Posté le : 2023-03-18 07:42:53
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Confort général
Douceur des commandes
Insonorisation générale
Qualité assise
Défauts : Limiteur de vitesse était optionnel...
Consommation s'envole vite, heureusement limitable par conduite en passage de vitesse que je fais dès 1.02 tours min en ville ou à peine plus et le reste du tps jamais plus de 2.000 t/min dans tous les cas, hormis autoroute et en 5e etc bien entendu. Avoir le pied LEGER est un IMPERATIF. Sinon vous le paierez très cher.
Consommation moyenne : 13L de base et moins de 10L avec beaucoup de retenue... impossible moins de 7.5
Problèmes rencontrés : Pompe a essence 140.000
Rotule bras suspension superieur 150.000
Batterie 90.000 + 160.000
Alternateur (= bobine qui recharge batterie) HS à 105.000
Serrure électrique coffre HS à 80.000
Boutons clim couvert de plastiques noirs se deteriorent laissant apparaître l'intérieur blanc, idem commandes leves vitres.
Bloc plastique central bas du tableau de bord separant les deux passagers avant niveau genoux jusque coude (bloc unique en forme de T en quelques sortes) se détériore necessitant poncage plastique et repeindre car aspect change beaucoup devient affreux.
Note : /20
Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
Voirure agréable mais consommant trop et pieces couteuses et garagistes pas toujours compétents hors audi fot parfois de grosses conneries (tube admission d'air ! abîmé par changement filtre a air= faites le vous même cest pas dur!!!).
Changement filtre a air moteur 2.0 ALT tous se passe sur la partie GAUCHE-centre gauche. Ne PAS FORCER ni tirer sur la droite! Il y a une partie vers le milieu gauche avec 4 petites visses sur le gros tube. Cela suffit pour pouvoir ouvris sans forcer. Attention pas faire tomber les visses c'est tout.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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