Voici les tarifs concernant la version berline Tricorps. Les modèles en SW (breaks) subissent un supplément qui tourne aux alentours de 1500 euros (De 1200 à 1600 environ, selon les versions comparées : finition et moteur). Je me limiterai donc à préciser les tarifs de la version "classique" sans hayon.
Le choix côté essence n'est pas le même qu'aux USA/Canada concernant cette
Passat ... En effet, on se limite ici à un 1.4 TSI dérivé en 125 ou 150 ch (je
pense au 3.6 FSI de 280 ch qui fait le bonheur des Nord Américains, pour 35 000
dollars environ ! Dans une finition haute évidemment). Je vous invite à aller
voir le configurateur canadien. En contrepartie ils se coltinent encore l'ancien
modèle (légèrement dérivé de l'Européen) au moment où ces lignes sont rédigées.
Bref, revenons à nos moutons avec des tarifs qui s'étalent de 27 100 euros à 37
540 euros. Seule la Carat Edition n'est pas proposée en essence.
Pour être plus précis, la 1.4 TSI 125 ch est vendue uniquement en Trend pour 27
100 euros. La Confortline est accessible avec le 150 ch à 31 740 euros (+ 1520
euros pour la DSG7) et la Carat à 36 020 euros (toujours + 1520 pour la DSG7).
La fourchette de prix va de 29 990 euros à 46 110 euros SANS COMPTER les versions 4X4 (4Motion) que nous verrons dans le chapitre suivant.
Voici donc les tarifs par motorisation :
En 4 roues motrices, vous aurez accès au 2.0 TDI 240 ch contrairement aux versions à traction.
Voici donc les tarifs :
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