Moteurs HONDA Civic (2006-2011)


Accès rapide aux moteurs :

(Retrouvez sous la liste des moteurs les éventuelles demandes passées, merci encore aux internautes qui aident à la tenue et à la correction des données)

+ Versions préférées

Moteur Avis
1.8 VTEC 140 ch Moteur à privilégier à la version de 85 chevaux qui se trouve être insuffisante pour animer correctement cette Honda Civic. L'agrément et bon et les performances suffisantes.
2.2 CTDI 140 ch Seul diesel disponible, il se révèle être très bon. De très bonnes reprises pour une sobriété exemplaire.

- Les moins bonnes

Moteur Avis
1.4 DSI 85 ch Les 85 chevaux de ce moteur ne suffisent pas à cette Honda Civic qui est assez lourde.
2.2 CTDI 140 ch Diesel
 

205 km/h
8.7 s
340 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. 6.1 litres
Ce moteur représente le meilleur rapport entre puissance et consommation. Le moteur CTDI dispose d'un très bon agrément.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2204 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/50 R 16 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/45 R 17 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 2.2 CTDI 140 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.2 litres (2.2 CTDI 140 ch Type S GT 2008, toit panoramique, siège cuir, étriers type R)
  • 4.5 L/100 km sur autoroute 5.5 L/100 km en ville 5 L/100 km Mixte (2.2 CTDI 140 ch Boite 6 vitesses; 210 000 km, 2007, Jantes 17, Finition Executive Cuir Navy)
  • 5 4 au 100km (2.2 CTDI 140 ch 300000)
  • 5.2 litres (2.2 CTDI 140 ch Civic 2.2icdti 437000kms boite mécanique 2008 finition sport ,)
  • Entre 5 et 6 litres au 100 (2.2 CTDI 140 ch Bvm6, 417 006 kilomètres, jantes 17, executive navi cuir)

DERNIER problème signalé :

  • Filtre a particules, EGR ( fapoff egroff 270k) Collecteur fissuré 100k Silentbloc train arrière 270k Biellettes barres stabilisatrice AV 212k Biellettes AR + amortisseur à prévoir 330k Éventuellement triangle a vérifier aussi (2.2 CTDI 140 ch Type S GT 2008, toit panoramique, siège cuir, étriers type R)

Autres modeles ayant le même moteur : Accord - Crv - Frv -

Exemples de concurrentes : 3 2.0 CD 143 ch, C30 2.0 d 136 ch, Astra 1.9 CDTI 150 ch, 308 2.0 HDI 136 ch, Serie 1 118d 143 ch, Golf V 2.0 TDI 140 ch, C4 2.0 HDI 138 ch.



1.4 85 ch Essence
 

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 6.9 litres
Dénommé DSI, ce moteur reste trop faiblard, il serait plus adapté à une auto plus petite ou alors à une Civic qui ne sortirait jamais du centre ville.


Consommation 1.4 85 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.1 ODB environ sur + de 20m Kms (1.4 85 ch Comfort de 2007 avec 250 000kms)
  • 5.9 L (moyenne sur 80.000 km) (1.4 85 ch CIVIC Hybrid IMA BVA 2007 finition cuir . 150.000 km)
  • 5.5 à 7.5 l (1.4 85 ch Boite i-SHIFT 6, 173000 km, Confort)
  • 6 litres/100km (1.4 85 ch Honda Civic Comfort 128000 km)
  • 7 litres/100 km (1.4 85 ch 189000 km)

DERNIER problème signalé :

  • Bruits de suspension, malgré un changement chez Honda rien à faire Poignés (cache de poignée) qui ont cédés sur les 2 portes avant La fameuse peinture fragile, vernis qui part sur les rétros et le hayon noir du coffre (1.4 85 ch Comfort de 2007 avec 250 000kms)


1.4 VTEC 100 ch Essence
 

181 km/h
13.2 s
110 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 7 litres
Ce moteur est envisageable sous le capot de la Civic. Cependant ne vous attendez pas à des miracles, les relances peuvent être difficiles dans certaines situations. A réserver pour le milieu urbain.


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1339 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée Ishift)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/50 R 16 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation 1.4 VTEC 100 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.5 et 6.9 l/100 km (1.4 VTEC 100 ch manuel,172000 km,06/2009,1400 ivtech essence 95)
  • 5.4 /100 (1.4 VTEC 100 ch Boîte manuelle, année 2009, finition virtuose)
  • 4.5 L /100 (1.4 VTEC 100 ch 125000)
  • 8 /100 (1.4 VTEC 100 ch 86000)
  • 7.5 l/km (1.4 VTEC 100 ch boite automatique i shift 180000 2011 jante 16 pouces type S)

Exemples de concurrentes : Focus 2 1.6 100 ch, C4 1.4 16v 90 ch, Astra 1.4 90 ch, 3 1.6 MZR 105 ch, Astra 1.4 100 ch, A3 1.6 100 ch, Auris 1.4 VVTi 95 ch.



1.8 VTEC 140 ch Essence
 

210 km/h
8.8 s
180 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. 7.2 litres
Moteur bien vivant, bon agrément et bonnes reprises. Le meilleur choix du côté des essences.


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive assez tard (4500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1799 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée Ishift)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (205/45 R 17 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 1.8 VTEC 140 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 8/100 (1.8 VTEC 140 ch Auto 193500km 2007 métalliques ...)
  • 6.6 OBD soit 7l/100 E10 Converti E85v kit eflexfuel depuis 8500km 8.5 l/100 route. autoroute (1.8 VTEC 140 ch Fk2 intuiti Bvm6 10/2008 118780)
  • 9.5 litres (1.8 VTEC 140 ch)

Exemples de concurrentes : Astra 1.8 140 ch, Leon 2 2.0 FSI 150 ch, C30 2.0 145 ch, A3 2.0 FSI 150 ch, 308 1.6 THP 140 ch, Focus 2 2.0 145 ch, C4 1.6 THP 140 ch.



2.0 VTEC 200 ch Essence
 

236 km/h
6.9 s
200 NM

Puissance fiscale : 13 CV
Conso. 8.9 litres
Version radicale de la Civic ... Idem pour la consommation qui devient radicalement élevée !


Couple moteur qui arrive assez tard (5500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1997 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces


Consommation 2.0 VTEC 200 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 8.9 L/100 Km (avec le pied lourd 10.0 L/100 km) (2.0 VTEC 200 ch Boîte Mécanique, 140 000 Kms, 2007, 17 pouces, Type R 2.0 i-VTEC 201cv)
  • 11 /100 (2.0 VTEC 200 ch 2009)
  • 9.2 litres (2.0 VTEC 200 ch 2009 white championship, 140 000kms)
  • 9.2 litres/100km (2.0 VTEC 200 ch année 2009, 72000km)
  • 10 litres/100km (2.0 VTEC 200 ch 107000 km, 2007, Rouge Héritage Navi)

DERNIER problème signalé :

  • L'ancien propriétaire a eu le problème du pignon de synchro de boîte sur le second rapport, pris en charge par Honda France. (2.0 VTEC 200 ch Boîte Mécanique, 140 000 Kms, 2007, 17 pouces, Type R 2.0 i-VTEC 201cv)

Exemples de concurrentes : 308 1.6 THP 200 ch, Astra 2.0 T 200 ch, Golf V 2.0 TSI 200 ch, A3 2.0 TFSI 200 ch, Golf VI 2.0 TSI 210 ch.



Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif







Vous possédez ou avez possédé une HONDA Civic


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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