205 avis MAZDA 6 (2002-2008)

Qualités et défauts 6 signalés par les internautes via les 205 avis postés :

Comportement routier : 46 aiment 3 n'aiment pas

Roulis : 1 aime 1 n'aime pas

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 1 aime 2 n'aiment pas

Freinage : 10 aiment 5 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 n'aime pas

Agrément : 30 aiment 8 n'aiment pas

Poids : 7 n'aiment pas

Confort global : 64 aiment 12 n'aiment pas

Confort des sièges : 9 aiment 3 n'aiment pas

Confort banquette arri. : 1 aime

Insonorisation et bruit perçu : 17 aiment 21 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 5 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 n'aime pas

Bruits parasites : 1 aime 2 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 6 aiment 15 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 aime

Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 1 aime

Présentation intérieure : 1 aime

Luminosité : 1 aime

Qualité son/autoradio : 7 aiment 2 n'aiment pas

Modularité : 2 aiment

Habitabilité : 37 aiment

Position de conduite : 1 aime

Usure des sièges : 1 aime

Rétrovision : 2 n'aiment pas

Volume de coffre : 33 aiment 11 n'aiment pas

Nombre de rangements : 2 aiment 1 n'aime pas

Roue de secours : 6 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 14 aiment 9 n'aiment pas

Couple moteur : 12 aiment 6 n'aiment pas

Consommation : 23 aiment 25 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment 5 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 1 aime

Style : 20 aiment 1 n'aime pas

Vieillissement du style : 1 aime

Résistance peinture : 12 n'aiment pas

Equipement : 16 aiment

Poids : 9 n'aiment pas

Eclairage : 5 n'aiment pas

Fiabilité : 49 aiment 19 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 14 n'aiment pas

Entretien (coût) : 10 aiment 10 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 aiment 8 n'aiment pas

Mazda 6 2.0 CD 136 ch BVM5 201000kms 2004 elegance clim son bose cuir siège chauffant

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Mazda 6 (Poster mon avis)

Posté le : 2017-06-13 02:34:00
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : ligne extérieure magnifique, moteur bruyant mais avec du couple en reprise sur route et autoroute, facile à conduire, un salon sur autoroute, intérieur sobre et assez soigné coffre et espace intérieur incomparable équipement de série à faire pâlir quelques belles allemandes.

Défauts : jantes qui cloquent, vérins de coffre fragile, mécanique moteur mal conçue, rouilles passage de roues arrières, eau dans le bac de roue de secours
pneus qui s'usent rapidement, électronique capricieuse, direction fluide mais tire a droite ?

Consommation moyenne : 6 à 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : démarreur 188542kms, turbo hors service 193502kms, vanne egr folle (electronique), encrassement des tuyaux d'admissions d'air du moteur (après turbo) 195244kms injecteur et joints d'injecteur x2 hors service 198562kms et enfin moteur Hors service 201025 kms

Note : 10/20

Prix assurance : 1100 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : INTERMEDIAIRE) (Bonus/Malus : 0%)



Achetée début 2016 pour mon Noël à un particulier
Je ne pensais pas trouver autre belle et bonne voiture quand je l'ai essayée et achetée.
Cette Mazda 6 de 2004 mzr cd 136cv diesel finition élégance avec au compteur 176054kms m'a bluffer.
Ligne accrocheuse, on s'y sent en sécurité bien positionné belle finition cuir sono BOSE autoradio, pré-amplification et caisson dans le bac de roue secours)
bien équipée réglage de l'autoradio au volant ainsi que le limiteur de vitesse
rabattage des sièges arrière 1/3 2/3 par manettes dans le coffre (hyper pratique ! et pas sur toute voiture)
Espace intérieur super on s'y sent à l'aise pour les costauds et les grands avec 5 vraies places.
Dans le coffre on y en met des choses!

J'ai eu des ennuis par la suite avec cette belle voiture,
qui n'en a pas me direz vous...
EGR TURBO INJECTEURS, pour les moteurs diesel on connaît, c'est le trio infernal...
Mais me retrouver sur le bord de la route avec le moteur Hors Service...
ça je n'y pensais pas du tout... Segmentation piston bielle mort.
Les signes annonciateurs ? consommation d'huile de l'ordre du litre au 1000 km après les grosses réparations faites, une légère perte de puissance au démarrage, une odeur de gazole dans l'habitacle, une fumée bleu au démarrage à froid, des petits "tac tac tac " à peine perceptible, de l'huile (lors de la dernière vidange) qui sent le gazole.

Je n'ai qu'une chose à dire fuyez dès que vous voyez une annonce et même si elle roule !! que ce soit sur la mazda 6 la premacy la mazda 5 ... en 2.0 citd mzr cd diesel 136 143 120 cv forcément vous aurez un soucis.
Cela vient du fait d'une pompe a huile pas assez puissante pour irriguer correctement le moteur, une crepine d'huile qui se bouche rapidement.. il faut avoir une huile propre tout le temps! Meme si je faisais mes entretients vidange filtre correctement tout les 10 000 kms ça n'a pas suffit.

Sachez que pour retrouver un moteur d'occasion en bon état de marche il faut se lever tôt (introuvable en casse auto) ou l'acheter neuf ré-usiner près de 3000¤ bloc moteur nu embieller... Puis comptez le montage...

Préférez les valeurs sûre tels que les blocs 2.0 hdi 90cv de Peugeot Citroen
il y en assez et CA c'est robuste et increvable. Mes parents et 2 de mes frères on ce bloc moteur dans un picasso et une xsara break ils en sont tout les 2 à plus de 300 000kms au compteur et avec beaucoup moins de problèmes.

j'ai été heureux à son bord elle va me manquer mais, elle va maintenant rejoindre la poubelle.
Ciao Mazda on ne m'y reprendra pas : )

Mazda 6 2.0 CD 120 ch 198000 KMS, boite manuelle, juin 2004, elegance,

Posté le : 2024-11-01 12:16:59
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Achetée neuve en 2004 , voiture agréable, grande routière pas de fatigue sur long trajet, plaisante à conduire, comportement sain même voiture chargée , contrairement à une PASSAT achetée neuve avec des suspensions pompeuses à l'arrière et un SAV volswagen nulle pour des pbs connus non prise en charge sur millésime 98 marque que j'oublie à jamais aussi.
Consommations de la mazda très raisonnable aux alentours de 6L et reprises agréables du moteur . Voiture très spacieuse .
Disques et plaquettes de freins endurants , toujours pas changés à 197000KMS et encore en bon état !!!!.

Défauts : Tir à droite comme toutes les mazda 6.
Usure prématurée des pneus avant.


Consommation moyenne : 6L

Problèmes rencontrés : Voyants allumes à partir de 95000kms , à cause du module d'admission variable mais sans conséquence sur le fonctionnement du moteur qui garde toute sa puissance et qui consommation toujours identique, à se demander à quoi ça sert?
Depuis 197000 kms sans autres problèmes.

Note : 17/20

Prix assurance : 550 euros/an


Mazda est une marque que je recommande pour sa fiabilité .

Mazda 6 2l2 d 150cv bv m 120000 annee94 19pouces

Posté le : 2024-03-17 12:22:11
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : voiture confortable sur longues distancesbonne tenue de route reactive

Défauts : un peu de roulis sur auto route

Consommation moyenne : 6.5l

Problèmes rencontrés : 0

Note : 15/20


cette voiture devrais etre plus nombreuse en france elle est tres competitive bon raport qualite prix