1.5 dCi 75 ch
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Clio 4 signalés par les internautes via les 69 avis postés :
Comportement routier : 20 aiment
Précision direction : 1 aime 1 n'aime pas
Freinage : 3 aiment 5 n'aiment pas
Rayon de braquage : 1 aime 1 n'aime pas
Agrément : 12 aiment 4 n'aiment pas
Confort global : 22 aiment 6 n'aiment pas
Confort des sièges : 6 aiment
Insonorisation et bruit perçu : 7 aiment 10 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas
Bruit d'air : 13 n'aiment pas
Bruits parasites : 2 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 2 aiment 18 n'aiment pas
Qualité des assemblages : 2 n'aiment pas
Qualité son/autoradio : 4 aiment 4 n'aiment pas
Modularité : 1 aime
Habitabilité : 3 aiment 4 n'aiment pas
Position de conduite : 2 aiment
Rétrovision : 9 n'aiment pas
Visibilité avant : 3 n'aiment pas
Volume de coffre : 8 aiment 5 n'aiment pas
Volume du réservoir : 1 n'aime pas
Nombre de rangements : 1 aime 1 n'aime pas
Roue de secours : 2 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 9 aiment 5 n'aiment pas
Couple moteur : 2 aiment 2 n'aiment pas
Consommation : 18 aiment 5 n'aiment pas
Autonomie : 1 aime 1 n'aime pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 3 aiment 4 n'aiment pas
Style : 11 aiment 1 n'aime pas
Résistance peinture : 1 aime 1 n'aime pas
Equipement : 4 aiment 1 n'aime pas
Poids : 1 n'aime pas
Eclairage : 3 n'aiment pas
Fiabilité : 6 aiment 5 n'aiment pas
Service après vente : 1 n'aime pas
Entretien (coût) : 4 aiment 1 n'aime pas
Prix pièces détach. : 1 aime
![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité Clio 4 1.5 dCi 75 appuyées sur les 69 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 7 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 4 | 4 | 1 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
2 | 0 | 1 | 0 | 3 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Clio 4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
---|---|---|---|
Tiers | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tout Risques | |||
Tout risques |
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
![]() |
1.05 t | 200 Nm | Méc 5 | 166 km/h | 14.7 s |
![]() |
1.05 t | 180 Nm | Méc 6 | 158 km/h | 15.7 s |
![]() |
1.05 t | 160 Nm | Méc 5 | 164 km/h | 13.5 s |
![]() |
1.05 t | 160 Nm | Méc 5 | 163 km/h | 13.6 s |
![]() |
1 t | 160 Nm | Méc 5 | 168 km/h | 13.6 s |
![]() |
1.15 t | 180 Nm | Méc 5 | 182 km/h | 13.6 s |
![]() |
1.1 t | 170 Nm | Méc 6 | 162 km/h | 15.5 s |
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