Essais et avis 1.6 crdi 136 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 136 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1582 cm3 (86 ch/Litre)
Couple : 280 NM à 1500 t/min

Moteurs relatifs au 1.6 crdi 136

Statistiques fiabilité 1.6 crdi 136 appuyées sur les 108 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
21 1 0 3 0 2 8
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
7 2 2 10 0 9
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 2 1 2 6 5 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
8 3 0 1 2
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 10 9 2 1 5
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4 4 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 0 3 0 1

Avis 1.6 crdi 136

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 crdi 136.

CEED II 1.6 crdi 136 (témoignages)

1.6 crdi 136 ch 80000
16/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-05-04 10:00:29)


Qualités : Très bonne tenue de route
Bon système de freinage
Confortable sur de long trajets
Faible consommation
Fiabilité L'habitacle est bien pensé

Défauts : L'isolation sonore est correcte mais pourrais être mieux.
Beaucoup de passage de vitesse
Moteur Diesel vif mais manque un peu de reprise
Vernis carrosserie pas très solide sur les passages de roues

Consommation moyenne : 5.9 litres

Problèmes rencontrés : 0

Note : 16/20

Prix assurance : 528 euros/an


J'ai découvert KIA après un LandRover Discovery3 V6 190cV, mon 4ème véhicule, petit temps d'adaptation au début car moins de reprise que le V6 mais j'en suis très content, elle a 6ans, l’intérieur ne fait pas chip, pas de bruits de plastique, vraiment sécuritaire côté conduite, bien pensée et avec une faible consommation 4.5L sur autoroute, 5.9L en moyenne (campagne) et 6.2L en faisant chauffer l'asphalte. 6ans, 80.000km et aucun problème, aucunes pannes.



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Statistiques fiabilité Ceed II 1.6 crdi 136 appuyées sur les 11 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 0 0 0 1
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 1 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 2 0 0 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 3 0 0

CEED III 1.6 crdi 136 (témoignages)

1.6 crdi 136 ch proceed 2019 88600 kms boîte auto dct7 gt line premium
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-12-29 15:36:11)


Qualités : La ligne !!!
équipements à foison comparé aux allemandes...plus chères et plus kilométrées...
confort général
Finition
Rangements nombreux
isolation phonique
sièges en GT LINE PREMIUM
Son JBL (même finition)
Facilité de conduite/agrément

Défauts : Embrayage qui broute parfois
Gestion boîte auto...particulière...un faux plat et ça rétrograde...
Capacité réservoir
Conso presque trop haute pour un 1,6L et 136 ch
Hauteur de coffre sous tablette (ridicule)
Aides à la conduite envahissantes (comme partout)
Reflets tableau de bord/pare-brise
Bruit plastique habitacle (on revient dans les années 80...)
Rétrovision lunette arrière limitée

Consommation moyenne : 5,6 et encore, au régulateur.

Problèmes rencontrés : Voiture pas encore sortie du garage où je l'ai achetée que j'ai détecté un souci du siège conducteur électrique : il se recule (mode confort) quand on sort du véhicule mais malgré la mémoire de position, ne revient pas à la position mémorisée. RDV pris chez KIA mi-novembre (1 mois de délai...).
Comme dit dans les défauts, la conso est juste normal, rien d'extraordinaire pour un 1,6L de cette puissance (mon vieux TDI 170 bva de 232000 kms faisait autant...). Je conduis au régulateur autant que possible et pour l'instant, jamais pu faire 800 kms avec un plein...
Hauteur de coffre ridicule, vous n'y mettrez pas une glacière électrique mais c'est pas tous les jours non plus.
Plus gênant : ensemble boîte/embrayage...assez merdique...
Rétrovision lunette arrière : on voit bien mais pas assez loin derrière la voiture.
Des grincements de plastique à l'arrière de l'habitacle, gênant pour un véhicule de 2019...jamais connu ça depuis 25 ans...

