Statistiques fiabilité 2.0 crdi 136 appuyées sur les 182 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
7 | 2 | 0 | 4 | 0 | 16 | 19 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
2 | 7 | 1 | 6 | 1 | 18 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 3 | 3 | 5 | 3 | 1 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 4 | 1 | 1 | 3 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 14 | 6 | 6 | 9 | 9 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
6 | 4 | 6 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
2 | 1 | 4 | 1 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
1 | 1 | 14 | 5 | 0 |
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 crdi 136.
IX35 2.0 crdi 136 (témoignages)
Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-02-18 07:54:14)
Qualités : cela fait 11 ans que je roule avec mon ix35 ! que du bonheur , une seule batterie de changer , biellettes de barre stabilisatrice , le reste l'usure normale , ce dernier n'a jamais fait une seule révision au garage !
Défauts : sieges chauffant , on ne peut avoir le dos tout simplement ,toujours etre obliger d'avoir les fesses en chauffe ! dommage
Consommation moyenne : 6.5 ! voir 6.0 litres
Problèmes rencontrés :
Note : 19/20
Prix assurance : 360 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-12-10 09:47:33)
Qualités : MAUVAISE QUALITEES DES SIEGES EN CUIR
Défauts : DOSSIER CUIR DECHIRE AU BOUT DE 8 ANS
Consommation moyenne : 6.5 litres
Problèmes rencontrés : GLACE AR
Note : 15/20
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Statistiques fiabilité iX35 2.0 crdi 136 appuyées sur les 76 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 7 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
0 | 5 | 1 | 2 | 0 | 7 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 1 | 5 | 3 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 2 | 1 | 1 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 8 | 3 | 3 | 4 | 5 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
3 | 1 | 5 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
1 | 1 | 2 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 1 | 1 | 4 | 0 |
SPORTAGE 2.0 crdi 136 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-02-26 20:54:58)
Qualités : Fiable. Confortable
Défauts : Le toit ouvrant fait du bruit (prise d'air) au de la de 120km/h - Le siège conducteur ne tient pas le réglages est "redescend" tout seul lentement - Pas de réglage possible sur le siège passager (en hauteur) - Finitions intérieures moyennes (qualité des plastiques)- Equipement sono très moyen (je l'ai fais remplacer par un poste récent bluetooth)
Consommation moyenne : 7,5l/100 en ville - 6,5 litres sur autoroute
Problèmes rencontrés : Geométrie avant engendrant une usure anormale des pneus.
Note : 7,5/20
Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : )
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-03-01 19:43:29)
Qualités : Fiabilité ,rien de remplacé encore à part des consommables d'entretien.
Souplesse du moteur
Taille compacte
Défauts : Plastique à l'intérieur
Consommation un peu élevé pour la puissance du moteur
Consommation moyenne : 6.8 litres
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 16/20
Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-01-28 18:51:28)
Qualités : trés belle voiture
Défauts : ca va
Consommation moyenne : 8 l
Problèmes rencontrés : volant moteur et embrayage a 150 000 kl
Note : 16/20
Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : massif) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50)
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Statistiques fiabilité Sportage 2.0 crdi 136 appuyées sur les 64 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
4 | 2 | 0 | 1 | 0 | 10 | 12 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
2 | 2 | 0 | 3 | 1 | 6 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 3 | 1 | 2 | 2 | 2 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
1 | 1 | 1 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
1 | 0 | 1 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 13 | 0 | 0 |
SPORTAGE 2.0 crdi 136 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-07-26 00:11:44)
Qualités : Moteur top, vraiment coupleux arrache quand il faut et doux a souhait, on conduit sur un fil de gaz sans bruits.
Les jantes en 19 chahutent sur les défauts de la route en contre partie de quoi elle vire a plat et demeure assez incisive dans les lacets malgré son gabarit. Cependant le confort reste plutôt agréable, on est bien a son volant. La sono sonne plutôt bien avec une exubérance de basses qu'il faudra tout de même atténuer
Défauts : Limitée en rangements. Les pneus larges peuvent se révéler bruyants sur revêtement dégradé, il est de fait important d'y installer des pneus de qualité avec un indice sonore faible. Exit donc les entrées de gamme.
La pédale d'accélérateur un peu on/off assez caractéristique des voitures asiatiques. On est a fond a moitié course, perso j'aime pouvoir enfoncer la pédale de manière linéaire pour plus de douceur .
Frein moteur très limité, on peut se faire embarquer par son inertie dans les virolos
Consommation moyenne : 6,2 litres
Problèmes rencontrés :
Note : 19/20
Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : amv) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50)
Une voiture merveilleuse, la meilleure que j'aurai eu.
