Posté le : 2023-03-09 18:34:46
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Moteur souple, reprend à 1200 tours sur le plat en 6ème, boîte 6, très bons sièges sport,coffre de bonne contenance, siège arrière rabattable, bon freinage, plaquettes frein avant 90000 km, disques freins arrières changés par précaution à 270000 km.
Carrosserie toujours actuelle.
Gardée en 2eme voiture. Objectif 400/500000 km. Véhicule à conserver.
Défauts : Boîte à gant fragile, turbo à 240000km, embrayage à 180000 km, lève vitre avant, pour 4 adultes plutôt que 5, place centrale arrière pour un enfant.
Revêtement des contacteurs se dégrade.
Regrette en cela l'Audi 80.
Révision en concession très chères. Certaines pièces plus disponibles.
Consommation moyenne : Entre 5l et 5,6l sur terrain accidenté.
Problèmes rencontrés : Turbo: 240000km. Embrayage bi-disque 180000 km. Vitres avant. Boîte à gant fragile.
Revêtement contacteur se dégrade.
Note : 16/20
Prix assurance : 380 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Tout risques.) (Bonus/Malus : 50% depuis 1990)
Une 7ème vitesse sur ATR Allemande.
Conduite sereine en Allemagne contrairement en France. On ne vous colle pas aux fesses. Vitesse bien plus réaliste.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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