Avis classés par moteur :
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Qualités et défauts A4 signalés par les internautes via les 438 avis postés :
Comportement routier : 99 aiment 5 n'aiment pas
Roulis : 2 aiment 2 n'aiment pas
Précision direction : 3 aiment
Consistance direction : 5 aiment 3 n'aiment pas
Freinage : 13 aiment 11 n'aiment pas
Agrément : 65 aiment 19 n'aiment pas
Poids : 12 n'aiment pas
Confort global : 137 aiment 26 n'aiment pas
Confort des sièges : 11 aiment 3 n'aiment pas
Confort banquette arri. : 2 aiment
Insonorisation et bruit perçu : 49 aiment 39 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 3 n'aiment pas
Bruit d'air : 2 aiment
Bruits parasites : 5 aiment 2 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 89 aiment 31 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 9 aiment 13 n'aiment pas
Sensibilité plastique : 12 n'aiment pas
Qualité des assemblages : 2 aiment
Présentation intérieure : 2 aiment
Luminosité : 1 n'aime pas
Qualité son/autoradio : 28 aiment 5 n'aiment pas
Modularité : 3 aiment
Habitabilité : 12 aiment 23 n'aiment pas
Position de conduite : 3 aiment
Usure des sièges : 2 aiment 2 n'aiment pas
Rétrovision : 2 n'aiment pas
Volume de coffre : 24 aiment 16 n'aiment pas
Volume du réservoir : 1 aime
Nombre de rangements : 2 n'aiment pas
Roue de secours : 3 aiment 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 38 aiment 20 n'aiment pas
Couple moteur : 28 aiment 7 n'aiment pas
Consommation : 76 aiment 47 n'aiment pas
Autonomie : 3 aiment 1 n'aime pas
Temps de charge : 2 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 9 aiment 7 n'aiment pas
Style : 59 aiment 3 n'aiment pas
Vieillissement du style : 6 aiment
Résistance peinture : 2 aiment 2 n'aiment pas
Equipement : 18 aiment 13 n'aiment pas
Poids : 3 aiment 25 n'aiment pas
Eclairage : 2 aiment 3 n'aiment pas
Fiabilité : 98 aiment 40 n'aiment pas
Service après vente : 2 aiment 19 n'aiment pas
Entretien (coût) : 21 aiment 25 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 3 aiment 22 n'aiment pas
Coût assurance : 2 n'aiment pas
Accessibilité moteur : 1 n'aime pas
Audi A4 2.0 TDI 140 ch A4 AVANT Ambition Luxe Multitronic 2006 - 190 000 Kms
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Audi A4 (Poster mon avis)
Posté le : 2018-07-10 17:54:31
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Très bon niveau de finition. Bonne ergonomie des sièges et plus globalement des équipements intérieurs. Bonne isolation phonique.Boite auto à variateur continu très agréable et réactive (rétrograde) en cas de nécessité ; mode sport et séquentiel si l'on veut plus de tonus ou si l'on a besoin de plus de frein moteur (en montagne par ex.). Le mode standard privilégie les bas régimes avec comme corollaire moins de frein moteur. Bonne tenue de route (monte pneumatique 235/17) : grande stabilité sur autoroute et bon contrôle du roulis en courbe. Bonne capacité de chargement en version Avant. Réservoir grande autonomie (70l)
Défauts : Espace intérieur limité pour la catégorie. Motricité exécrable sur sol mouillé (traction avant).
Sur la neige, cela devient une catastrophe ; l'électronique s'affole 'de partout' ; je m'en sortais mieux il y a fort longtemps avec une 405..
Le freinage manque un peu de mordant. Confort plutôt ferme ; surtout sur mauvais revêtement.
Articulation accoudoir central avant fragile.
Dossier de siège conducteur qui ne résiste pas sur la durée.
En conduite dynamique et sur autoroute les 140ch du 2.0 sont un peu juste rapporté au poids.
Fonctionnement et fonctions du GPS vraiment limitées , d'autant plus , quand on le rapporte au cout de l'option : 1500€ en 2006. Le DVD de mise à jour c plus de 300€ ... pour ce prix j'ai préféré acheté un Tomtom bien plus efficace.
En 2006 l'Ambition luxe était la version hdg ; et bien , pas de dégivrage en série sur les rétro extérieurs !
Consommation moyenne : 7L / 100km - Variable bien sur suivant conduite et parcours : à 90 stabilisé et le pied léger on descend en dessous de 6L ( J'ai même vu un 4,9L s'afficher sur l'ordinateur de bord, mais qui est toujours optimiste...) , et jusqu'à 10L à 110 sur autoroute, mais en tractant une remorque de 1t : )
Problèmes rencontrés : * Vanne EGR HS à 100 000 Kms (550€)
* Volant Moteur HS 150 000 Kms (1300€)
Dans les deux cas, ZERO prise en charge AUDI. Ceci malgré un entretien scrupuleux en concession. Fin de non recevoir pour le premier incident et , pour le second, aucune réponse à mes deux courriers AR et mails... Le concessionnaire renvoi à AUDI France ....
