Peut-on entretenir son auto en dehors du réseau sans perdre la garantie ?
Plan de l'article :
L’entretien de votre voiture est essentiel pour assurer sa longévité et son bon fonctionnement. Une question fréquente parmi les automobilistes est de savoir s’il est possible d’entretenir son véhicule en dehors du réseau officiel tout en conservant la garantie constructeur. La réponse est oui, mais cela nécessite de respecter certaines conditions strictes.
Comprendre la garantie constructeur
La garantie constructeur est une assurance offerte par le fabricant de votre véhicule, couvrant les défauts de fabrication et les pannes pendant une période déterminée ou jusqu'à un certain kilométrage. Cette garantie est précieuse car elle peut couvrir des réparations coûteuses. Cependant, elle vient avec des exigences spécifiques en matière d’entretien.
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Conditions à respecter pour ne pas perdre la garantie
- Respecter les échéances d’entretien : Chaque constructeur spécifie des intervalles d’entretien précis, soit en termes de temps, soit en termes de kilométrage. Par exemple, un entretien peut être requis tous les 30 000 km ou tous les deux ans. Ne pas respecter ces échéances peut entraîner la perte de la garantie.
- Utiliser des pièces et lubrifiants conformes : Les pièces de rechange et les lubrifiants utilisés doivent répondre aux normes définies par le constructeur. Ces normes sont détaillées dans le manuel d’entretien de votre véhicule. L’utilisation de pièces non conformes peut annuler la garantie.
- Suivre les procédures de remplacement et de démontage : Les procédures spécifiques de remplacement des pièces et de démontage doivent être respectées. Les constructeurs sont tenus de rendre publiques ces procédures pour se conformer aux lois anti-monopole.
- Conserver toutes les factures et preuves d’entretien : Il est crucial de garder toutes les preuves d’entretien, y compris les factures, pour prouver que l’entretien a été effectué correctement et dans les délais impartis. Ces documents seront indispensables en cas de réclamation sous garantie.
La réticence des marques et des concessions
Les marques automobiles et leurs réseaux de concessions voient d’un très mauvais œil l’entretien des véhicules en dehors de leur réseau. Pour les concessions, l’entretien et la réparation des véhicules représentent une part significative de leurs bénéfices. En effet, environ 60% des bénéfices des concessions proviennent de l’atelier (entretien , réparations et pièces détachées), contre 30% pour les ventes de véhicules neufs et 10% pour les ventes de voitures d’occasion. Perdre cette source de revenus met en péril leur rentabilité.
Ainsi, même si vous respectez toutes les conditions mentionnées, vous pourriez faire face à des réticences ou des refus catégoriques de prise en charge sous garantie par les concessions. Cette attitude est en partie due au fait que les opérations couvertes par la garantie sont souvent mal rémunérées par les marques, ce qui fait que les concessions doivent souvent travailler à perte sur ces interventions.
Un jeu de bluff
Les marques savent que peu de consommateurs feront valoir leurs droits au tribunal, ce qui les incite à refuser systématiquement les demandes de garantie pour les véhicules entretenus hors réseau. C’est un jeu de bluff où les marques misent sur la probabilité que le client abandonne face à la complexité et aux coûts d’une action en justice.
Conclusion
Entretenir son véhicule en dehors du réseau officiel est possible sans perdre la garantie constructeur, à condition de respecter strictement les échéances d’entretien, d’utiliser des pièces conformes, de suivre les procédures de remplacement et de conserver toutes les preuves d’entretien. Cependant, soyez préparé à faire face à des obstacles et à des réticences de la part des concessions, qui ont tout intérêt à ce que l’entretien soit effectué dans leur réseau. Connaître vos droits et être prêt à les défendre est essentiel pour bénéficier de la garantie constructeur.
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