Comme vous vous en doutez, l'Alfa-Romeo 159 et une berline terriblement efficace sur la route et en particulier dans les courbes où elle excelle. Ce n'est bien évidemment pas la championne la catégorie mais elle se situe tout en haut du tableau pas très loin derrière l'excellente Série 3 E90. Rappelons qu'il s'agit ici d'une traction et qu'il existe aussi une version quatre roues motrices pour encore plus d'efficacité, surtout dans de mauvaises conditions (pluie, neige etc ...). Malgré cette efficacité, la marque n'a pas oublié de proposer un confort plus qu'honorable à ses occupants, un aspect très positif surtout face aux Allemandes qui sont généralement assez raides.
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Comportement (17p) : | |
Générosité/calibre pneus : | |
Tolérance à la charge : | |
Stabilité haute vitesse : | |
Agilité basse vitesse : | |
Confort de suspension : | |
Motricité : | |
Hauteur : | |
Longueur : | |
Poids moy. approx. : | |
Empattement : | |
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Pneus | Confort | sur 159 (~1550 kg) |
Commentaire |
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215/55 R16 Flancs : 11.8 cm |
8.1/10 | 7.2/10 | Très légère tendance au roulis |
225/50 R17 Flancs : 11.3 cm |
7.5/10 | 7.8/10 | - |
235/45 R18 Flancs : 10.6 cm |
6.9/10 | 8.5/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
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