Note : 14/20

Prix assurance : 950 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : tout risque Confort) (Bonus/Malus : 43%)


Malgré tout ce que je peux avoir à lui reprocher, j'adore cette voiture et ne regrette en rien mon achat (récent).



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1.6 crdi mhev 136 ch 45000 km de 2021 gtline boîte manuelle
1/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-10-19 16:57:04)


Qualités : Beau look

Défauts : Altenateur demarreur électrique hs, start and go. Finition siège médiocre (le siège s abîme très vite)

Consommation moyenne : 5l/100km

Problèmes rencontrés : Que des soucis..acheté en avril avec 35000km et problème à 37000 km avec stop and start ... ne démarrait plus et d un coup reparti au bout de 20 essais...rien à la balise...
Et à 45000km alterno demarreur problème de poulie...décalage chaine et blocage galet plus clavette vilebrequin hs ! Heureusement le moteur n as pas été touché arrêt de suite...remorquage et réparation chez kia très bien d ailleurs sur Épinal ! Changement des pièces mais pas sur que cela ne se reproduise pas car sur tucson et sportage, les mêmes soucis a la pelle et des fois cela c est reproduis après réparation et 10000km plus tard! Des nombreux cas de casse moteur en plus !
Dommage qu on a parle pas plus chez les médias comme stelantis car problème connu chez kia et hyundai sans résultats de solutions concluante !

Note : 1/20




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1.6 crdi 136 ch 155000
05/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-07-19 13:52:37)


Qualités :

Défauts : SAV

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Pannes à répétitions: avec le calculateur, plus de frein, (Rappel) galet tendeur alterno-démarreur MHEV / MHSG en garantie mais jamais en stock donc longue immobilisation

Note : 05/20




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Statistiques fiabilité Ceed III 1.6 crdi 136 appuyées sur les 7 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2 0 0 0 0 0 1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 0 1 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 1 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 0 0 0 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

I30 1.6 crdi 136 (témoignages)

1.6 crdi ph2 136 ch boite manuelle. 84 000 km. 05/2021. jantes 17". séductive
17/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-06-24 10:38:10)


Qualités : - Puissance satisfaisante les premières 40 000 km.
- Bon comportement aux virages.
- Confortable et stable aux grandes vitesses (à +200 Km/h)

Défauts : - Embrayage très fragile
- ABS très sensible lors du freinage
- Bruit de la courroie de distribution

Consommation moyenne : 5.5 L/100 Km en Moyenne

Problèmes rencontrés : - Déformation des disques de freins à 5000 Km
- Début de dégradation d'embrayage à 35 000 Km (Vibrations)
- Bruit moteur quand il fait froid
- Bruit de la courroie de distribution


Note : 17/20

Prix assurance : 450 euros/an




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Statistiques fiabilité i30 1.6 crdi 136 appuyées sur les 3 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 0 0 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 1 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 1 0 0 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 0 0 0 0

TUCSON 1.6 crdi 136 (témoignages)

1.6 crdi mhev 48v 136 ch boite auto. 174000 . février 2020. finition n line
13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-10-10 11:23:33)


Qualités : -Confort de conduite au top
-insonorisation des bruits
-Réactif dans les rapports
-à 130km/h ou 160km/h la voiture ne bouge pas, on n'entend pas grand chose et on n'a pas l'impression de rouler à ses vitesses. c'est assez impressionnant !
-La finition des matériaux
-La garantie au top.
-Même si ce n'est pas parfait, je n'ai jamais dépensé 1centimes ( a ce jour) pour toutes les réparations que j'ai eues .
-Je pense qu'une fois que l'on connaît les principaux problèmes, qu'ils sont réglés, ça peut être une très très bonne voiture. Elle n'a que 174 000 KM pour le moment ....
-Garagiste Hyundai de BELFORT


