Vie à bord Touareg (2002-2010)

  Fiches TOUAREG  

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A l'intérieur, on est agréablement surpris par le caractère luxueux des différents matériaux qui se révèlent tous de qualité première. La présentation n'est plus de dernière fraicheur mais cela se tient encore largement. La version de base dispose de sièges en simili cuir avec du cuir véritable pour le haut de gamme. Ses aménagements sont simples sans donner dans le superflu. Il manque, en revanche, des de rangement sur le dos des sièges des passagers avant. Celles ci existent pourtant sur les véhicules les plus basiques. Il s'agit la probablement d'un oubli ou une volonté d'éviter qu'il ressemble à un simple monospace familial, moins statutaire ... Certains modèles disposent d'un toit vitré panoramique ce qui ouvre encore davantage le Touareg vers l'extérieur et lui apporte une grande luminosité. Sa surface est probablement l'une des plus importantes existant sur un véhicule de Tourisme. Cela est sans impact sur la rigidité du 4 x 4 ni sur son insonorisation, on ne perçoit aucun changement dans l'agrément de conduite du fait de son existence. Le hayon reçoit un système d'entrainement automatique bien pratique. Il s'active grâce à une commande placée dans la portière du conducteur. Volkswagen démontre, ici, qu'il a tout imaginé pour faciliter la vie à bord. Aucun détail même minime n'a, ainsi, été négligé. Le tableau de bord est traditionnel : pas d'effet clinquant, le luxe se marie harmonieusement avec un sentiment de qualité perçue hors normes. Les commandes tombent parfaitement et leur utilisation est relativement intuitive. A l'avant, les sièges sont chauffants et s'ajustent aisément avec une commande totalement électrique. Ils sont, à la fois, fermes et voluptueux. L'assise épouse parfaitement le corps du conducteur et de ses passagers et on a le sentiment de se trouver dans un salon ambulant. Les trajets les plus longs passent sans encombre et sans sentiment de fatigue. 5 personnes se logent parfaitement dans l'habitacle sans avoir le sentiment de se trouver à l'étroit. Malgré tout, comme sur le Q7, on est toujours un peu déçu de constater l'espace disponible au niveau de la banquette arrière. Pas parce qu'il manque de place mais surtout du fait qu'en rapport aux dimensions de l'auto on s'attend à avoir plus de volume. Le Touareg bénéficie d'une belle banquette arrière qui peut s'escamoter et donner au coffre un volume de rangement assez incroyable. On est, sur ce point, assez proche des solutions déployées sur la Mercedes ML. Même les familles les moins organisées pourront y loger sans difficulté tous leurs bagages et effets personnels. Le coffre fait mieux que le X5 de première génération tandis que le X5 II fait désormais mieux que ce Touareg. A noter que les Touareg d'entrée de gamme ne disposent pas de dispositifs d'aide au stationnement ce qui est paradoxal pour une voiture de ce prix et de cette taille. Un point faible qui peut s'avérer très handicapant notamment pour garer son imposante stature en ville.
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Synthèse de vos avis sur la vie à bord

Confort global : 110 aiment 5 n'aiment pas

Confort des sièges : 2 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 11 aiment 7 n'aiment pas

Bruit d'air : 3 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 17 aiment 6 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 2 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 1 aime

Qualité son/autoradio : 2 aiment

Habitabilité : 5 aiment 1 n'aime pas

Volume de coffre : 6 aiment 1 n'aime pas

Nombre de rangements : 1 n'aime pas

Roue de secours : 1 aime 1 n'aime pas

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