377 avis MERCEDES Classe C (2000 - 2007)
Fiches CLASSE C 
Avis classés par moteur :
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180 129 ch
Qualités et défauts Classe C signalés par les internautes via les 378 avis postés :
Comportement routier : 81 aiment 9 n'aiment pas Roulis : 1 aime Précision direction : 1 aime 
Consistance direction : 1 aime 9 n'aiment pas Freinage : 19 aiment 7 n'aiment pas Rayon de braquage : 6 aiment Agrément : 56 aiment 10 n'aiment pas Poids : 8 n'aiment pas Confort global : 114 aiment 15 n'aiment pas Confort des sièges : 6 aiment 7 n'aiment pas Confort banquette arri. : 2 aiment Insonorisation et bruit perçu : 45 aiment 11 n'aiment pas Bruit roulement/pneu : 2 aiment Bruit d'air : 1 n'aime pas Bruits parasites : 4 aiment 2 n'aiment pas Finition / qualité des plastiques : 46 aiment 8 n'aiment pas Vieillissement des plastiques : 6 aiment 2 n'aiment pas Qualité des assemblages : 5 aiment Présentation intérieure : 5 aiment Luminosité : 1 aime Qualité son/autoradio : 16 aiment 4 n'aiment pas Modularité : 3 n'aiment pas Habitabilité : 9 aiment 16 n'aiment pas Position de conduite : 2 aiment Usure des sièges : 1 n'aime pas Rétrovision : 5 n'aiment pas Volume de coffre : 14 aiment 16 n'aiment pas Volume du réservoir : 1 n'aime pas Nombre de rangements : 4 aiment 1 n'aime pas Roue de secours : 1 aime 3 n'aiment pas Puissance moteur et relances : 41 aiment 11 n'aiment pas Couple moteur : 16 aiment 3 n'aiment pas Capacité de tractage : 1 aime Consommation : 77 aiment 30 n'aiment pas Autonomie : 6 aiment 2 n'aiment pas Temps de charge : 2 n'aiment pas Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 7 aiment 11 n'aiment pas Style : 42 aiment 1 n'aime pas Vieillissement du style : 2 aiment Protection pare-choc/portière : 1 n'aime pas Résistance peinture : 2 aiment 6 n'aiment pas Equipement : 23 aiment 5 n'aiment pas Poids : 2 aiment 23 n'aiment pas Eclairage : 2 aiment 1 n'aime pas Fiabilité : 68 aiment 35 n'aiment pas Service après vente : 5 aiment 13 n'aiment pas Entretien (coût) : 20 aiment 16 n'aiment pas Prix pièces détach. : 3 aiment 10 n'aiment pas Coût assurance : 1 aime 2 n'aiment pas
AVIS LE PLUS COMPLET SUR MERCEDES Classe C
Mercedes Classe C 200 K 163 ch BVA steptronic,165.000,2001,Pack Lux,TTO, 2.0L Es
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Mercedes Classe C (Poster mon avis)
Posté le : 2017-01-28 06:10:55
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : fiabilité, consommation
Si vous souhaitez acheter ce véhicule en C200k voici ce à quoi vous allez être confronté:
Deux solution possible :
-Vous achetez en concession ou à un particulier très soigneux un véhicule de
moins de 100.000km rare pour l'année de mise en circulation du véhicule surtout si on prend en compte que nous sommes en 2017 à l'heure ou j'écrit.
Le véhicule moyennant un bon entretien et des fiches de réparations
( Entretien des organes d'usure classique et surtout les grosses réparations (type : compresseur moteur ou bien pompe à essence pour précision vous avez deux pompes à essence sur ce model)
Avec toutes les informations listé vous avez payé ce véhicule à un tarif avoisinant entre 5 et 8k euro en fonction de la finition et du kilométrage actuel du véhicule.
Second solution :
- Véhicule vendu par un particulier à prix très intéressant = passé votre chemin pourquoi ?
alors imaginons que vous aillez le compresseur HS ça vous coûtera 1500 euros pour un neuf chez mercedes sans compté la mains d'oeuvre et pour un échange standard 1000 euros et si vous vous êtes fait rouler dans la farine la facture peut très vite monter.
