cc) Boîte(s) de vitesses : Manuelle 5 vitesses - (Consommation sur autoroute) Transmission(s) : Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes : 15 pouces - (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) Autres modeles ayant le même moteur : Octavia - Golf - Golf Sportsvan - Exemples de concurrentes : 308 1.4 VTi 95 ch, C4 1.4 VTI 95 ch, Focus 3 1.6 85 ch, Auris 1.4 VVTi 95 ch, Leon 2 1.4 85 ch, Roomster 1.4 16v 85 ch, Civic 1.4 85 ch. FIABILITE de cette motorisation 1.2 TSI >> Les AVIS sur la déclinaison 1.2 TSI >> En savoir plus sur le 1.2 TSI : Le 1.2 TSI 85 chevaux est le moins puissant de la gamme TSI (pour Vw, Seat, Skoda, il est nommé TFSI chez Audi) mais bénéficie quand même d'un turbo puisque dans le cas contraire il s'appellerait FSI. Comme vous l'aurez deviné, ce moteur est avant tout ici pour animer les citadine du groupe, ... *Lire la suite ...* La fiabilité : Comme sur l'ensemble des moteurs TSI, c'est vers la chaîne de distribution qu'il faut porter atten ... *Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 TSI ...*

1.2 TSI 105 ch Essence
192 km/h 10.1 s 175 NM Puissance fiscale : 6 CV Conso. ≈ 7.2 litres Ce moteur fait parti des plus "downsizés" du marché avec une cylindrée réduite à l'extrême ! Néanmoins il s'agit d'un 4 cylindres contrairement au 1.2 TDI (qui n'est d'ailleurs pas proposé sur la Golf 6 et on ne s'en plaindra pas !). C'est donc avec un couple de 175 Nm et un zéro à cent atteint en moins de 12 secondes que la Golf 6 profite de ce minuscule moteur. Un choix très appréciable lorsque l'on s'aperçoit que la consommation se rapproche d'un diesel (tant que le pied reste très léger sur l'accélérateur évidemment ...). Il fait l'exploit d'avoir un couple supérieur au 1.4 TSI de 122 ch. Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique. Couple moteur qui arrive tôt (1550t/min) favorisant une consommation réduite. Caractéristiques techniques : Moteur : 4 cylindres (1197 cc) Boîte(s) de vitesses : Automatique 7 vitesses - (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic) Manuelle 6 vitesses Transmission(s) : Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes : 17 pouces - (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé) Consommation 1.2 TSI 105 ch (5 DERNIERS témoignages) : 6 l/100km (1.2 TSI 105 ch Année 2012, boite 6, 170000 km) 6.6 Litres (1.2 TSI 105 ch Année 2012 92541 Km) 6.2 (1.2 TSI 105 ch Mecanique , 100 000km) 6 litres/100km (1.2 TSI 105 ch 6 vitesses 32000 km 2015) 5 a 6 litres/100km (1.2 TSI 105 ch 2011, 65000 Kms) DERNIER problème signalé : Témoins du tableau de bord (1.2 TSI 105 ch Année 2012, boite 6, 170000 km) Autres modeles ayant le même moteur : Leon - Fabia - Roomster - Yeti - Coccinelle - Golf - Jetta - Polo - Touran - Exemples de concurrentes : 308 1.4 VTi 95 ch, Focus 3 1.0 EcoBoost 100 ch, i30 1.4 109 ch, Auris 1.4 VVTi 95 ch, Roomster 1.2 TSI 105 ch, Ceed 1.4 105 ch, Serie 1 114i 102 ch. FIABILITE de cette motorisation 1.2 TSI >> Les AVIS sur la déclinaison 1.2 TSI >> En savoir plus sur le 1.2 TSI : Cette version est la plus puissante des 1.2 TSI puisque ce dernier débute à 85 chevaux pour culminer à 105. Si il représente l'un des moteurs les plus optimisés du moment en terme de rendement, force est de constater qu'ils se sont faits doubler par Ford et son ... *Lire la suite ...* La fiabilité : Les moteurs se suivent et se ressemblent ... Quitte à me répéter (déj&ag ... *Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 TSI ...*

