Avis Renault Clio 4 1.5 dCi 75 ch BV5, 232 000 km, 2019, societé
Posté le : 2025-02-15 22:53:04
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : fiable.
Economique.
Moderne...avec le minimum vitale sans superflu.
Moteur suffisant.
Sièges simples mais confortables.
Adapté aux grands gabarits (conducteur). Parfaite pour moi (1.88m)
Gabarit passe partout.
Bon châssis, bien campé (roues chaussées en 195/55 r16 et non 15 pouces)
Défauts : Insonorisation qui s'estompe avec les kilomètres.
régulateur de vitesse de 2 en 2 km/h (faut bien trouver quelque chose à redire )
Retro centrale trop bas, pile dans le champ de vision ( la Clio 5, c'est pire) pour les grands gabarits et peut-être pour les autres..
Consommation moyenne : 5,2 mixte. 5,4 autoroute en Michelin 4 saisons
0,3 l de plus en Firestone 4 saisons, le bruit en plus mais meilleur adhérence sur routes humides, frima de l'hiver.
Problèmes rencontrés : Rien, juste un amortisseur arrière fuyard à 200 000 kms.
Entretien exclusivement dans le réseau Renault.
Note : 18/20
Je suis franchement surpris de la longévité de cette auto.
Je l'ai eu neuve.
C'est un véhicule homogène et polyvalent.
Utilisation: route nationale, de campagne défoncées, autoroute et un peu de ville et périphérie de grandes agglomérations.
Ayant Effectué 45 000 kms par an avec, elle enquillait les kilomètres chargée de 150 kgs de matériel, sans difficultés.
Malgré une conduite parfois emmenée sur routes sinueuses, les pneumatiques faisaient 50 000 kms pour l'avant et 80 000 kms pour ceux de derrière.
La conso d'huile restait relativement faible passé 200 000 km avec 1/3 de jauge en 20 000 kms
Bref, c'est un bon outil de travail sans mauvaise surprise.
La Clio 5 que j'ai depuis, a fait un bon en avant en confort, amortissement et insonorisation.
La boite 6 et le DCI 100 ch donnent 0,9l de moins au 100 avec un réel de 4,1-4,4l/100.
Le châssis semble moins incisif.
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