Pour ma part j'ai refait tout le moteur ce qui m'aurais permis actuellement de rouler dans un autre véhicule de la gamme supérieur.
Alors non ce n'est pas des économies une voiture mais ce modèle si BIEN BIEN BIEN
Entretenu c'est à dire :
Temps de chauffe du moteur à respecter : Matin 30 minutes l'hiver attendez que votre pare-brise soit dégivré si vous la faites dormir dehors.
Et le soir en sortant du travail : Le temps d'une pause cigarette soit 10/15 minutes.
portière ouverte ou entrouverte pour évité l'alarme.
vidange tout les ans minimum et vérification de tout les filtres à ce moment là ainsi que faire vérifier les durites( D'huile , d'essence et d'air à chaque vidanges).
vérification hebdomadaire du niveau : d'huile,Liquide de refroidissement,Liquide de direction.
(Ps pour le liquide de direction laissé faire le mécano si vous avez pas les connaissance pour le faire.
La vidange de BVA est presque inutile pour les concession merco mais si votre garagiste du coin vous la propose demandez lui les garanties en cas de casse due à son intervention, sinon vidange BVA à faire à 150.000 km prix moyen entre 300 et800 euro.)
Ne pas trop la faire monté dans les tours lorsque vous n'avez pas la nécessité de le faire.
ET SURTOUT PATIENTER A L ARRET AVANT DE COUPER LE CONTACTE RESTER 2 MINUTES DANS VOTRE PLACE DE STATIONNEMENT MOTEUR ALLUME AVANT DE COUPER LE CONTACT.
Avec c'est consigne votre véhicule aura la belle vie et sera prêt pour bien des KMS
Les frais d'entretien courant :
100 euros par pneu pour des pneus sort : sportrain 3 16"
( souvant si votre véhicule est sortie du réseaux mercedes ça vous coute 100 avec la Main d'oeuvre )
Prix pneu chez mercedes compté 150eu pour du michelin ou continentale
Vidange 100/150 euros : Main d'oeuvre + huile + vérif des durites si le gars à le temps.
Frein : 100 par roue en moyenne( 70/PA et 130/PARR) changer une fois tout les 50/70k kms si vous passer en mode séquentiel pour faire du frein moteur vous usé beaucoup moins vos plaquettes.
50.000km sur deux ans voici le coups d'entretien hors avarie :
Pneus : 400 si vous avez une conduite sportive ça peut être bien plus rapide
vidange: 150 prix max histoire d'être large
frein : 400 si vous avez une conduite sportive et que vous avez le pied lourd sur les freins.
850 euros - pas de distribution c'est une chaîne !!! sur deux ans soit
425 euro par ans d'entretiens SUR UNE MERCEDES !!! VOITURE DE SPORT HAUT DE GAMME comparer une twingo et voyez le tarif !!
Toutefois ce véhicule est sujet à des souci d'électronique par temps humide.
des erreurs de boite surtout quand il fait froid huile figé pareil pour la direction.
Donc bien respecter le temps de chauffe et vous éviterez bien des soucis.
Véhicule fiable peut coûteux en entretiens hors grosse pièces.
Conso pas dégueux en moyenne conduite sportive 11L (Conso mixte)
( si vous comparer une laguna de la même année avec 50 cv de moins vous avez une conso de 10L )
Donc je recommande ce véhicule pour les jeunes conducteur ou fin de permis rogatoire en second véhicule si vous en avez les moyens.
Prix idéal : entre 5/9k euro en dessous méfiez vous demandez à faire vérifier par votre garagiste le véhicule s'il ce trouve dans la région ou bien payé un expert mercedes pour vous accompagné dans votre journée d'essaie.
