1.6 E-tech hybride 140 ch
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Clio 5 signalés par les internautes via les 67 avis postés :
Comportement routier : 19 aiment
Précision direction : 1 aime
Consistance direction : 2 n'aiment pas
Freinage : 7 aiment 11 n'aiment pas
Agrément : 22 aiment 12 n'aiment pas
Poids : 1 n'aime pas
Confort global : 26 aiment 2 n'aiment pas
Confort des sièges : 3 aiment 2 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 17 aiment 9 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 1 aime 1 n'aime pas
Bruit d'air : 2 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 17 aiment 2 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 1 aime
Qualité des assemblages : 4 aiment
Présentation intérieure : 1 aime
Luminosité : 1 n'aime pas
Qualité son/autoradio : 2 aiment 2 n'aiment pas
Position de conduite : 3 aiment
Rétrovision : 1 n'aime pas
Volume de coffre : 9 n'aiment pas
Volume du réservoir : 1 n'aime pas
Nombre de rangements : 1 n'aime pas
Roue de secours : 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 7 aiment 5 n'aiment pas
Couple moteur : 7 aiment 3 n'aiment pas
Consommation : 23 aiment 12 n'aiment pas
Autonomie : 2 aiment 3 n'aiment pas
Temps de charge : 1 aime 10 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 18 n'aiment pas
Style : 6 aiment 1 n'aime pas
Résistance peinture : 1 aime
Equipement : 5 aiment 1 n'aime pas
Poids : 1 n'aime pas
Fiabilité : 2 aiment 18 n'aiment pas
Service après vente : 11 n'aiment pas
Entretien (coût) : 2 aiment 4 n'aiment pas
Accessibilité moteur : 1 aime 1 n'aime pas
Hybride : Boîte électrifiée E-Tech Multimodes avec crabots / sans embrayage
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité Clio 5 1.6 E-tech hybride 140 appuyées sur les 67 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
5 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 3 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 1 | 0 | 14 | 0 | 2 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Clio 5 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
---|---|---|---|
Tout risque | |||
Tout risque renforcé) (Bonus/Malus : | |||
Tous risquesen 2023 | |||
Tous risques | |||
Tout risque |
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
Yaris 4 130h hybride HSD 130 ch (0 avis) | 1.15 t | 185 Nm | Auto 1 | 175 km/h | 9.2 s |
208 2 1.2 Hybrid E-DCS6 136 ch (0 avis) | 1.3 t | 230 Nm | Auto 6 | 214 km/h | 8.1 s |
Corsa 6 1.2 Turbo Hybrid e-DCS6 136 ch (0 avis) | 1.25 t | 230 Nm | Auto 8 | 210 km/h | 7.9 s |
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