2.0 BlueHDI 150 ch
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts 308 signalés par les internautes via les 67 avis postés :
Comportement routier : 28 aiment 2 n'aiment pas
Précision direction : 2 aiment
Consistance direction : 1 aime
Freinage : 1 aime 1 n'aime pas
Agrément : 12 aiment 7 n'aiment pas
Confort global : 33 aiment 4 n'aiment pas
Confort des sièges : 1 aime
Confort banquette arri. : 1 aime
Insonorisation et bruit perçu : 4 aiment 8 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 1 aime
Bruit d'air : 1 n'aime pas
Bruits parasites : 1 aime
Finition / qualité des plastiques : 9 aiment 5 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas
Sensibilité plastique : 1 n'aime pas
Présentation intérieure : 1 aime
Qualité son/autoradio : 4 aiment 2 n'aiment pas
Modularité : 1 aime
Habitabilité : 4 aiment
Position de conduite : 3 aiment
Volume de coffre : 11 aiment 1 n'aime pas
Volume du réservoir : 2 n'aiment pas
Nombre de rangements : 1 aime 2 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 12 aiment 2 n'aiment pas
Couple moteur : 6 aiment 2 n'aiment pas
Capacité de tractage : 1 aime 1 n'aime pas
Consommation : 16 aiment 1 n'aime pas
Temps de charge : 1 aime
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment 2 n'aiment pas
Style : 7 aiment 2 n'aiment pas
Résistance peinture : 1 n'aime pas
Equipement : 5 aiment 1 n'aime pas
Poids : 1 aime 1 n'aime pas
Eclairage : 3 aiment
Fiabilité : 12 aiment 8 n'aiment pas
Service après vente : 5 n'aiment pas
Entretien (coût) : 3 aiment 1 n'aime pas
Prix pièces détach. : 2 aiment
Accessibilité moteur : 1 aime
![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité 308 2.0 BlueHDI 150 appuyées sur les 67 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
2 | 2 | 3 | 0 | 4 | 16 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
4 | 3 | 8 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
1 | 1 | 2 | 3 | 2 | 1 | 1 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 3 | 4 | 0 | 3 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité 308 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
---|---|---|---|
Tous risques | |||
Tt risque | |||
Tiers plus | |||
Tous risques | |||
Tiers |
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
![]() |
1.3 t | 320 Nm | Méc 6 | 215 km/h | 8.4 s |
![]() |
1.4 t | 350 Nm | Méc 6 | 225 km/h | 9 s |
![]() |
1.3 t | 320 Nm | Méc 6 | 215 km/h | 8.5 s |
![]() |
1.5 t | 340 Nm | Auto 6 | 203 km/h | 9.3 s |
![]() |
1.4 t | 320 Nm | Méc 6 | 210 km/h | 8.9 s |
![]() |
1.3 t | 320 Nm | Méc 6 | 215 km/h | 8.6 s |
![]() |
0 t | 350 Nm | Méc 6 | 217 km/h | 8.5 s |
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