Mieux vaut perdre 500 euros et ne rien acheter plus tôt que d'avoir 4k euro de réparations.
voila un véhicule qui si en bonne santé et bien entretenu vous rendez bien l'appareil
Main d'oeuvre concession Renault : 50eu/h dans la concession que j'ai pu faire (1)
Main d'oeuvre concession Mercedes: 70eu/h dans trois concession que j'ai pu faire à+-20 euro prêt.
différence de prix des pièces minime
Compresseur 1500 euros quand un turbo pour moteur diesel de chez peugeot vous fera tout de même payer 1000 euro mini à model équivalent.
Plein d'essence 63L~ = 800 km par plein sur une moyenne de 8L/100 en trajet de voie rapide 120/130.
ville un peut moins mais pas déconnant juste les démarrages qui consomme d'avantage du coup et le bas régimes qui consomme pas mal.
Donc +1 pour cette voiture du dimanche ou de tout les jours si vous en avez les moyens.
Version de mon véhicule : C-C200k 2.0L Es 163Cv 2001 BVA TIPTRONIC 165k KMS 11L conso Mixte conduite sportive, 7L5 sur voie rapide sur 100km de route en moyenne.
Voiture qui à de la gouache qui malgré sont poids important pour un coupé sport reste très agréable à conduire.Conducteur comme passagers s'y sente à l'aise ainsi qu'une belle sonorités.
Gardez en tête que vous ne serrez jamais à l'abri d'une panne d'une grosse pièces comme tout voiture mais les facture peuvent être un peut plus salées. en moyenne de l'ordre de 200 euros de plus qu'un véhicule standard type : 308 de 2009.
Tarif d'assurance chez GMF super prix : 50eu Tier Simple,80eu tier + ,100eu Tout risque.
Bonne assurance !
Sinon assure people mais vous serrez bloqué si vous être jeune conducteur en tier simple. 60 eu /m si dort dans un garage fermé.
voila vous avez toutes les informations concernant ce modèle qui selon moi est le meilleur de la gamme niveau rapport qualité prix plaisir !!
- Par kratos57185 - (2017-01-28 09:22:05) : bref,il faut vraiment avoir du temps a perdre avec cette auto !!
- Par CeluiQuiaEcritLaFiche - (2017-01-28 13:58:30) : Non tout ce que je préconise est valable pour toute allemande possédant un turbo ou un compresseur donc pas plus qu'un véhicule plus actuel. Mais surtout si tu ne souhaite pas perdre ton temps alors vaut mieux acheter une petite citadine sans turbo ni compresseur afin de pouvoir sans trop de crainte ne pas respecter les temps de chauffes.
- Par kratos57185 - (2017-01-29 10:44:41) : j'ai un turbo et un compresseur sur ma civic et je ne fait pas tout ca,,et je n'ai pas de problemes!!bonne route.
- Par pepe - (2017-02-09 17:01:19) : Tout ca est un peut exagéré mais vrai pour les moteurs des années 80. Je possede une 230 Kompressor je fait pas tout ca et j'ai atteint 145'000km sans aucune casse moteur.
Bonne route à tous - Par Jrmya65 - (2017-02-26 23:35:57) : Merci pour cet avis assez complet. J envisage un achat sur cette Mercedes coupe et j en retiens un véhicule fiable tout du moins si on respecte la mécanique mais ÇA peut importe le modèle ...
- Par pat - (2017-06-21 18:22:18) : j'ai une 200 k qui 200000kms et aucun problemes entretenu chez merco un vehicule tres fiable et agreable le tout est de pas mettre des pièces de la foire ou du marche bonne route a tous
- Par keke - (2017-07-04 00:56:43) : j'ai acheter une c 200kompressor avec 186580km je me plaint pas
- Par Nico - (2018-02-20 15:44:42) : 10 à 15 minutes de chauffe!!!! Faut avoir que ça a faire, le temps d'attendre. Ensuite ça ne sert à rien d'attendre avant de couper le moteur, vu que le 200 K pour kompressor, est entraîné par le moteur il est donc déjà au ralenti quand il faut couper le moteur. C'est pas un turbo!
