Stand Mini : nouvelles JCW sans fumée ni pétarades ?

Faisant intégralement parti du stand BMW, Mini présentait sans grande conviction les déclinaisons John Cooper Works des Aceman et Mini. Je dis sans grande conviction car il s'agit de modèles 100% électriques, loin de ce que l'on avait l'habitude de voir avec ce blason sportif ... Les amateurs et fans de la marque seront donc sans doute très contrariés car dans le milieu des amateurs de petites sportives les voitures électriques sont vues d'un très mauvais oeil.

Ces versions JCW s'ajoutent donc aux versions de 184 et 218 ch, en proposant donc ici 258 ch sur le train avant hélas.

L'Aceman est la remplaçante de la Clubman tout en voulant le dissimuler tellement cette dernière a été un flop colossal. C'est d'ailleurs une stratégie qu'utilisent de plus en plus les constructeurs, à savoir décliner en deux modèles bien distincts plutôt qu'un seul en version courte ou longue (la Clubman était la Mini version longue).

L'Aceman JCW fait 4.07 mètres de long et propose des performances honorables mais pas vraiment ébouriffantes : 6.4 secondes le 0 à 100 et 200 km/h de pointe.