Posté le : 2023-05-26 21:46:57
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Liaison direction/train avant.
Direction précise et sans effort.
Compromis confort/tenue de route.
Peu sensible aux forts vents.
Conso très raisonnable.
Présentation intérieure/extérieure modèle Féline.
Défauts : Réservoir 53L contre 60L sur la précédente.
Système multimédia SMEG un peu lent.
Consommation moyenne : 5L
Problèmes rencontrés : Faux contact connectique ventilation intérieure
Note : 17/20
Prix assurance : 500 euros/an (type de contrat : TR)
Remplace une 308 HDI 150 de 2011.
Acheté à 80000kms en décembre dernier, 85000kms actuellement.
A conduire, la direction est d'une douceur et précision chirurgicale sachant que le train avant est imperturbable c'est très impressionnant .
Elle est plus confortable malgré les roues plus grandes, le compromis confort/tenue de route est top !
La boîte EAT6, conquis, j'en avais marre de passer les vitesses même si il faut un peu de temps pour l'apprivoiser.
Le moteur plus silencieux en roulant mais plus vibrant au ralenti (lié à la boite).
La consommation proche de mon ancienne mais réservoir plus petit.
Le système multimédia SMEG bien que plus moderne que le RNEG de mon ancienne, est parfois lent.
L'équipement est très généreux je gagne le régulateur adaptatif, aide au stationnement, clé main libre entre autre.
Ma seule crainte, le réservoir Adblue qui semble être un problème rėccurent.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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