Essais et avis 1.6 jtd 105 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 105 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1598 cm3 (66 ch/Litre)
Couple : 320 NM à 2000 t/min

1.6 jtd 105

Désormais l'un des plus répandu dans le groupe Fiat il a toute les caractéristiques du moteur moderne et tendance : réduction de la cylindrée (downsizing) et donc de la consommation tout en gardant des performances de premier ordre. En effet avec une puissance qui s'étale de 105 à 120 chevaux il permet de motoriser de la compacte au monospace. On le retrouve principalement sur les Afla Romeo Giulietta et Mito pour son appellation JTDm alors qu'il existe sous le nom MJT dans les Fiat Bravo, Lancia Delta et Musa principalement. Contrairement au 1.3 JTD il n'est pas décliné en CDTI chez Opel sauf sur certains utilitaires car la marque dispose d'un 1.7 CDTI qui suffit à se passer du 1.6 JTD.
Comme concurrents on relève principalement le 1.6 TDI qui démarre à 75 ch pour culminer à 105 ch (et non pas 120 comme le JTD). Ensuite il y a le 1.5 dCi de Renault qui va de 65 ch à 110 ch et dont les caractéristiques sont proches. CHez PSA c'est le 1.6 HDI qui vient donc s'aligner sur la cylindrée avec des puissances qui s'étalent de 75 ch à 112 ch comme le 1.6 TDI. Chez les Coréens ce sont les blocs 1.5 CRDI qui vont de 90 à 110 ch et le 1.6 CRDI qui est proposé de 90 ch à 130 ch.

Agrément

Son couple trÚs généreux de 320 nm vous garantie de belles reprises en perspective sachant en plus que le couple maxi est atteint aux alentours de 2000 tours/minute. pour info l'équivalent en 1900 cm3 à savoir le 1.9 JTD 120 ch fait une peu moins de 300 nm de couple, bel exploit pour le 1.6 ! Il reste plutÎt silencieux et agréable grâce à une bonne souplesse d'utilisation. Les plus difficiles d'entre vous ont cependant été un peu déçus par les performances, il était important de le signaler mais pour le conducteur lambda il sera trÚs probablement apprécié.

La fiabilité

Que ce soit en 105 ou en 120 chevaux les problÚmes de fiabilité sont assez rares. Il n'y a pas de problÚme chronique à signaler même si une casse de turbo ou la mise hors service d'un injecteur peut arriver. ProblÚmes qui peuvent arriver à n'importe quel diesel moderne.

Statistiques fiabilité 1.6 jtd 105 appuyées sur les 122 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	7	0	1	0	2	5

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
1	1	5	6	2	12

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	9	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	3	0	0	1

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	7	6	1	8	14

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
7	15	3	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	4	1	1

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
1	0	10	1	0

Avis 1.6 jtd 105

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 jtd 105.

500L 1.6 jtd 105 (témoignages)

1.6 jtd / multijet 105 ch beat edition

14/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-12-23 16:03:34)

Qualités : bon moteur

Défauts :

Consommation moyenne : 5 litres

Problèmes rencontrés : fap qui se regenere pas

Note : 14/20

Prix assurance : 450 euros/an

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Statistiques fiabilité 500L 1.6 jtd 105 appuyées sur les 19 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	0	0	1	0	0	0

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
0	0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	1	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	2	0	0	1

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	1	1	0	1	0

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0	2	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	1

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	0	0

GIULIETTA 1.6 jtd 105 (témoignages)

1.6 jtd / multijet 105 ch boite manuelle de 2011avec 280000 kms

18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-01-12 10:51:48)

Qualités : Très bonne routière. Conso au top .Fiabilité exemplaire (je n'ai jamais eu une voiture aussi fiable).Une voiture très agréable à conduire

Défauts : Habitabilité très mauvaise. Deuxième vitesse mal étagée

Consommation moyenne : 5 litres au 100 kms en moyenne

Problèmes rencontrés : Un boitier plastique vanne EGR fissuré et un capteur point mort et rien d'autre en 280000 Kms à ce jour.

Note : 18/20

Prix assurance : 500 euros/an


J'avais un avis négatif sur les alfa .Cette Giulietta m'a étonné et j'ai pris beaucoup de plaisir à la conduire.

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1.6 jtd / multijet 105 ch 163 000 km

18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-03-10 16:22:41)

Qualités : Voiture magnifique, moteur vif est très coupleux belle reprise, en mode dynamique on croirait qu’elle fait plus que 105 cv, châssis excellent, que tu bonheur à conduire à voir la fiabilité dans le temps mais la voiture paraît solide .

Défauts : Plastique qui colle un peu

Consommation moyenne : 6l/100

Problèmes rencontrés : RAS pour le moment

Note : 18/20

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Statistiques fiabilité Giulietta 1.6 jtd 105 appuyées sur les 103 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	7	0	0	0	2	5

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
1	1	5	6	2	12

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	8	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	1	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	6	5	1	7	14

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
7	13	3	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	4	1	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
1	0	10	1	0

Performances 1.6 jtd

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