1.4 TSI 122 ch Essence
203 km/h 9.3 s 200 NM Puissance fiscale : 7 CV Conso. ≈ 7.1 litres Meilleurs compromis essence : puissance suffisante pour une consommation raisonnable. Nous ne sommes généralement pas vraiment fans de ce genre de petit moteur essence mais force est de constater qu'avec moins de 10 secondes pour atteindre les 100 km/h et un égrément appréciable la Glf 6 1.4 TSI 122 ch est très honnête. Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite. Caractéristiques techniques : Moteur : 4 cylindres (1390 cc) Boîte(s) de vitesses : Automatique 7 vitesses - (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic) Manuelle 6 vitesses Transmission(s) : Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes : 17 pouces - (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé) Consommation 1.4 TSI 122 ch (5 DERNIERS témoignages) : 7 /100km (1.4 TSI 122 ch Manu 6 rapports, 155 000km de 2012, finition match) 6 /100km (1.4 TSI 122 ch BM,125000,2011,Confortline) 5.5 l autoroute 6.5 -7l ville (1.4 TSI 122 ch) DERNIER problème signalé : Chaine distribution + tendeurs + pignons Pompe à eau fuite 2x en 50 000km Grincement train arrière Bruit métallique boîte / embrayage, je soupçonne un problème de boîte ou de butée embrayage (1.4 TSI 122 ch Manu 6 rapports, 155 000km de 2012, finition match) Autres modeles ayant le même moteur : Golf - Exemples de concurrentes : 308 1.6 VTi 120 ch, C4 1.6 VTI 120 ch, Megane 3 1.2 TCE 115 ch, Focus 3 1.6 Flexifuel 120 ch, Bravo 1.4 16v 120 ch, Auris 1.6 VVTi 125 ch, Ceed 1.6 120 ch. FIABILITE de cette motorisation 1.4 TSI >> Les AVIS sur la déclinaison 1.4 TSI >> Fiche détaillée Golf VI 1.4 TSI 122 ch >> En savoir plus sur le 1.4 TSI : Les moteurs TSI vous allez en entendre parler de plus en plus car les choses bougent dans notre pays. Il est déjà annoncé que le "tout diesel" typique de chez nous, n'existera plus dans dix ans. Le gouvernement a décidé, après plusieurs dé ... *Lire la suite ...* La fiabilité : A part peut-être quelques soucis de consommation d'huile en raison de segments probléma ... *Plus d'infos sur la fiabilité des 1.4 TSI ...*

1.4 TSI 160 ch Essence
220 km/h 7.8 s 240 NM Puissance fiscale : 8 CV Conso. ≈ 7.2 litres Bon moteur. Consommation un poil au dessus de la version 122 chevaux pour une puissance bien supérieure mais son prix d'acquisition est bien plus élevé. C'est idéalement le moteur essence à posséder mais certains budgets devront se contenter du 1.4 TSI 122 ch. Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite. Caractéristiques techniques : Moteur : 4 cylindres (1390 cc) Boîte(s) de vitesses : Automatique 7 vitesses - (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic) Manuelle 6 vitesses Transmission(s) : Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes : 17 pouces - (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé) Consommation 1.4 TSI 160 ch (5 DERNIERS témoignages) : 8 /100 mixte 9.5 L/100 ville 6.5 L/100 Nationale (1.4 TSI 160 ch GOLF VI 1.4 TSI 160 DSG7 RLINE 2011 83 000km à 135 000 km) en ville : 9l/100. conso sur autoroute : 7l/100 voire un peu moins. Conso mixte : 7.5 l (1.4 TSI 160 ch DGS7, 220000, 2011, finition CARAT) 6.5 litres (1.4 TSI 160 ch) Ville 8.5 là 9l ; Mixte 50% ville/50% route 7.5 l ; Route 90km/h 5l ; Autoroute entre 130 et 150 km/h 6.2 l. (1.4 TSI 160 ch BVA dsg7, 95000 km, année 2012, jantes 16 pouces, finition confortline) 6.9 au 100km (1.4 TSI 160 ch Jante bi ton et sono Bose origine) DERNIER problème signalé : Consommation d'huile légère. Faire l'appoint de temps en temps usure prononcé des pneus avant. Parallélisme réalisé à 100 000km Le GPS qui ne sait pas ou il habite … Point de rouille qui apparait sur le train arrière (maladie des golf 6) Légère vibration du volant à + de 110 km/h peut être une géométrie à faire ou mauvais équilibrage des pneus. (1.4 TSI 160 ch 1.4 TSI 160 DSG7 RLINE 2011 83 000km à 135 000 km) Autres modeles ayant le même moteur : Coccinelle - Golf - Exemples de concurrentes : C30 2.4 170 ch, DS4 1.6 THP 155 ch, Coccinelle 1.4 TSI 150 ch, Focus 3 1.6 SCTI 150 ch, Bravo 1.4 16v 150 ch, 308 1.6 THP 150 ch, Serie 1 118i 170 ch. FIABILITE de cette motorisation 1.4 TSI >> Les AVIS sur la déclinaison 1.4 TSI >> Fiche détaillée Golf VI 1.4 TSI 160 ch >>