- Par MAITRE CAPELLO - (2018-12-16 00:51:49) : Heureusement que notre cher possesseur de Mercedes ne sera pas taxé à chaque faute de français, car là, pour le coup , il serait ruiné!!
- Par - (2019-02-09 21:18:39) : Ayant exactement le même moteur et de la même année je n'ai rencontré aucun problème grave. Véhicule acheter 4500¤ à un particulier il y a de ça 4 ans. Beaucoup de chose comme les plaquettes, réglage frein de parking ainsi que vidange peuvent être fait soi même pour pas grand chose et de façon assez simple (véhicule très bien conçu. Le respect du temps de chauffe pour un compresseur n'est pas une obligation (ce n'est pas un turbo).
- Par ORCA2011 - (2021-10-07 11:20:05) : Vidange BVA tous les 60000kms chez Mercedes ... et tous les 100000 chez ZF le fabricant de la boite !!!
- Par Carrera46 - (2021-12-17 16:01:06) : Pas de distribution !!!Elle est bonne celle là .. A part les électriques TOUS les véhicules ont une distribution soit par courroie soit par chaîne (comme la Merco)
Quant au délai d'attente de coupure de contact après une forte sollicitation c'est vrai pour le turbo qui peut dépasser les 250 000 t/mn ! mais pas pour le compresseur.
Le reste c'est beaucoup de généralités qui s'appliquent à tous les véhicules (temps de chauffe liquide refroidissement mais plus long de l'huile etc ..) - Par Tonio - (2024-06-20 19:29:11) : Je pense que j'ai jamais lu autant de connerie d'un coup !
LES 2 DERNIERS AVIS
Mercedes Classe C 200 CDI 116 ch BVM 6, 248000, 2002, Jantes alu, Classic
Posté le : 2024-08-21 20:32:49
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Consommation correcte, agréable à conduire. 35 000 km/ans, j'effectue 120K quotidien avec et viens d'effectuer 2000 km en 3 semaines, aucun problème à signaler durant le voyage.
Défauts : Rouille fréquente au niveau des bas de portes, maladie connue des W203
Consommation moyenne : 5L/100 km
Problèmes rencontrés : Capteur vanne EGR défaillant a changer des que la voiture ce met en mode sécurisé.
Note : 18/20
Prix assurance : 553,34 euros/an (Assureur : Generali) (type de contrat : tiers étendu) (Bonus/Malus : 80)
Mercedes Classe C 200 CDI 122 ch Boite auto 5 rapports, 155000kms de 2004 jantes en 225/45/14 et 245/40/17 à l'arrière finition avantgarde
Posté le : 2024-08-01 17:45:13
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Confort
Qualité d'assemblage et finition
Ligne indémodable
Fiabilité
Défauts : Grincement sur route endommagé roue avant, Aucun garage ne trouve le problème...
Actionneur de Centralisation porte conducteur qui m'a déjà lâcher 2 fois
La pièce n'est pas très chère mais beaucoup de boulot
Poignée de porte intérieure fragile (déjà remplacé (×4) )
Consommation moyenne : 6.5 litres
Problèmes rencontrés : Aucun gros soucis... uniquement des petites bricoles
Note : 18/20
Prix assurance : 1000 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 5%)
Assurance élevée car jeune permis
3 avis Classe C 180 129 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
14 avis Classe C 180 K 143 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 4 aiment 1 n'aime pas Entretien (coût) : 3 aiment Puissance moteur et relances : 1 aime Couple moteur : 1 aime Simplicité mécanique : 1 aime Entretien (coût) : 3 aiment Agrément : 3 aiment Consommation : 3 aiment 3 n'aiment pas Autonomie : 1 n'aime pas Bruit moteur : 2 aiment 23 avis Classe C 200 K 163 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 7 aiment 2 n'aiment pas Service après vente : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 2 n'aiment pas Prix pièces détach. : 1 n'aime pas Coût assurance : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 2 aiment Couple moteur : 3 aiment 1 n'aime pas Entretien (coût) : 2 n'aiment pas Agrément : 4 aiment Consommation : 3 aiment 5 n'aiment pas Autonomie : 1 aime Bruit moteur : 2 aiment 1 n'aime pas 6 avis Classe C 240 170 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 1 n'aime pas Agrément : 2 aiment Consommation : 1 n'aime pas 6 avis Classe C 320 220 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 1 aime Service après vente : 2 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 3 aiment Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas Agrément : 2 aiment Consommation : 1 aime Bruit moteur : 2 aiment 24 avis Classe C 200 CDI 116 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 3 aiment Service après vente : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 2 aiment 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 1 aime 3 n'aiment pas Entretien (coût) : 2 aiment 1 n'aime pas Agrément : 4 aiment Consommation : 10 aiment 1 n'aime pas 50 avis Classe C 200 CDI 122 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 13 aiment 3 n'aiment pas Service après vente : 2 n'aiment pas Entretien (coût) : 2 aiment 1 n'aime pas Prix pièces détach. : 2 n'aiment pas Puissance moteur et relances : 3 aiment 2 n'aiment pas Couple moteur : 1 aime Entretien (coût) : 2 aiment 1 n'aime pas Agrément : 2 aiment 3 n'aiment pas Consommation : 7 aiment 1 n'aime pas Autonomie : 1 aime Bruit moteur : 2 aiment 63 avis Classe C 220 CDI 143 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
220 CDI 143 ch (3)
220 CDI 143 ch (0)
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Fiabilité : 6 aiment 8 n'aiment pas Entretien (coût) : 4 aiment 3 n'aiment pas Prix pièces détach. : 1 aime 2 n'aiment pas Coût assurance : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 10 aiment 2 n'aiment pas Entretien (coût) : 4 aiment 3 n'aiment pas Agrément : 8 aiment 1 n'aime pas Consommation : 12 aiment 3 n'aiment pas Autonomie : 2 aiment 68 avis Classe C 220 CDI 150 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 15 aiment 4 n'aiment pas Service après vente : 1 aime 3 n'aiment pas Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas Prix pièces détach. : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 4 aiment 2 n'aiment pas Couple moteur : 4 aiment 2 n'aiment pas Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas Agrément : 7 aiment 5 n'aiment pas Consommation : 11 aiment 6 n'aiment pas Autonomie : 2 aiment 49 avis Classe C 270 CDI 170 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 8 aiment 9 n'aiment pas Service après vente : 3 n'aiment pas Entretien (coût) : 3 n'aiment pas Prix pièces détach. : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 6 aiment 1 n'aime pas Couple moteur : 1 aime Simplicité mécanique : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 3 n'aiment pas Agrément : 7 aiment Consommation : 16 aiment 2 n'aiment pas Bruit moteur : 1 aime 16 avis Classe C 320 CDI 225 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 4 aiment 2 n'aiment pas Service après vente : 1 aime Entretien (coût) : 2 n'aiment pas Puissance moteur et relances : 2 aiment Couple moteur : 2 aiment Entretien (coût) : 2 n'aiment pas Agrément : 5 aiment Consommation : 2 aiment Bruit moteur : 1 aime Avis de concurrentes ?
| Modèles | Année | Avis |
 Avis ALFA ROMEO 156 |
1997-2005 | 243 |
 Avis AUDI A4 |
2001-2007 | 438 |
 Avis BMW Serie 3 |
1998-2005 | 426 |
 Avis CITROEN C5 |
2001-2008 | 443 |
 Avis NISSAN Primera |
2002-2008 | 81 |
 Avis OPEL Vectra |
2002 - 2008 | 168 |
 Avis PEUGEOT 407 |
2004-2010 | 641 |
 Avis RENAULT Laguna 2 |
2001-2007 | 617 |
 Avis SEAT Toledo |
1999 - 2004 | 60 |
 Avis SKODA Octavia |
1997-2004 | 86 |
| Avis SKODA Octavia |
2004-2012 | 243 |
 Avis TOYOTA Avensis |
1998-2003 | 50 |
| Avis TOYOTA Avensis |
2003-2009 | 364 |
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