1.6 CRDI 115 ch
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts i30 signalés par les internautes via les 70 avis postés :
Comportement routier : 13 aiment 3 n'aiment pas
Précision direction : 1 aime
Consistance direction : 1 aime 3 n'aiment pas
Freinage : 1 aime 1 n'aime pas
Agrément : 10 aiment 3 n'aiment pas
Poids : 1 aime 2 n'aiment pas
Confort global : 14 aiment 5 n'aiment pas
Confort des sièges : 1 aime 1 n'aime pas
Insonorisation et bruit perçu : 2 aiment 12 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 3 n'aiment pas
Bruits parasites : 2 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 3 aiment 6 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 2 n'aiment pas
Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas
Qualité son/autoradio : 3 aiment
Habitabilité : 4 aiment
Volume de coffre : 4 n'aiment pas
Volume du réservoir : 1 n'aime pas
Nombre de rangements : 1 aime
Puissance moteur et relances : 5 aiment
Couple moteur : 1 aime 2 n'aiment pas
Consommation : 12 aiment 2 n'aiment pas
Autonomie : 2 n'aiment pas
Temps de charge : 1 n'aime pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 4 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 5 aiment
Style : 3 aiment
Protection pare-choc/portière : 1 n'aime pas
Résistance peinture : 9 n'aiment pas
Equipement : 14 aiment
Poids : 1 aime 3 n'aiment pas
Fiabilité : 13 aiment 3 n'aiment pas
Service après vente : 7 n'aiment pas
Entretien (coût) : 7 aiment 2 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 2 n'aiment pas
Coût assurance : 2 n'aiment pas
![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité i30 1.6 CRDI 115 appuyées sur les 70 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
1 | 3 | 7 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
3 | 8 | 1 | 7 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 4 | 2 | 0 | 1 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Fiabilité i30 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
---|---|---|---|
Tiers | |||
Tiers | |||
Tout risque | |||
Tiers+ | |||
NC |
Tous les autres moteurs et consommations sur la i30 (1.6 CRDI 90 ch ...) >>
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
![]() |
1.25 t | 250 Nm | Méc 5 | 189 km/h | 10.7 s |
![]() |
1.3 t | 290 Nm | Méc 6 | 187 km/h | 11.3 s |
![]() |
1.3 t | 240 Nm | Méc 6 | 190 km/h | 11.3 s |
![]() |
1.25 t | 240 Nm | Méc 5 | 194 km/h | 11 s |
![]() |
1.35 t | 240 Nm | Méc 5 | 190 km/h | 11.4 s |
![]() |
1.35 t | 310 Nm | Méc 5 | 186 km/h | 11.2 s |
![]() |
1.25 t | 240 Nm | Méc 5 | 197 km/h | 11 s |
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