2.0 TSI 210 ch Essence
238 km/h 7.3 s 280 NM Puissance fiscale : 13 CV Conso. ≈ 8 litres Sonorité très plaisante pour cette Golf GTI, l'agrément est bel et bien au rendez-vous pour cette sportive. Seulement il est trop cher à "nourrir" surtout si vous avez le pied lourd... Couple moteur qui arrive tôt (1700t/min) favorisant une consommation réduite. Caractéristiques techniques : Moteur : 4 cylindres (1984 cc) Boîte(s) de vitesses : Automatique 6 vitesses - (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic) Manuelle 6 vitesses Transmission(s) : Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes : 17 pouces - (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé) Consommation 2.0 TSI 210 ch (5 DERNIERS témoignages) : 10 litres (2.0 TSI 210 ch GTi Dsg6) 12 litres/100km (2.0 TSI 210 ch 90000km boîte manuelle) 6.5 litres (2.0 TSI 210 ch 60000 à 80000km) Cela dépend de l âne au volant (2.0 TSI 210 ch 2011 ,60000km ,toute option , gti,le top du top,vraiment ras) Consommation moyenne entre 8 et 11 litres au 100 (2.0 TSI 210 ch) DERNIER problème signalé : Moteur tourne sur 3 cylindre . Dératage et bruit sur le moteur et le voyons epc (2.0 TSI 210 ch GTi Dsg6) Autres modeles ayant le même moteur : Coccinelle - Golf - Exemples de concurrentes : Coccinelle 2.0 TSI 200 ch, DS4 1.6 THP 200 ch, Serie 1 125i 218 ch, Civic 2.0 VTEC 200 ch, 308 1.6 THP 200 ch, Leon 2 2.0 TSI 211 ch, Megane 3 2.0 TCE 220 ch. FIABILITE de cette motorisation 2.0 TSI >> Les AVIS sur la déclinaison 2.0 TSI >> Fiche détaillée Golf VI 2.0 TSI 210 ch >>

2.0 TSI 270 ch Essence
250 km/h 5.3 s 350 NM Puissance fiscale : 15 CV Conso. ≈ 8.5 litres Version R de la Golf VI. Il est évidemment très performant ! Bridage à 250 km/h et à peine plus de 5 secondes pour atteindre les 100 km/h. Son couple de 350 Nm est proche d'un 2.0 TDI 140 ch qui développe 320 Nm. Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire. Caractéristiques techniques : Moteur : 4 cylindres (1984 cc) Boîte(s) de vitesses : Automatique 6 vitesses - (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic) Manuelle 6 vitesses Transmission(s) : 4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Montes pneumatiques / Jantes : 18 pouces - (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé) Consommation 2.0 TSI 270 ch (5 DERNIERS témoignages) : 10 /100km (2.0 TSI 270 ch automatique , 110000, 2009/2012, 18 pouces, r,) 15 litres/100km (2.0 TSI 270 ch) DERNIER problème signalé : Boite de vitesse dsg casses a 110000 km . (2.0 TSI 270 ch automatique , 110000, 2009/2012, 18 pouces, r, ) Autres modeles ayant le même moteur : Golf - Exemples de concurrentes : Leon 2 2.0 TSI 265 ch, Megane 3 2.0 265 ch. FIABILITE de cette motorisation 2.0 TSI >> Les AVIS sur la déclinaison 2.0 TSI >>

	Mauvais		Polyvalent
	Limité		Performant
	Correct		Sportif

Vos demandes et signalements :

Bonjour,
Est-il possible d'avoir la consommation pour la Golf VI R ?
Merci

Admin : elle y est déjà : voir le 2.0 270 chevaux
le 1.9 tdi modele 2009 ....pour une golf break 6

Admin : en effet, le break a eu droit au 1.9 TDI un peu plus longtemps que la version classique. Il va être ajouté. Merci à vous

Vous possédez ou avez possédé une VOLKSWAGEN Golf VI

Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :
/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Bonus / Malus : (ex : 50% bonus)

Contrat :       (ex : Tiers)

Assureur :     (ex : Maaf)

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