A partir de 65945 €*
* Hors bonus ** Les tarifs peuvent avoir chang depuis leur saisie
Note : Les 7 places de srie font descendre le coffre 465 litres au lieu de 495 litres.
Puissance cumule | 292 ch | Couple cumul | 520 Nm |
0 100 km/h | 6.2 secondes | Vitesse max | 160 km/h |
* La puissance est gnralement rduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.
Longueur | 4.684 m | Empattement | 2.829 m |
Hauteur | 1.667 m | Largeur | 1.834 m |
Coffre | 465 Litres | Poids* | 2175 kg |
* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.
Position | Avant | Puissance | NC ch |
Type de moteur | A induction (asynchrone) | Couple | NC Nm |
Note : ce moteur n'est pas optimal en terme de rendement. Son avantage principal se situe dans les rgimes plus levs o il est suprieur un moteur aimant permanent.
A lire : fonctionnement du moteur asynchrone induction.
Position | Arrire | Puissance | NC ch |
Type de moteur | Aimant permanent (synchrone) | Couple | NC Nm |
Capacit nominale/brute | 79.8 kWh | Capacit utile/nette | 66.5 kWh |
Prise de charge AC | ![]() |
Prise de charge DC | ![]() |
Vitesse de charge AC (courant alternatif) |
11 kW | Vitesse de charge DC (courant continu) |
100 kW |
Refroidissement | Liquide |
Note : ce type de refroidissment actif permet une meilleure gestion de la temprature de la batterie par l'lectronique, ce qui favorise l'autonomie l'hiver, la rapidit des supercharges ainsi que la dure de vie de la batterie long terme.
Autonomie lectrique mixte | 395 km | Conso. lectrique | 19.2 kWh/100km |
Pompe chaleur | Oui |
Estimation algorithmique Fiches-auto :
* Temps de charge DC 0-80% : 40 min. 100 kW
* Graphique et donnes (DC/courant continu) publis titre indicatif. Ces derniers sont gnrs par algorithme et offrent une vision fiable de l'volution de la puissance de charge au cours du temps.
Temps de charge AC 0-80% : 28h10 2.3 kW (prise domestique)
Temps de charge AC 0-80% : 21h36 3 kW (prise dom. renforce)
Temps de charge AC 0-80% : 5h53 11 kW (Wallbox)
A lire aussi :
Motricit | 4X4 (2 moteur(s)) | Rapports | 1 |
Note : ce type de transmission favorise la rcupration d'nergie la dclration et limite les risques de surchauffe en cas d'utilisation intensive. Sans oublier qu'en cas de panne un des moteurs vous permet de continuer votre chemin.
Essieu avant | Macpherson | Essieu arrire | Multibras |
Base chssis | Thermique | Plateforme | MFA |
Pneus | 235/55 R 18 |
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Sujets pris au hasard
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