Défauts : -Petit moteur pour la taille et le poids du véhicule ( je ne l'ai pas remarqué, mais plusieurs fois le garagiste m'a fait la remarque )
-Les bruits d'alarme lorsque la voiture est a l'arrêt, le moteur est éteins et la vitesse sur P lorsque l'on ouvre la porte ouverte, ça sonne , ça sonne, c'est insupportable!
-Casse moteur x2
-Changement embrayage x1
-Pneu 19'' : difficile avec les trottoirs et bordures ...
-Garagiste Hyundai de MULHOUSE ( depuis le rachat par HESS AUTO , type CAR AVENUE)

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Statistiques fiabilité Tucson 1.6 crdi 136 appuyées sur les 35 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
5 0 0 1 0 1 5
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
5 0 1 3 0 4
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 0 0 1 3 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 1 0 1 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 2 3 1 1 2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 4 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 1

TUCSON 1.6 crdi 136 (témoignages)

1.6 crdi 48v 136 ch boite auto. 110 000km. 2020. executive
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-05-17 18:22:49)


Qualités : Garantie 5 ans et kilométrage illimité = parce qu'il y en a eu besoin à plusieurs reprises.

Cette génération de tucson est bien sculpté. Espace généreux, coffre, ttes options.

Défauts : Fiabilité mauvaise, flottement dans la direction et au changement des pneus je pleure.

Consommation moyenne : 7 litres

Problèmes rencontrés : Rappel pour risque de casse moteur du à alterno démarreur.
Boite de vitesse qui a bloqué.
Problème de batterie.
Problème de fap.
Problème de turbo.

Ca fait beaucoup et je suis rentré dans hyundai à coup de courrier recommandé et lettre d'avocat pour que hyundai prenne en charge l'intégralité à chaque fois.
5 ans kilométrage illimité je prends au mot.

Note : 10/20


J'achète hyundai pour être tranquille après avoir eu un dico de problèmes en bmw x1.
Reprise à l'étude pour une occasion FIABLE.



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1.6 crdi 48v 136 ch 2020 70 000 km boîte automatique
11/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-01-26 18:09:17)


Qualités : Excellent confort intérieur
Sièges avants chauffants

Défauts : Le plus gros défaut de cette voiture reste le sav de hyundai qui est catastrophique ! Il ne faut absolument pas tomber en passe ,vous pouvez vous attendre à une réelle bataille pour une prise en charge (alors que garantie constructeur) et il faut s 'attendre à une immobilisation du véhicule entre 1 et 2 mois...

Consommation moyenne : 5,5/100 à 6,8/100 selon les trajets

Problèmes rencontrés : Tuyau de la clim qui tient mal ,résultat une piscine au niveau des pieds du passager avant
Moteur mort alors que la voiture n a pas 5 ans ...

Note : 11/20


Voiture qui pourrait être sensationnelle si seulement il y avait un sav ,des professionnels qui vous écoutent et ne vous prennent pas juste pour des pompes à fric



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1.6 crdi 48v 136 ch boite dct7 08/2021(65000km)jante19 intuitive

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-10-07 17:07:06)


Qualités :

Défauts : fiabilité

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Casse moteur à 5000km achat moins de trois mois chaleur rentrant dans l&#8217;habitacle par la grille de ventilation multimédia défaillante trappe à essence bloquée vibration moteur à partir de 70 90km/h problème lave glace aucun écoulement de liquide tout cela en moins de 3 ans sav déplorable voiture restée immobilisée au moins 1 ans




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1.6 crdi 48v 136 ch année 2021 hybride diesel boite auto
8/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-06-22 18:05:06)


Qualités : Spacieuse

Défauts : fiabilité, SAV

Consommation moyenne : 6/7l

Problèmes rencontrés : Problème...défaut d urée
Depuis 2mois1/2 toujours pas résolu toujours en panne
Maintenant on nous annonce faisceau electronique foutu
SAV Hyundai très mauvais

Note : 8/20


Sav Hyundai très mauvais


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2024-06-24 10:38:47) : c'est une des raisons pour quoi je n'achète pas coréen. Les garanties ne sont pas effectives, les garages mal formés. Au fonds, c'est comme les produits électronique grand public coréens, quand ça marche tant mieux, après grosse galère. Il faudrait concéder à la Corée du Nord le soin de surveiller les concessionnaires françaises, avec stage de rééducation ouvrière en Corée du Nord pour obtenir des résultats. Une piste à creuser.