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-09-12 04:49:15)
Problèmes rencontrés : problème de poulie damper vilebrequin endommagée et kia refuse de prendre les réparations en charge
je suis en Guyane française et kia france me renvoi vers kia miami qui refuse la prise en charge .
que faire
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Statistiques fiabilité Sportage 2.0 crdi 136 appuyées sur les 17 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
1 | 2 | 0 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
TUCSON 2.0 crdi 136 (témoignages)
Utilisation : 100% ville
(Avis du 2024-04-18 07:49:45)
Qualités : couple moteur, robustesse
Défauts :
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : FAP HS 90 000km, silent bloc butée HS sortie de cremaillère
Note : 17/20
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-12-01 13:40:28)
Qualités : Bon véhicule
Défauts :
Consommation moyenne : 7.8 a 9ltr au 100
Problèmes rencontrés : Consommation huile moteur anormale
Note : 10/20
Ya til un rappel pour mon tucson 2017
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-12-29 17:46:01)
Qualités :
Défauts :
Consommation moyenne : 7,2 litres
Problèmes rencontrés : Pompe à huile défectueuse à moins de 100 000 km
Note : 9/20
Véhicule en panne, remorquage jusqu'au concessionnaire, Véhicule à moins de 100 000 km, il n'est plus sous garantie.
Pompe à huile HS.
Modèle 2018 edition mondial
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-05-02 22:42:54)
Consommation moyenne : 7,3 L
Problèmes rencontrés : Pompe à huile HS un peu moins de 100 000km, j'ai failli serrer le moteur !!!
Note : 8/20
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Statistiques fiabilité Tucson 2.0 crdi 136 appuyées sur les 25 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 1 | 0 | 0 | 2 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 3 | 1 | 1 | 3 | 1 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
1 | 0 | 0 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 1 | 1 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
Ceed 1.6 crdi 136 ch 2012-2018 | 4 cyl. 1582 cc | 280 Nm | 10 s | 198 km/h | Méca 6 |
Ceed 1.6 CRDI 136 ch 2018 | 4 cyl. 1598 cc | 280 Nm | 10.2 s | 200 km/h | Méca 6 |
Tucson 2.0 CRDI 136 ch 2015-2021 | 0 cyl. 1995 cc | 373 Nm | 10.1 s | 186 km/h | Méca 6 |
Tucson 1.6 CRDI MHEV 48V 136 ch 2015-2021 | 4 cyl. 1598 cc | 320 Nm | 11.8 s | 180 km/h | Auto 7 |
Soul 1.6 CRDI 136 ch 2014-2019 | 4 cyl. 1582 cc | 260 Nm | 11.1 s | 180 km/h | Auto 7 |
Ix35 2.0 crdi 136 ch 2010-2015 | 4 cyl. 1995 cc | 320 Nm | 10.5 s | 179 km/h | Méca 6 |
Sportage 1.6 CRDI MHEV 48V 136 ch 2016-2022 | 4 cyl. 1598 cc | 320 Nm | 11.2 s | 180 km/h | Méca 6 |
I30 1.6 CRDI 136 ch 2017-2024 | 4 cyl. 1582 cc | 280 Nm | 10.2 s | 200 km/h | Méca 6 |
Sportage 2.0 crdi 136 ch 2010-2015 | 4 cyl. 1995 cc | 320 Nm | 10.6 s | 180 km/h | Méca 6 |
Xceed 1.6 CRDI 136 ch 2019 | 4 cyl. 1598 cc | 320 Nm | 10.1 s | 198 km/h | Méca 6 |
Kona 1.6 CRDI 136 ch 2017-2023 | 4 cyl. 1598 cc | 320 Nm | 10.2 s | 191 km/h | Auto 7 |
I40 1.7 crdi 136 ch 2012 | 4 cyl. 1685 cc | 320 Nm | 10.7 s | 198 km/h | Méca 6 |
Tucson 1.6 CRDI 48V 136 ch 2021 | 4 cyl. 1598 cc | 280 Nm | 11.4 s | 180 km/h | Méca 6 |
Carens 1.7 crdi 136 ch 2013-2018 | 4 cyl. 1685 cc | 330 Nm | 11.9 s | 186 km/h | Auto 6 |
Sportage 1.6 CRDI MHEV 136 ch 2022 | 4 cyl. 1598 cc | 320 Nm | 11.4 s | 180 km/h | Auto 7 |
I30 1.6 CRDI Ph2 136 ch 2017-2024 | 4 cyl. 1598 cc | 280 Nm | 10.4 s | 200 km/h | Méca 6 |
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