Conclusion : arrivé 5 ans / 100 000 kms, ne payez plus les tarifs dorénavant exorbitant des entretiens en concession de la marque, ça ne sert à rien ! En cas de problème il n'y a plus personne ! On paie au tarif fort des défauts de conception !
Deux anecdotes pour illustrer mon approche :
- Le témoin d'huile qui s'allume systématiquement 3000kms après chaque sortie d'entretien... malgré les plus de 400€ à l'époque (600€ je crois maintenant) l'entretien de base, ils font le niveau d'huile presque au strict mini... Mesquin vous ne trouvez pas quand on sais que le litre d'huile qui nous est facturé 20€ est acheté à 3€ !?
- Suite à un accident non responsable, j'ai dû faire repeindre le par choc arrière. Comme il y eu une erreur au niveau de la prise en charge assurance, j'ai d'abord dû payer pleins tarif afin de récupérer la voiture, avant de me voir remboursé l'écart par apport au tarif négocié assurance = 40 % D'ECART !! Et même sur un tarif négocié , ils doivent encore faire de la marge ...
Ils m'avaient indiqué un démontage du par choc pour mise en peinture et passage au four : plus tard un autre pro a remarqué la présence d'un voile de peinture sur l'aile arrière ; ceci laisse augurer que le par choc à été repeint en place... maintenant , la peinture commence à s'écailler... !? La qualité du SAV AUDI !!
* A 145 000 Km : défaut contact de fermeture ceinture de sécurité (bip; bip.... agaçant en roulant)
* A 152 000 km : 1 Roulement de roue AR HS
* A 165 000 km : 4 Amortisseurs à changer
Note : 14/20
Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50%)
Une belle voiture, agréable à vivre de part la qualité des finitions intérieures et agréable à rouler de part ses qualités dynamiques. La boite auto est un vrai régal pour les amateurs du genre.
Par contre, on sait, depuis un moment maintenant , que la légendaire fiabilité germanique n'est en fait ... qu'un mythe !
Le SAV AUDI est déplorable ; En fait inexistant ! Et en cas de problèmes, toutes ces technologie peuvent couter très cher.
La prochaine ne sera donc pas une AUDI. Je vais éviter les volants moteur bi masses et les distribution à courroie et aller voir du côté de la firme Bavaroise : )
Audi A4 2.0 130 ch 240000
Posté le : 2024-05-11 12:01:22
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Confort et tenue de route en 17 pouces insonorisation
Défauts : Pièces détachées assez chères personnel non qualifié dans la plupart des concessions comme d habitude
Consommation moyenne : 8 litres au sans plomb E10 et 10/11 litres a l éthanol
Problèmes rencontrés : Pompe à essence et alternateur et serrure de coffre
Note : 13/20
Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)
Bonne fabrication dans l ensemble à part un service deplorable chez vag ayant possédé beaucoup d Audi la fiabilité est en baisse mais pas le tarif !!!
Audi A4 2.0 TFSI 200 ch Boite manuelle, 288000, 2005, sline
Posté le : 2024-05-05 12:37:08
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Échappement et embrayage et turbo d'origine malgré 19 ans et 288 000 km.
Voiture agréable, châssis sline ferme.
Défauts : En dehors de l'entretien classique, les principaux problèmes concernent des pièces périphériques en plastique qui ne tiennent pas dans le temps : cache culbuteur, valve pcv, calorstat, raccord de boîtier d'eau support de filtre à huile.
Surveillez aussi le déphaseur et le tendeur de chaîne aac.
Consommation moyenne : 8l
Problèmes rencontrés : En dehors de l'entretien classique, les principaux problèmes concernent des pièces périphériques en plastique qui ne tiennent pas dans le temps : cache culbuteur, valve pcv, calorstat, raccord de boîtier d'eau support de filtre à huile.
Note : 15/20
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Modèles | Année | Avis |
Avis ALFA ROMEO 159 | 2005-2012 | 418 |
Avis BMW Serie 3 | 1998-2005 | 427 |
Avis BMW Serie 3 | 2005-2011 | 719 |
Avis CITROEN C5 | 2001-2008 | 443 |
Avis FORD Mondeo | 2000 - 2007 | 344 |
Avis HONDA Accord | 2003 - 2008 | 153 |
Avis MAZDA 6 | 2002-2008 | 205 |
Avis MERCEDES Classe C | 2000 - 2007 | 377 |
Avis NISSAN Primera | 2002-2008 | 81 |
Avis OPEL Vectra | 2002 - 2008 | 168 |
Avis PEUGEOT 407 | 2004-2010 | 641 |
Avis RENAULT Laguna 2 | 2001-2007 | 617 |
Avis SEAT Toledo | 1999 - 2004 | 60 |
Avis SKODA Octavia | 1997-2004 | 86 |
Avis SKODA Octavia | 2004-2012 | 243 |
Avis TOYOTA Avensis | 1998-2003 | 50 |
Avis TOYOTA Avensis | 2003-2009 | 364 |
Les avis audi A4 3.0 220 ch - Vos commentaires - avis audi A4 2.5 TDI 180 ch - Avis fiabilité audi A4 S4 344 ch - audi A4 1.9 TDI 150 ch vos impressions et commentaires - audi A4 S4 344 ch toutes vos remarques.
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