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Tous les autres avis sur : Tucson 1.6 crdi 136 >>

Statistiques fiabilité Tucson 1.6 crdi 136 appuyées sur les 17 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
9 1 0 1 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 1 1 4 0 3
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 1 0 1 1 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 3 2 0 0 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

XCEED 1.6 crdi 136 (témoignages)

1.6 crdi 136 ch 2020 diesel dct7
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-01-11 23:51:09)


Qualités : Tout sauf les défauts cités

Défauts : -Couinement au niveau du volant
-Boîte DCT 7 (a-coup, On ressent les passages de vitesses, boîte lente, passage de la 2eme à la 1er compliqué lors d'un cédez le passage je dois stopper pour le passage 1er vitesse)
-Problème de coffre électrique
-écran noir non fonctionnel
-beug siège chauffant, ventilation CONDUCTEUR
-Plein phares automatique qui bègue je dois toujours intervenir
- ouverture du capot moteur sur autoroute !


Consommation moyenne : 6.4 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 15/20

Prix assurance : 700 euros/an




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Tous les autres avis sur : XCeed 1.6 crdi 136 >>

Statistiques fiabilité XCeed 1.6 crdi 136 appuyées sur les 10 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 0 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 0 1 0 1
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 1 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 0 0 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

Performances 1.6 crdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Tucson 1.6 CRDI MHEV 48V 136 ch 2015-2021 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 11.8 s 180 km/h Auto 7
Soul 1.6 CRDI 136 ch 2014-2019 4 cyl. 1582 cc 260 Nm 11.1 s 180 km/h Auto 7
Ix35 2.0 crdi 136 ch 2010-2015 4 cyl. 1995 cc 320 Nm 10.5 s 179 km/h Méca 6
Sportage 1.6 CRDI MHEV 48V 136 ch 2016-2022 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 11.2 s 180 km/h Méca 6
I30 1.6 CRDI 136 ch 2017-2024 4 cyl. 1582 cc 280 Nm 10.2 s 200 km/h Méca 6
Sportage 2.0 crdi 136 ch 2010-2015 4 cyl. 1995 cc 320 Nm 10.6 s 180 km/h Méca 6
Xceed 1.6 CRDI 136 ch 2019 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.1 s 198 km/h Méca 6
Kona 1.6 CRDI 136 ch 2017-2023 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.2 s 191 km/h Auto 7
I40 1.7 crdi 136 ch 2012 4 cyl. 1685 cc 320 Nm 10.7 s 198 km/h Méca 6
Tucson 1.6 CRDI 48V 136 ch 2021 4 cyl. 1598 cc 280 Nm 11.4 s 180 km/h Méca 6
Carens 1.7 crdi 136 ch 2013-2018 4 cyl. 1685 cc 330 Nm 11.9 s 186 km/h Auto 6
Sportage 1.6 CRDI MHEV 136 ch 2022 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 11.4 s 180 km/h Auto 7
I30 1.6 CRDI Ph2 136 ch 2017-2024 4 cyl. 1598 cc 280 Nm 10.4 s 200 km/h Méca 6
Ceed 1.6 crdi 136 ch 2012-2018 4 cyl. 1582 cc 280 Nm 10 s 198 km/h Méca 6
Ceed 1.6 CRDI 136 ch 2018 4 cyl. 1598 cc 280 Nm 10.2 s 200 km/h Méca 6
Tucson 2.0 CRDI 136 ch 2015-2021 0 cyl. 1995 cc 373 Nm 10.1 s 186 km/h Méca 6

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