Avis classés par moteur :
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Qualités et défauts Mondeo signalés par les internautes via les 344 avis postés :
Comportement routier : 111 aiment 1 n'aime pas
Roulis : 1 aime
Précision direction : 1 aime
Consistance direction : 3 aiment 3 n'aiment pas
Freinage : 12 aiment 24 n'aiment pas
Rayon de braquage : 1 aime 2 n'aiment pas
Agrément : 58 aiment 7 n'aiment pas
Poids : 2 aiment 6 n'aiment pas
Confort global : 126 aiment 8 n'aiment pas
Confort des sièges : 7 aiment 3 n'aiment pas
Confort banquette arri. : 1 aime
Insonorisation et bruit perçu : 14 aiment 76 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 4 n'aiment pas
Bruit d'air : 1 aime 3 n'aiment pas
Bruits parasites : 3 aiment 3 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 27 aiment 21 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 4 aiment 1 n'aime pas
Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas
Qualité des assemblages : 2 aiment 1 n'aime pas
Présentation intérieure : 1 aime
Qualité son/autoradio : 8 aiment 2 n'aiment pas
Modularité : 1 aime
Habitabilité : 74 aiment 3 n'aiment pas
Position de conduite : 2 aiment
Usure des sièges : 3 aiment
Rétrovision : 2 n'aiment pas
Volume de coffre : 64 aiment 4 n'aiment pas
Volume du réservoir : 6 n'aiment pas
Nombre de rangements : 2 aiment
Roue de secours : 1 aime 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 29 aiment 13 n'aiment pas
Couple moteur : 20 aiment 8 n'aiment pas
Capacité de tractage : 3 aiment 2 n'aiment pas
Consommation : 69 aiment 37 n'aiment pas
Autonomie : 2 n'aiment pas
Temps de charge : 2 aiment
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 4 aiment 7 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 3 aiment
Style : 20 aiment 1 n'aime pas
Vieillissement du style : 1 aime
Résistance peinture : 1 aime 6 n'aiment pas
Equipement : 25 aiment 1 n'aime pas
Poids : 7 aiment 19 n'aiment pas
Eclairage : 3 aiment 1 n'aime pas
Fiabilité : 87 aiment 30 n'aiment pas
Service après vente : 6 n'aiment pas
Entretien (coût) : 20 aiment 4 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 1 aime 11 n'aiment pas
Coût assurance : 1 aime 1 n'aime pas
Ford Mondeo 2.2 TDCI 155 ch Titanium, toit ouvrant, 260.000km
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Ford Mondeo (Poster mon avis)
Posté le : 2015-11-22 10:47:36
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Voiture spacieuse (même le coffre de cette berline à hayon l'est), esthétique flatteuse, assez confortable (un peu ferme), puissante et coupleuse, sobre en carburant. Chaîne de distribution (duplex sur ce modèle 2.2 155ch en plus). Équipements confort et audio avec l'autoradio Denso GPS de très bonne qualité sonore. Forums de passionnés sur internet, dédiés à ce modèle, en français et en anglais (très complet pour ceux qui comprennent la langue de Shakesp... heu de "fordwiki.co.uk" - Shakespeare ne faisait pas de mécanique ! -). Prix d'achat occasion.
Défauts : gros gabarit (très spacieuse ... même à l'extérieur, eh oui !), contenance du réservoir de carburant inférieure à 60 litres qui réduit l'autonomie autours de 1.000km seulement pour une grande routière diesel, tenue de route sur sol mouillé qui parfois surprend (jolis décrochages du train arrière en virages serrés ou sur rond point), quelques finitions, bruits moteur. Problème chargeur 6CD. Roue de secours (juste une galette). Pas possible d'enclencher la ventilation simplement sans qu'elle soit soumise au mode "clim" (AC).
Consommation moyenne : 5,5 en moyenne (de 4,6 à 6,8 d'après l'ODB selon la conduite) litres/100km
Problèmes rencontrés : problème de panne des clignotants droits dû à un faux contact dans le phare (résolu seul), configuration autoradio Denso au départ.
Note : 15/20
Prix assurance : 325 euros/an (Assureur : courtier Axa ) (type de contrat : RC, individuelle conducteur, bris de glace, Assistance ) (Bonus/Malus : 50%)
Achetée d'occasion en finition Titanium, avec le toit ouvrant d'origine (option apparemment rare mais vraiment agréable) cette voiture a quasiment toutes les options. Belle et classique, elle se révèle performante, et il faut bien garder l’œil sur le tachymètre cerclé d'aluminium du beau tableau de bord, si on ne veut pas risquer l'excès de vitesse. Le régulateur de vitesse aide.
Ce modèle se distingue des autres modèles Mondeo TDCI par une cylindrée 10% supérieure et une chaîne de distribution doublée (duplex, comme chez Mercedes). 155ch et 36Nm de couple se dévergondent le temps d'une grosse accélération en 170ch et 40Nm avec le fameux "overboost". Elle consomme peu pour une voiture de ce gabarit mais les 58L de son réservoir l'empêche de dépasser allègrement les 1.100km d'autonomie.
La tenue de route laisse parfois à désirer surtout dans les virages serrés sur route humide, où de beaux dérapages peuvent survenir ! Sans gravité si on garde son calme et redresse tranquillement, mais au risque de passer pour un fou du volant vu de l'extérieur. Sur revêtement irrégulier, la voiture n'est pas rassurante à vitesse très soutenue non plus. Sinon sur autoroute et routes en bon état, c'est un rail.
