Plan de l'article :
1.6 CRDI 136 MHEV :
En 2023/2024, Kia a lancé un rappel pour certains de ses modèles en raison d'un problème identifié avec le galet tendeur. Ce composant, crucial pour le bon fonctionnement du moteur, a présenté des défaillances qui ont entraîné des casses moteur. De nombreux propriétaires ont signalé des incidents, ce qui a incité Kia à prendre des mesures correctives pour résoudre le problème. Le rappel vise à remplacer les tendeurs de courroie défectueux afin de prévenir tout dommage futur au moteur.
1.0 T-GDI 120 ch :
La distribution peut parfois poser problème en raison du tendeur de chaîne aléatoire, ce qui peut entraîner des bruits anormaux dans le moteur. C'est un élément crucial à surveiller pour éviter d'éventuelles casses moteur.
Boîte DCT7 :
Les boîtes de vitesses DCT7, largement utilisées dans les moteurs transversaux du groupe Hyundai / Kia, sont parfois sujettes à des soucis. Bien que ce ne soit pas un problème chronique, il est important de noter que ces transmissions peuvent rencontrer des problèmes, notamment en ce qui concerne les passages de vitesses. Ce type de boîte (double embrayage de petit calibre) est souvent critiqué pour son endurance aléatoire.
Statistiques fiabilité XCeed appuyées sur les 20 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
0 | 0 | 0 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas
Service après vente : 2 aiment 2 n'aiment pas
Entretien (coût) : 2 aiment
Accès rapide aux moteurs :
Essence | Diesel |
Hybride | |
1.6 CRDI
:
Kia a rappelé en 2024 plus de 13 000 véhicules en France en raison d'un possible colmatage du filtre à huile du 1.6 CRDi. Des substances étrangères pourraient obstruer le filtre, nécessitant une vérification de la pompe à vide/huile et de la courroie d'entraînement (qui pourrait se désagréger). Les modèles concernés incluent les Kia Optima, Ceed, Ceed SW, ProCeed, Sportage, Stonic, et XCeed, produits entre 2018 et 2020.
Pompe tandem :
Un rappel a eu lieu en 2024 concernant les modèles fabriqués entre 26.10.2018 – 05.10.2020. Un filtre défectueux à l’intérieur de la pompe tandem peut causer un apport insuffisant d’huile et un défaut de générer une pression de vide. Cela peut affecter la distance de freinage, ce qui augmente le risque d’accident. Code rappel : 220S15
Ceinture :
Les tendeurs de ceinture de sécurité avant peuvent être défectueux. Cela pourrait entraîner une mauvaise activation lors d’une collision, ce qui augmenterait le risque de blessures pour les occupants. Rappel de mai 2022 concernant plusieurs modèles KIA fabriqués entre novembre 2021 et février 2022.
Mille-pattes : Bonjour, je possède une Toyota Aygo essence achetée neuve en 2009, je roule peu elle affiche 30 000 km, mercredi dernier elle est immobilisée, impossible de passer la marche arrière, étant assurée tous risques le remorquage est pris en charge et elle est déposée chez le concessionnaire Toyota chez lequel je l'ai fait révisée récemment, il me facture 1000 euros je trouve la note salée, or, j'apprends parallèlement, que les Toyota Aygo ont fait l'objet de RAPPEL du constructeur justement pour embrayage défectueux. Merci de me dire ce que vous en pensez.
XCeed 1.0 T 120 ch (Essence)
Statistiques fiabilité XCeed 1.0 T 120 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Pour l’instant aucun hormis de petits bugs informatiques corrigés (avertisseur pression pneu faible encore en route même après reset par exem ... Lire la suite >>
XCeed 1.4 T 140 ch (Essence)
Statistiques fiabilité XCeed 1.4 T 140 appuyées sur les 3 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
Pas d'indication encore écrite par les 3 internautes. Ce qui est bon signe pour le moment.
XCeed 1.5 T 160 ch (Essence)
Statistiques fiabilité XCeed 1.5 T 160 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Aucun soucis (+)
XCeed 1.6 T 204 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
XCeed 1.6 CRDI 115 ch (Diesel)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
XCeed 1.6 CRDI 136 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité XCeed 1.6 CRDI 136 appuyées sur les 9 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Au niveau de la colonne de direction ,bruit gênant à l'arrière important d'identifier l'origine, craquement du toit panoramique en fonction des mou ... Lire la suite >>
- BRUIT MOTEUR A 30000 PAS DE DETECTEUR AVANT LES RETRO NE SE RABATTENT PAS A LA FERMETURE D UN VEHICULE BEAUCOUP TROP DE SIGNAUX SONORES CLEF SUR CONTA ... Lire la suite >>
- Boîte automatique - Volant direction - Disque plaquette - Écran centrale - Fermeture centralisé (+)
- Problème vilebrequin (+)
- Casse moteur certainement le vilebrequin et en plus operation technique non signalé (+)
- Aucun pépin depuis l'achat (+)
XCeed 1.6 GDI Hybride 141 ch (Hybride)
Statistiques fiabilité XCeed 1.6 GDI Hybride 141 appuyées sur les 5 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Alerte niveau de carburant faible passe de 60 à 0 en quelques minutes et panne électrique à l'issue. 2 fous de suite sur autoroute (+)
- Que des soucis ! Sonde Lambda HS à 18000 kms, système hybride défaillant à 21000 kms avec voiture dépannée en urgence. Ne supporte pas le froid ... Lire la suite >>
- Aucun depuis 1 an (+)
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