Le pare-choc avant très bas en fait les frais lorsque l'on doit prendre des chemins rustiques qui mènent à la maison de campagne ! Les dimensions généreuses à l'intérieur, le sont un peu trop à l'extérieur aussi, même si son design est équilibré mais trompeur, et vous la fait passer pour l'équivalent chez Ford de la Mercedes classe C, alors qu'elle a la taille d'une classe E ! Plus de 4,70m à garer en ville (c'est plus que mon Combi VW T4 - châssis court j'en conviens, mais quand-même ! -).
Les bruits moteur sont peu flatteurs au point mort, mais en accélération c'est tout l'inverse. Le système audio d'origine en fait un auditorium sur roues ... ou pas loin en tout cas ! Le GPS date un peu (DVD GPS de 2007)et se trouve un peu bas pour le regard du conducteur, mais je ne m'en sers qu'en complément de mon GPS portable, pour une vue d'ensemble de la carte en addition de l'écran de mon GPS placé à hauteur d'yeux.
C'est une bonne voiture, belle dans sa livrée Titanium, classe ... classique donc peu sensible aux modes. Il y a plus classieux et plus cher chez la concurrence d'occasion, mais celle-là me convient. Elle évoque le luxe, sans être étiquetée socialement comme des marques plus prestigieuses qui ont souvent une meilleure finition eu égard à leur pédigrée.
Ford Mondeo 2.0 TDCI 115 ch break 340 000km , ghia , boite manuel
Posté le : 2024-03-01 22:07:44
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : La fiabilité, l'espace , la consommation
Défauts : Plusieurs références de pièce pour une même voiture et rien pour indiqué si c'est bien compatible sur tout les sites (autodoc, oscaro, piece auto...)
Consommation moyenne : 6,25 L/ 100
Problèmes rencontrés : J'ai eu des problèmes mineur mais j'ai acheté la voiture à 310 000km . Je considère qu'après autant de kilomètre parcouru de la voiture et en ayant fait 30 000 avec et pour une voiture de son âge il faut être indulgent. Je n'ai eu qu'un joint de boitier de liquide de refroidissement et un étrier à changer.
Note : 20/20
Prix assurance : 780 euros/an (Assureur : ACM) (type de contrat : Tiers étendu) (Bonus/Malus : 0,90)
Ford Mondeo 1.8 125 ch BM 5,76000km,2005,trend
Posté le : 2023-09-10 15:41:13
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : -confortable
-spatieuse
-silencieuse
-achetée 3800€ 2/2023 3800€
63000km (Prix/qualité/km) top
-chaine de distribution
-moteur fiable
-clim efficace
-voiture agréable
Défauts : -a 76000km la pompe de da vient de lâcher,appartement c'est son seul défaut,c'est pour ma tronche
Diagnostic chez Ford 160€
(De ce fait vu le prix rien que du diagnostic,je ne la ferais pas réparer chez Ford,et heureusement j'ai demandé le prix avant de faire le diagnostic,donc je l'ai fait faire chez un autre garagiste pour 0€)
-consommation très élevée en cas de canicule a cause de la clim 15l/100
(Conso normal 8.7-9l/100km)
-c'est un veau,125ch c'est clairement sous motorisé,il faudrait 180ch pour qu'elle roule correctement (en général j'ai des BMW et Audi bien plus puissante)
-en général je roule en véhicule premium,la niveau finition c'est loin d'être top.
-pas de boîte 6 ni de régulateur de vitesse,20 ans que je n'ai plus conduit de boîte 5 et sans régulateur.
Consommation moyenne : 8.7-9l
Problèmes rencontrés : Pompe de direction assistée.
Note : 15/20
Prix assurance : 480 euros/an (Assureur : AG Belgique ) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 0)
Une bonne voiture si on est pas habitué aux voitures premium(venant d'Audi et BMW).
Voiture fiable mais sous motorisé,par contre le confort est vraiment appréciable.
Je préfère les premiums,je n'ose imaginer ceux qui roulent en Low Cost,c'est vraiment pas pour moi.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Modèles | Année | Avis |
Avis AUDI A4 | 2001-2007 | 438 |
Avis AUDI A6 | 1997 - 2004 | 185 |
Avis BMW Serie 5 | 2003-2010 | 406 |
Avis CITROEN C5 | 2001-2008 | 443 |
Avis HONDA Accord | 2003 - 2008 | 153 |
Avis MAZDA 6 | 2002-2008 | 205 |
Avis MERCEDES Classe E | 2002-2008 | 304 |
Avis NISSAN Primera | 2002-2008 | 81 |
Avis OPEL Vectra | 2002 - 2008 | 168 |
Avis PEUGEOT 407 | 2004-2010 | 641 |
Avis RENAULT Laguna 2 | 2001-2007 | 617 |
Avis RENAULT Vel Satis | 2002 - 2008 | 228 |
Avis SKODA Octavia | 2004-2012 | 243 |
Avis SKODA Superb | 2002 - 2008 | 46 |
Avis TOYOTA Avensis | 2003-2009 | 364 |
Avis VOLKSWAGEN Passat | 1996-2004 | 303 |
Avis VOLKSWAGEN Passat | 2004-2010 | 299 |
Les avis ford Mondeo 2.0 145 ch - Vos commentaires - avis ford Mondeo 2.0 145 ch - Avis fiabilité ford Mondeo 2.0 DI 90 ch - ford Mondeo 1.8 110 ch vos impressions et commentaires - ford Mondeo 2.5 170 ch toutes vos remarques.
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